Discussion Forum › General Discussion

Keby padol most na loď, alebo stačí keby spadol do Dunaja, vodohospodársky podnik by si vymáhal nejakú náhradu škôd od Magistrátu a asi aj príslušná spolčnosť ktorej loď patrí by si žiadala od MG náhradu škody. Ale keď sa v minulosti oprelo pár lodí do poiliéru St.Mostu Magistrát nežiadal ani od vodohospodárskeho podniku ani od dotyčných vlastníkov lodí nič...

Neviem aké správy, ale ten info-radio point čo je na zastávkach informjue, že od 14. do 17. mája bude výluka električiek na Šafárikovom Námestí. Lebo je najjednoduchšie prečítať si dopravný príkaz, akurát v tom prípade by dotyčný "moderátor" musel čítať podrobne - že od 14. - konca dennej premávky(cca 23:30) do 17. začiatku dennej premávky (cca 4:00), teda mali by informovať iba 15. a 16 ako na oznamoch vonku... takto cestujúcu verejnosť na zastávkach zavádzajú...

to chcem vidieť kto s tým bude jazdiť z Petržalky do mesta počas pracovných dní z/do práce/školy. To by musel najprv nejaký autobus premávať po Viedenskej ceste, inak to bude trvať dlhšie ako obchádzková L95.

Inak by bolo zaujímavé keby most padol na nejakú ľoď, príp. keby most zkosila nejaká ľoď ako sa už takmer stalo neraz. ?

Ak ste počúvali správy pozorne všimli by ste si že na záver povedali, že znova bude jazdiť Propeler. Len háčik je v tom, že ten je kvôli havaríjnemu stavu dlhodobo odstavený niekde v lodenici a nie sú peniaze na opravu. Tak som zvedavý akú loď Bratislava zoženie vhodnú na tieto účely. Či DPB plánuje tender na nákup SorShip? ?

Ak by išiel cez Apollo aj smer OD Slimák, kde by sa dostal na Einsteinovu? Prípadne na Apollo keby nešiel po Einsteinovej? Nepamätám si to z "maratónových" výluk.

Čiže smerom k Auparku sa 50-ka po Petržalke bude "vrtieť" menej než by sa bola bývala v opačnom smere?

Nechápem ako sa dostane pod Nový most zo súčasného nástupišťa. To sa tiež bude kade-tade "vrtieť"...

Nejak sa moc vyznáte už ? viem potom koho z Vás som tam videl v utorok pobehovať medzi nimi ?

Oni chodia skôr Slovnaftská - Závodná, resp. po Vlčie Hrdlo, zastávka alebo opačne a občas až po pentagon... ? ?

e #149152 Valec ..no nahodou usek Slovnaftska-Lucna je hojne vyuzivany-presun,,socialnych pracovniciek,, ?

naučíme lietať naše 25Tr ?

moze sa pouzit L99 a L84 presne na to iste ako sa pouzivali teraz len opacne, nebudu chodit ludia z ovsista na farskeho ale ludia z farskeho do ovsista na L78, alebo pouziju 95 a na moste apollo budu prestupovat na 50, 78 tak ako doteraz prestupovali ludia z ovsista ?

Nebodaj v tom vidíš problém ?! ?

a 95 bude lietat? ?

Ponad Dunaj ma ten autobus preletiet?

Obojsmerne cez NM to asi ist nemoze kvoli km a zas ist obojsmerne cez Apollo to tiez nejde, lebo by sa musel po Petrzalke dost tocit..

veru by sa zišlo keby nejaký "sword of justice" vykonal spravodlivosť na týchto mafiánoch ? alebo niečo ako "night of the long knives" ☠

Čo si to za Slováka, keď nevieš, že až nám raz bude najhoršie (v diaľke už vlci vyjú), prídu sitnianski rytieri a všetkých zachránia? ? ? ? Už sa teším, ako dôjdu na koňoch a miesto mečov budú mať (zimnú) hotovosť v kufríkoch... ?

presne tak, a niekedy šli rovno na otočku, lebo na Muchovo prišli s meškaním, takže už na začiatku trasy meškali.
Teraz bude situácia s L84 a 99 zaujímavejšia, lebo Ovsište ich už nebude používať na prestup na L95 ale budú to mať výhodnejšie ísť 68,78,87,88 a na moste Apollo prestúpiť na L95

78 má jazdnú dobu cez 40 minút, cestou kopu príležitostí na zápchy, takže nejaký vyrovnávací čas potrebuje na oboch konečných. Či už na Šafku, alebo v Ovsišti, o tom už rozhoduje niekto iný. Ja osobne by som ju tiež ukončil na Šafku, ale to Ovsište môže mať aj iný význam, a to ten, že keď bude treba šetriť, je kde. ?

Netvrdím, že 87 nemôže mať 20minút cez víkend. Vravím, že radšej 30 s prekladom so 67 na najzaujímavejšom úseku z Ružinova do Vrakune (nie len úsek Astronomická-Šípová, ale Astronomická-Podzáhradná/Korytnická, lebo "domáci" vedia prejsť cez sídlisko), ako 20 minút na L87 a 30 minút na L67, keď v určitom čase odídu z Astronomickej krátko po sebe obe linky, a potom dlho nič. Navyše L87 nemá dôvod prekladať sa s L70, lebo koľko ľudí už len cestuje v úseku Slovnaftská-Lúčna? ?

Večný optimista ? ?