Discussion Forum › General Discussion

Ak ste počúvali správy pozorne všimli by ste si že na záver povedali, že znova bude jazdiť Propeler. Len háčik je v tom, že ten je kvôli havaríjnemu stavu dlhodobo odstavený niekde v lodenici a nie sú peniaze na opravu. Tak som zvedavý akú loď Bratislava zoženie vhodnú na tieto účely. Či DPB plánuje tender na nákup SorShip? ?

Nejak sa moc vyznáte už ? viem potom koho z Vás som tam videl v utorok pobehovať medzi nimi ?

Oni chodia skôr Slovnaftská - Závodná, resp. po Vlčie Hrdlo, zastávka alebo opačne a občas až po pentagon... ? ?

e #149152 Valec ..no nahodou usek Slovnaftska-Lucna je hojne vyuzivany-presun,,socialnych pracovniciek,, ?

naučíme lietať naše 25Tr ?

moze sa pouzit L99 a L84 presne na to iste ako sa pouzivali teraz len opacne, nebudu chodit ludia z ovsista na farskeho ale ludia z farskeho do ovsista na L78, alebo pouziju 95 a na moste apollo budu prestupovat na 50, 78 tak ako doteraz prestupovali ludia z ovsista ?

Nebodaj v tom vidíš problém ?! ?

a 95 bude lietat? ?

Ponad Dunaj ma ten autobus preletiet?

Obojsmerne cez NM to asi ist nemoze kvoli km a zas ist obojsmerne cez Apollo to tiez nejde, lebo by sa musel po Petrzalke dost tocit..

veru by sa zišlo keby nejaký "sword of justice" vykonal spravodlivosť na týchto mafiánoch ? alebo niečo ako "night of the long knives" ☠

Čo si to za Slováka, keď nevieš, že až nám raz bude najhoršie (v diaľke už vlci vyjú), prídu sitnianski rytieri a všetkých zachránia? ? ? ? Už sa teším, ako dôjdu na koňoch a miesto mečov budú mať (zimnú) hotovosť v kufríkoch... ?

presne tak, a niekedy šli rovno na otočku, lebo na Muchovo prišli s meškaním, takže už na začiatku trasy meškali.
Teraz bude situácia s L84 a 99 zaujímavejšia, lebo Ovsište ich už nebude používať na prestup na L95 ale budú to mať výhodnejšie ísť 68,78,87,88 a na moste Apollo prestúpiť na L95

78 má jazdnú dobu cez 40 minút, cestou kopu príležitostí na zápchy, takže nejaký vyrovnávací čas potrebuje na oboch konečných. Či už na Šafku, alebo v Ovsišti, o tom už rozhoduje niekto iný. Ja osobne by som ju tiež ukončil na Šafku, ale to Ovsište môže mať aj iný význam, a to ten, že keď bude treba šetriť, je kde. ?

Netvrdím, že 87 nemôže mať 20minút cez víkend. Vravím, že radšej 30 s prekladom so 67 na najzaujímavejšom úseku z Ružinova do Vrakune (nie len úsek Astronomická-Šípová, ale Astronomická-Podzáhradná/Korytnická, lebo "domáci" vedia prejsť cez sídlisko), ako 20 minút na L87 a 30 minút na L67, keď v určitom čase odídu z Astronomickej krátko po sebe obe linky, a potom dlho nič. Navyše L87 nemá dôvod prekladať sa s L70, lebo koľko ľudí už len cestuje v úseku Slovnaftská-Lúčna? ?

Na Muchovom aj tak prestávkovali iba krátko, nie? Podstatné je, že na jednej konečnej (Čiližská) sociálka je.

Re #149147 Valec: Mám tomu rozumieť tak, že 20-min. interval na 87 nie je kvôli nemožnému prekladu so 67 na Hradskej ul.?

Večný optimista ? ?

Pred tridsiatimi rokmi bol tiež uzavretý most a takto to vyzeralo, keď bol v prevádzke len most SNP (výrez mapy): http://www.edisk.sk/stahnout-soubor/81119/stav_1981.jpg_467.66KB.html

Z akeho dovodu sa zrusila konecna 78 na Farskeho-Muchovo namestie???? Preco ide do ovsista???? 78 je najrychlejsie spojenie zaciatku petrzalky s AS, Trnavskym mytom ci Dolnymi Honami!!!!! Aaaach....Brano!!!! Vzdy nieco poseres!!!!!

Ak pôjdeš cez aktuality (na úvodnej stránke), budeš mať aj priamy link: http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/vyluka-mhd-na-starom-moste-%E2%80%93-presmerovanie-liniek-50-78-95-n80-a-n95/

Re #149145 no.ev.di.: Ďaleko vhodnejší je preklad 67/87 na úseku Astronomická-Vrakuňa (kde je takto pravidelný prípoj od/k električkám) ako preklad 70/87 na území nikoho (kde naviac ide každá linka iným smerom a teda by to nikomu na nič ani nebolo).