Discussion Forum › General Discussion

Naspäť by šla ako linka X50 k Auparku a naväzovala na klasickú linku 50 k Slimaku. A ozaj treba doriešiť aby sa z Vajanského dalo odbočiť na Šafko (podobne ako eliny) a 50 v smere k slimaku moze aspon zajst na Šafko

Návrh linky 150 k divadlu Aréna (pôvodne ma dalo cez Starý most ☺ ) tak ale nech si divadlo platí za ňu:
http://maps.google.sk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%C5%A1af%C3%A1rikovo+n%C3%A1mestie&daddr=Dostojevsk%C3%A9ho+rad+to:Nezn%C3%A1ma+cesta+to:48.135822,17.115948&geocode=FUmU3gIdoSsFASkzNPS5QYlsRzG3QONhG54jiQ%3BFaaY3gIdIz4FAQ%3BFS5u3gIdEyQFAQ%3B&hl=sk&mra=dme&mrcr=0&mrsp=3&sz=16&via=1,2&sll=48.133874,17.112515&sspn=0.00716,0.01929&ie=UTF8&ll=48.136366,17.121291&spn=0.01432,0.038581&t=h&z=15

Otáčať sa môže aj na parkovisku

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=53052&idt=u&idg=4210&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

tutovyhybku vodici rucne asi neprehadzuju ?
na fotke je videt kamera. ta sa nachadza na streche voza? ?

OPRAVA: len tam doplnte ten odchod 15.16 z Kuklovskej

ADMINI

opravte CP 133ky
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=133&x=419430579221

odchod 15.22 neexestuje, namiesto toho ma byt 15.16

v kreativite sa medze nekladú ? keď už by som akokoľvek potratil tie zvyšky rozumu čo mám, tak pri SAV by som žiadne vyústenie z podzemia ničoho takého neschválil... Inak keď už ide o ten vjazd pod úroveň terénu v kameňolome, tak tento nápad mali aplikovať keď budovali Nový most. Ten mal podľa môjho názoru ísť pod úroveň terénu, teda tak aby neutrpelo nič z historického centra tam kde teraz stojí Staromestská a ústiť na povrch mal na Hodžovom námestí, príp. ako je teraz výjazd na Nám. 1. mája, čiže by IAD smerovala max. cez Mýtnu a Radlinského. Zachovala by sa električková trať na Štefánikovej a tá by sa predĺžila cez Patrónku do Dúbravky ako náhrady za L34 a 83 (vtedy vlastne ešte 34,37,104,105 a 106 !!!). Dnes už by takýto projekt ťažko prešiel ale aj tak našťastie je na Pražskej a Brnianskej dosť miesta pre električkovú trať a ďalej od Patrónky by sa to dalo tiež riešiť.

Teda myslel som to na toho, čo vymyslel ten projekt, aby nedošlo k nedorozumeniu. ?

Tak auto vlastním aj ja, ale hentaký projekt neschvaľujem. Ten musel byť snáď sfetovaný (kde predávajú taký dobrý matroš? ? ) alebo schľastaný.

ten projekt je asi tak prospešný, ako sieťka na prdy...

pánko vlastní auto tak pozor na neho ? no snáď ale neschvaľuje taký stupídny projekt, že by mal kúsok od Nového mosta byť ďalší most popod hradný kopec s vyústením pri SAV... ak sa mu to zdá byť v poriadku, tak s ním nie je niečo ok ?

Nie že nesmie sa nič spraviť pre IAD. Môže sa, ale malo by sa robiť aj pre MHD.

mne je tak jedno, aj tak tam nepôjdem keďže tento rok sa v Majestic Music club rozbehli akcie ☺
28.2. tu bol Pagan Fest kde vystupovali Finntroll, Eluveitie, Varg, Arkona a Dornenreich
, včera tam bola akcia na ktorej som bol opäť a 30.5. sem prídu The Stone zo Srbska ktorých nemôžem zmeškať + 3 kapely a 6.7. grécka legenda dark metalu s prvkami gréckeho folku Rotting Christ + legenda Slovenského metalu Galadriel ☺ a ešte 27.9. bude Heidenfest kde to bude dávka kvalitnej severskej muziky s Twilight of the Gods (tribute band legende black a pagan metalu BATHORY) ☺

Prosím ťa, a kto by sa tým vozil? Kyvadlo ku Auparku bohate postačí. Zas netreba vymýšlať x liniek, pričom každá z nich pôjde každý deň v inom čase - to by ľudia nevyužívali vôbec. A vôbec, myslíš, že práve do tohto divadla dochádzajú ľudia z vlakom alebo prímestským (či nebodaj diaľkovým) autobusom?

by si sa divil koľko ľudí šlo na nočáky mudrlant ? jak koncert končil tak aj bary čo tam sú končili takže nemali moc šancí pokračovať v nasávaní ? nehovorím, že to zavážilo nejak extrémne, ale narážal som na tie debilné tvrdenia DPB, že ich povinnosťou nie je voziť ľudí z kultúrnych podujatí, kam nepatria len koncerty ale aj divadelné predstavenia, koncerty v iných priestoroch. Inak zaujímavé, že v minulosti DPB dával vlastné vozidlá na prepravu fanúšikov z veľkých koncertov (myslím, že to bol aj koncert Depeche Mode). Navyše si blázni myslia, že na tej špeciálnej tarife zbohatnú nejak, keď včera v autobuse nikto necvakal ?

ako pozerám na webe Divadla Aréna, tak ich predstavenia začínali takto :
Marec : 17 predstavení z toho : 2 od 17:00, 1 od 17:45, 1 od 20:00 a zvyšok od 19:00
Apríl : 16 predstavení z toho : jedno od 17:00, 2 od 20:00 a zvyšok od 19:00
Máj : 20 predstavení z toho : 1 od 18:45, 3 od 20:00, 1 od 20:30 a zvyšok od 19:00

neviem čo Kukura teda pindal vtedy za L82, keď pochybujem, že nejaké predstavenia boli skôr ako o 17:00 ? takto by stačilo keby v dohodnuté dni na dané predstavenia odchádzali dva autobusy, tak aby boli pri Aréne 30min pred začiatkom predstavení na týchto trasách (na každej jeden MIDIbus) : HL.ST-SAV-Hodžovo nám.-Zochova-Dvory-Hálova-Jungmannova-Farského-DIVADLO ARÉNA a druhý po trase AS-Košická-most Apollo-EUBA-Bulíkova-Šustekova-Mlynarovičova-Farského-DIVADLO ARÉNA

z článku http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/bratislava-potrebuje-aj-siedmy-most.html?page_id=165112 vyberám

==================
Kde by mal siedmy most stáť?

- Mal by ísť súbežne s diaľnicou
v Petržalke, odkloniť sa od nej, dostať sa nad tunel a potom cez kameňolom vyliezť pri Slovenskej akadémii vied a pod Šancovou ulicou by pokračoval až po Trnavské mýto.
==================
Ten pán na čom ide? ? ? slovíčko "vyliezť" pri SAV je len perlička...

To nebude nejaký dlhý most? ? alebo sa pretransformuje na tunel ? akože tunel tunel... ?

Paranoia schotouschiensis: Nesmie sa nič spraviť pre IAD, lebo by ľudia všade jazdili autami a nikam MHD a oni MUSIA, MUSIA, MUSIA chodiť MHD.

Nebyť toho koncertu, tak by tie nočáky ani nevypravili, čo? Kapacita MMC je cca 1000 ľudí, polovica z nich skončí v krčme, už vidím akú váhu to bude na všetkých linkách mať.

Maximálne do 8 ľudí. A myslím, že to by ti kľudne aj stačilo. ?

Re #149483 Ike: Na to by som aplikoval jeden poznatok z praxe (nie mojej). Ak zrušíš zastávku na znamenie, kde za mesiac zastavil bus 2x, príde ti petícia s 300 podpismi za jej znovuobnovenie.

Re #149505 TeBeCe: Prvý príspevok v diskusii k danému článku a odkiaľ zas potrebujú priamu linku? (Netreba si to ani otvárať, myslím že všetci uhádnu.)

Inak mám pocit, že aj Kukura riadne fetuje (nebola to spoločná tlačovka s Kovalčíkom o siedmom moste?), lebo divadlo ani tak neohrozuje neexistencia linky MHD, ako úplne uzatvorenie mosta a tým pádom odrezanie od sveta. Ale však budeme mať ten propeler, či nie?
Ozaj, nebolo by jednoduchšie, keby tam miesto osobitnej linky v čase krátko pred začiatkom a po konci predstavenia zachádzalo pár spojov linky 50?