Discussion Forum › General Discussion

Tu to skôr vyzerá na ECAS alebo kneeling nakoľko to ten zvuk vydáva aj keď stojí. A myslím si, že by to tu bolo vhodné vyriešiť nakoľko predsalen ide o NP vozidlá. A vyzeralo to aj tak, že jej nefunguje kneeling nakoľko ho vodič nepoužíval a ani nejako neskákala vďaka ECASu.

este nie, az po 6615. dostala laminatove Esko palice.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=4121

6613 išla na generálku ???

Ano, pretoze niekto vydal prikaz, ze z Tedomov ma vsetko zmiznut, vodici ich maju dat do takeho stavu, ako boli, ked prisli.

Problemy so zadnou napravou maju aj niektore 15TrM. Neriesi sa to. Jazdia a hniju.

takze pekny kolotoc je z toho ?

ozaj, neviem ci to tu uz bolo, ale vsimol si niekto, ze trolejbus 6636 ma vpredu odlepenu zltu cast krajnych sestiek? ?

a 6702 vzadu neznesiteľne vrzga
okrem toho TEDOM 1103 je už "odzdobený" ? ? ?

"ktory by nic nerobil, len sedel pri pocitaci a cakal ci niekto zavola"
Však to v poslednej dobe robím takmer denne. ?

Vyzerá to tak, že 6705 bude mať niečo so zadnou nápravou alebo ECASom... Počas celej jazde vydávala také čudné "klikacie" zvuky. Nakoľko ich vydávala aj počas státia na zastávke skôr to typuje na ECAS či kneeling. ?

Keby len to.. keď už sa obnovila premávka t.bus na Pražskej aj Gagarinovej tak došlo k celomestskému výpadku napájania 600V na pár min. z elektrárne, teda na viacerých miestach v meste sa na pár min zastavila elektrická trakcia, chvalabohu nie úplne všade.. potom sa to pohlo... ?

ake teplotne rozdiely mozu spôsobovat problemy doprave???

Čo si predstavuješ pod pojmom "hundertwasserovská architektúra"?

ešte ma napadá Lillehammer, Hamar a Trondheim. Tam si nebol?

Felicia a bol vnútri dispečer.

Ten favorit DPB na fotke http://skratka.sk/7i4o8f má akú funkciu? To sú tiež vrchári?

Nemusí sa všade nasilu vybúriť futuristický architekt, ako na nových úsekoch v Prahe.
Čo také kultúrne pamiatky - stanice bývalého Stadtbahnu na U4, U6 a S45 - navyše na každej tratí iný systém... ?

hm ked vravis... no mne chybaju cisla, ale je mozne, ze to tak je.

Mám to z mojich troch návštev tam ? A práve Bergenský vozový park je (okrem trolejbusov, ktorých ,majú neuveriteľných 6 kusov) na tunajšie pomery neuveriteľne zastaralý, NP vozov je možno 40%, zvyšok sú vysokopodlažné otlčené rárohy niekde na úrovni lepších C734. Nástup ako v Nitre s kartami všetkými dverami, z hotovosťou len prednými. Neprehľadná tarifa.Informovanosť na zastávkach nulová - len CP, žiadne plány siete alebo prestupov ani info o tarife. Žiadny informačný systém v autobusoch. Nočná doprava iba v piatky a v soboty.

V máji chcú uviesť do prevádzky prvú linku novej eletričkovej trate a pritom sa robili aj tendre na nových prevádzkovateľov autobusovej dopravy, takže aspoň vozový park sa rapídne zlepší. Ale ten zvyšok stáoe nič moc. V porovnaní s Oslom je to na zaplakanie...

nemozme drzat cloveka, ktory by nic nerobil, len sedel pri pocitaci a cakal ci niekto zavola...alebo sa hlasis? ?