Discussion Forum › General Discussion

a nepamätáš si, ako sa napr. Kavecký dušoval, že už od štvrtku pôjde 133 k Sheratonu? prípadne, aké zastávky boli vyznačené na "informačnej mape k ev" na ba.sk?
Re #147530 no.ev.di.: to sú predsa strategické informácie, tie dpb poskytovať nebude
Re #147532 Mhr1: potom by si aj 88 mohol prečíslovať tiež na 60, keďže ide z Ružinova (ASMN) do Starého mesta(NM)

Peniaze praveze este nikto nevyhodil a mozno tak skoro ani nevyhodi...preco by inak uz niekolko tyzdnov stalo tolko mercedesov na Zlatych??? Teraz ich tam je uz udajne 21 a zevraj peniaze mercedesu stale neprisli a povrava sa, ze mesto ich ani nema...podobne je to aj so SORkami...

Nevedel som, že imhd je konkurencia DPB. ?

Fajn foto z Utrechtu. ?

DPB má zlé CP alebo sa znova menila L133, odchod 14:40 z Kuklovská zrušený, takisto 15:15 z Pribinovej zrušený, na imhd su tieto odchody napísané a autobusy aj chodia podľa CP na imhd,... ja tomu nerozumiem...

DPB si uz musi davat aj pozor na utoky konkurencie pri CapaCity... bratislava.sme.sk/c/5317934/tlacenica-spomaluje-autobusy.html

Pekné SOR-ky? NIEKTO HACKOL DUNČOV NICK!!!!!

To su prve mestske Sory, ktore vidim s klimou Ale zarazila ma napr. taka absencia informacneho systemu. Preco ho uz DPB montuje do novych autobusov sam? A taktiez som zvedavy ci budu mat kamery ako tie CapaCity...

Prečítaj si svoj príspevok, na ktorý som reagoval a nevymýšľaj si, že poukazuješ na niečo, o čom vobec nebola reč. Jediným motívom tvojho príspevku bol tvoj nekonečný komplex z toho, že niekto má auto, zatiaľ čo ty nie.

pekné sú, červená im pristane, kľudne tu mohli byť namiesto Capacity, keby sa dakto nemusel predvádzať a vyhadzovať peniaze za volovinu

Wauuuuu, neverim ze predsa len maju tie SORy klimu ? ? ?

Na návštěvě v SOR Libchavy: Autobusy pro Prahu a Bratislavu
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=7438
Co to tam vidno na streche! To by ma potesilo, ak by sa to dostalo v dohladnom case cez importera az do premavky!

Ani nehovorte lebo vám ju fakt do premávky dajú. I keď medzi niektoré kúsky čo tam premávajú by zapadla ako sa hovorí ako riť na šerbel. ? ? Pravda, myslím, že je nerentabilné takto robiť, skôr naozaj GO a blbe bojaschopný tbus ako dať toto do premávky a mať len zbytočné problémy, tak by sa to riešiť nemalo. Stoj čo stoj mať nejaké a na dobu neurčitú (=furt)... Nitra to tak riešila v 2008 (i keď to bolo dočasné riešenie), niektoré BB Karosy B741 (ktoré boli v Banskej odstavené) ne-vydržali ani/až týžden.

pochopíš... ? nie vždy cestuješ sám, nie vždy sa neponáhľaš a nie vždy to proste ide... ?

Mňa sa nepýtaj, ja som ju nekupoval. ?

nesnaž sa mi nakecať, že sa budem voziť do práce alebo niekam kde nebude kde parkovať, alebo tam bude na riť doprava autom a lepšie bude ísť MHD.

Keď si kúpiš autíčko, tak to pochopíš. ?

proti nej mám to, že je to linka presne podľa šablóny, ktorú DPB tak odsudzovalo a práve takéto "motáky" (hlavne Petržalské) boli tŕňom v oku DPB.

poukazujem na to, že dakto je tak zblbnutý zo svojho autíčka, že ani do večierky alebo TESCA, ktoré má 5min chôdze nevie ísť pešo ale musí ísť autom, alebo prípady keď sa musí dakto vyvážať autom za prácou do centra, pričom miesto na parkovanie nájde tak cca 5-10min cesty pešo od roboty. Podľa mňa sa obsluha Eurovey mala riešiť električkou podľa plánu električkovej trate Šafárikovo nám. - Pribinova - Košická - napojenie na existujúcu el.trať pri trhovisku, pričom by pri SND bola vedená popod zem a vyústila by na Landererovu na povrch a pokračovala ďalej podľa plánu. Vyriešila by sa tak obsluha ako Eurovey, tak Tower 115 a Košickej.