Discussion Forum › General Discussion

návrhy na nové linkovanie:

50-ka by končila pri Novom Moste

78-ka by išla okolo Novej Budovy SND priamo cez most Apollo

95-ka z Petržalky okolo Auparku cez Nový Most na Šafárikovo námestie, späť okolo Novej Budovy SND cez most Apollo

88-ka by mala trasu Šafárikovo nám., Nový Most, Dvory, Hálová, Farského k Auparku a späť

Hehe, pánovi BZ dali zlé podklady. N80 po Starom moste nepremáva ? A pokiaľ viem aj služobák N80 4:30 z Hlavnej Stanice ide cez most Apollo...

Uzatvorenie mosta sa priamo nedotkne LN80, pretože táto linka nepremáva po Starom moste, ale po Novom moste. ? ?

Zdravim,

http://aktualne.centrum.sk/domov/clanek.phtml?id=1207854

Stary most ma byt od soboty uplne uzavrety.

aspoň všetkým konečne dokážu ako nevyhnutné je opraviť most a vybudovať aj električkovú dopravu do Petržalky. 50-ka a 78-ka by mali ísť cez most Apollo....v BA je veľa nedomyslených trás....jednou z nich bola doteraz podľa mňa aj 50-ka

http://bratislava.sme.sk/c/5373513/zo-stareho-mosta-od-soboty-vylucia-vsetku-dopravu.html

Uzatvoria aj plynové potrubie avšak chodcov tam nechajú? (Aspoň nikde nepíšu o uzatvorení mosta pre chodcov) Nie som nijaký odborník na mostové konštrukcie avšak čo spôsobí väčší otras plyn alebo chodci? ?

Starý most v Bratislave bude od sobotného rána pre verejnosť úplne uzavretý. Po moste tak nebude môcť premávať mestská hromadná doprava (MHD) ani jazdiť cyklisti, s najväčšou pravdepodobnosťou tadiaľ nebudú môcť chodiť ani chodci. Uzatvorenie mosta sa priamo dotkne denných liniek 50, 78 a 95 a nočných liniek N 80 a N 95. Toto je jediná informácie ktorá sa zatiaľ po dnešnej tlačovke objavila na internete. Ako bude zmenená premávka MHD však nehovorí nikto.

to by bolo asi ideálne riešenie, lenže potom ti vznike 17 nových obcí a ako v nich urobíš napríklad MHD?
možno by sa to dalo vykoumať tak, že by namiesto magistrátu a mestských posr@ncov bola nejaká rada (ktorá by sa zaoberala činnosťami výberu a prerozdelenia daní-ak by si ich teda každá MČ nevyberala na svojom území, alebo ak by každá MČ prispela x% z vybratých daní na spoločné projekty mesta, ako napr. práve MHD) kde by bol z každej MČ jeden poverený zástupca, lenže to sa na svk v súčasnom rozvíjajúcom sa kradnúcom hospodárstve asi nedá zrealizovať...
okrem toho v súčasnosti je asi nereálne, aby sa BA rozšírila či znížil jej počet obcí, keďže ak si dobre pamätám, o tomto by sa muselo rozhodnúť v referende a to nie je platné, ak v ňom nie je účasť aspoň 50%... a zober si napríklad, koľko ľudí by potom muselo v Petržalke prísť, aby bolo ref. o odčlenení sa platné...

Tak ak sa bojime nespravodlivosti, zrusme magistrat.

Bratislava - METRO Bratislava, a.s., usporiada mimoriadnu tlačovú konferenciu o 10.00 h v sídle spoločnosti METRO Bratislava, a.s. (Muchovo námestie 12, Bratislava).
Téma tlačovej konferencie: Výluka premávky MHD na Starom moste kvôli havarijnému stavu. Informovať o opatreniach a aktuálnom stave Starého mosta bude generálny riaditeľ METRO Bratislava, a.s., Vladimír Kovalčík, predseda predstavenstva Dopravného podniku Bratislava Branislav Záhradník a splnomocnenec primátora mesta Bratislava pre dopravné systémy Tomáš Fabor.

pevne verím, že všetci páni z DPB na nej budú v uniformách podniku aj s logom a nie v tričku verzia Kavecký2010 z predvčerajších správ

napríklad kvôli jednej veci: porovnaj si pomer obyvateľov Pe a Jaroviec. koľko poslancov za Pe bude v "meste" a koľko ich bude za Ja? Kto koho potom môže bez problémov prehlasovať? Viď zlúčenie volebného obvodu teraz do VÚC Pe+Ja+Ru+Ču a do VÚC prešlo 8 ľudí z Pe...
Re #149048 enge2: "alebo moznost seknut ju na safku" to by bol logicky optimálny variant L78, lenže nechajme s aprekvapiť, čo dokáže DPBZ vymyslieť...
Re #149051 MacGiver: a čo takto BN10.5? tých nie je dosť? ?
Re #149055 MacGiver: nie je z Vajanského zákaz odbočenia doľava (na Šafko) /alebo prikázaný smer jazdy rovno na Malú scénu, či je tam výnimka "okrem MHD"?
Re #149062 no.ev.di.: a lotyši skoro neuhrali Talianov a SUI zmastili CAN, proste krásne MS ? uvidíš, že nakoniec budeme hrať QF proti SUI a postúpime ďalej
Re #149094 no.ev.di.: 10 ks môžeš dať na 10 liniek, a potom vlastne "budú premávať" na každej z nich. alebo ráno na jednu a popoludní na druhú a budeš mať hneď 20 liniek "s premávkou MBCC"

Veru,aj ja to tak vidim.Ale uz by mu mal niekto klepnut po prstoch a zastavit tieto jeho bohatlicko-mocenske chutky. ?

Re #149091 boxcar: To nebolo myslené tak, že by sme čerpali informácie z jeho vyjadrení (keďže častokrát ani on sám nevie čo hovorí), išlo len o obyčajné prirovnanie. A nielen šoféri alebo iní zamestnanci DPB vidia čo je vo vozovniach...

Este je aj vraj moznost ze pojdu Capy ( 15 ks - ex. 4911-25 ) na 1.DP

ale neverím, že sú vyjadrenia Záhradníka a jemu podobných pre imhd.sk smerodajné. Mimo to, tu prispievajú aj šoféri, ktorí vidia čo v tej vozovni je takže môžu podať info, na to nepotrebujeme vedenie DPB.

..nepostrehol som, že by sa v poslednej dobe verejne niekedy vyjadril konkrétne k nim..

Stav Mercedesov a SORov v našom katalógu vozidiel je rovnako premenlivý ako vyjadrenia prdsedu prdstavenstva DPB. ?

oplatilo sa to tam vôbec nahadzovať? Koľko je teda tých Meďákov? 10? 11? 25? 26? nebolo by po týchto planých pokusoch lepšie počkať kým to výjde na 100% do premávky???