Reply on: m@rtin #14575:
No veď hej ja som len citoval to čo mi mam povedala, takže zistím ako to je presne, lebo dnes ten kolega nebol v práci.No aj tak ti zopár vecí skúsim vyvrátiť resp. popísať. Pôjdem postupne po bodoch.
Hotelové kapacity- no to je fakt, hotelov je menej ale nejaké sa už stavajú.
Špatná obsluha- vieš v každom meste nájdeš podniky s zlou a dobrou obsluhou, no stále tu má veľa čašníkov pocit, že ja prídem do podniku kvôli nemu. Paradoxné je že Bratislavské hotelovky produkujú takých dobrých čašníkov a kuchárov, že ich berú vo Viedni všetkými piatimi. Aj o môjho kamaráta majú záujem. Lenže naše podniky ich nedokážu ešte stále zaplatiť.
Velmi špatnému leteckému spojení s okolní světem- to nesúhlasím lebo 50km od Viedne je (aspoň si myslím) dobrá letecká obslužnosť. Tá vzdialenosť je do centra od Šwechatu.
Kriminalita- pochybujem že je menšia ako v Prahe, hlavne taxikárske turbo tomu nepomáha, no za to Praha nemôže. Tak ako v BA je najvyššia na Slovensku aj v Prahe je najvyššia v ČR. To uznáš. To ma sere najviac, že sa sem Rakušania boja ísť so svojim autom.
Dálničním napojením- Bratislava je spojená z Viedňou a tým pádom so západnou Európou, s Prahou a Budapešťou. Neviem s koľkými hlavnými mestami má Praha dialničné spojenie, okrem BA, mám starú mapu, ale ty budeš vedieť tak napíš.
Čítal som aj rozhovor s turistami, ktorý BA popisovali ako krásne mesto, veľmi lacné (podľa mňa lacnejšia ako Praha) a čisté, čistejšie ako Budapešť. Jední Portugalci dokonca povedali, že má lepšiu dopravu ako Budapešt. To nemôžem posúdiť, v Budapešti som nebol.
Prahu by som veľmi rád videl a dúfam, že mi to výjde a takisto som rád, že ti budem môcť ukázať starú BA. A ešte oni zrejme neporovnávali pamiatky ale služby, no myslím si že pri turistike do strednej Európy sú lákadlom práve tie pamiatky.
Tý turistický sprievodcovia sú dosť na hovno, ale je to jeden z bodov nášho primátora, takže dúfam, že sa v krátkodobom horizonte niečo zmení.
martyk: už som to tu raz písal. To že človek nevie pravopis a neskloňuje spisovne neznamená, že má blbé názory. Aj Einstein bol najprv z matiky blbec a bol to génius. To isté platí aj v íných smeroch. Ja tiež viem že ie nie je a používam neni, že je o päť minút a hovorím za päť minút, no necítim sa menejcenný.
Re #14589 Igorko: A to je problém tam vyliať asfaltobetón? Veď keď by sa to už robilo tak tých pár sto tisíc, by sa našlo. Ono by na trať vchádzali a zchádzali z nej, aspoň ja som si to tak predstavoval, niekde v priestore odbočky na Devín a potiaľ je tuším aj zámková dlažba.
Martyk
Tak já jsem ubožák a primitiv. Dobře. Tobě vlastní jazyk nebo základy slušnosti nestojí za jakoukoli námahu, ale vulgarismy za to sypeš na mou hlavu. Nejde o zprávu samotnou. Tvému příspěvku jsem po faktické stránce nic nevyčetl. Pouze ten dovětek o dopravě, o němž si stejně myslím, že se jedná o tvůj výplod, jsem poněkud korigoval (informační centra). Tu zprávu nehodlám nejen číst, ale ani se jí nehodlám jakkoli zabývat. Moje reakce byla o něčem jiném.
Tak ty nemáš rád lidi, co kritizují svůj domov? To jako mám držet hubu a krok i když vidím šlendrián nejhoršího kalibru? A co tady koneckonců radíš ty Bratislavanům, než aby nadávali na svoje město? Ne, Martine, vztekej se jak chceš, ze mě bezduchého nacistu neuděláš.
A tvůj způsob, kterým zde lidem vnucuješ Prahu jako nejlepší příklad, kterým se mají řídit je šovinistický i podle těch nejbenevolentnějších měřítek.
Ty to umocníš tím, že Bratislavanům jejich město dokonce (i když pouze nepřímo) haníš. A to je čiročiré hulvátství.
Nejsem neomylný. Jenom se snažím chybám vyhýbat všem chybám, kterým se vyhnout můžu. A to zvláště chybám tak ostudným, jako jsou chyby gramatické. Myslím, že jsem ti to říkal i osobně, že pokud něco napíšeš s pravopisnými chybami, pak si nejen děláš ostudu u svých čzenářů, ale svým protivníkům nahráváš tak, že se ti mohou lehce a plným právem vysmívat. Což já s chutí činím neb demagogie obsažená ve větě "Věř mi, že i to zločině neekonomické a megalomanské metro je pro cestující např. do Kobylis 1000X přínosnější než převést 200-bus na 200-tbus." je tak ubohá a primitivní, že mě hluboce urazila. Jinými slovy, nebudu s tebou již mít slitování, protože se pokoušíš ze mě udělat tupce, kterého lze uřvat primitivními slogany.
A sprosté chování? Vysvětli, prosím, co tímto útokem myslíš.
Nemám žádnou koncepci dopravy. Jsem dalek takové namyšlenosti, abych se pokoušel vymýšlet něco, co standardně řeší týmy specialistů v daném oboru. Mám jen na některé věci názory. A ty názory občas prezentuji v nějaké diskuzi. I s tebou bych diskutoval, kdybys tu diskuzi nedegradoval výlevy primitivní demagogie. Martine, v čemkoli co na diskuzní fóra píšeš, se více soustřeď na faktickou stránku věci a snaž se potlačovat své emoce. Uvidíš, že diskuzi to výrazně zkvalitní.
Mně se nechce zvracet z tebe. Jen z některých tvých příspěvků. Tvoje fanatická obhajoba Karosy mě naopak velmi rozesmívala. Nenazval jsem tě ničím. A vím, že nejsi přesvědčený nácek. Jen jsem tě upozornil na to, že tvůj poslední příspěvek prostě vyzněl jako z pera fanatického nacisty a šovinisty. Prostě tyhle věci musíš psát hrozně moc opatrně, abys ani náznakem neurazil city, keré lidé zde cítí ke své zemi nebo ke svému městu. A pokud máš trošku soudnosti, tak uznáš, že tohle jsi zde udělal už několikrát.
Jak by se tobě líbilo, kdyby se ti nějaký Rakušan vysmíval, kam se hrabe nějaké Česko na jeho dokonalé Rakousko a jak jsme byli před 55 lety blbí, že jsme si sem komundíry pustili. Při tom zajisté víš, že Rakousko v dobách první republiky bylo ve všech ohledech daleko za Československem. Nebo kdyby ti ten samý Rakušan předhazoval jejich dokonalou MHD ve Vídni a vysmíval by se ubohosti té pražské.
Většina lidí tady ví, že máš pravdu a že lze těžko Bratislavu srovnávat s Prahou. Ale po přečtení tvých útočných výpadů se prostě musí cítit uraženi nebo aspoň otráveni.
Problém je, že tato dikuze není technická nebo faktická. Zde nabývají vrchu city a ty se chováš jako slon v porcelánu.
Já dokážu mít taky radost z maličkostí a i z velkých věcí. I na Barrandov se jezdím dívat, jak se staví tramvajová trať. Jenomže nejsem zaslepený optimista a spoustu radostí mi zkazí špinavosti, kterých se v Praze děje moc a moc. A podívám-li se na žebříček korupce, pak vidím, mezi jakou spodinou se Česká republika nachází. O korupci je obecně známo, že napadá převážně státní a lokální instituce. A je-li Česká republika kdesi na chvostu Evropy, pak by byl zázrak, kdyby město Praha a Dopravní podnik jako majetek města byly tohoto zlořádu uchráněny. Můžeš namítnout, že zázraky se dějí, ale ...
Mimochodem, zkus mi vysvětlit, proč byla ze tří variant trati na Barrandov zvolena ta, která je jak stavebně, tak údržbově nejnákladnější ze všech. Já tvrdím, že je to práce betonové lobby. Jak to zdůvodníš ty?
Neberu ti tvůj optimismus. Myslím, že v mém věku také už nebudeš tak nadšeným zastáncem těch "správných" názorů, jakým jsi dnes. Zkus ale trošku korigovat své svaté nadšení a neventiluj jej tak veřejně na diskuzích. Působíš tady zhusta dojmem fanatika.