Discussion Forum › General Discussion

Ja som na návrhy MHD písal, že či by nemohla jazdiť od 13tej resp. 12tej avšak neodpovedali, no o mesiac na to sa extrémne zvýšil interval na 6 min ?

Od Molecky po Vazovovu byva spoj o 7.02, 7.14 a 7.26 pomerne plny (dokonca raz som ani na "Nad luckami" sa uz nezmestil do 17! - o 8.02 uz byva skor prazdny) - medzitym neviem, ako to vypada

Re #143252 Majo: JA hovorim dlhsie, ze srat na int. 6 minut - staci kludne 12-15 ale nech to do "zahrady" jazdi uz od 13:00! BRANO, CITAJ TOTO!!! (ak sem chodi)

Re #143258 luky133: Na okrasu ? Pre co ine bola klima v 3700?

Rosenau ? Astronomischstr. ? Tak už len čakám kto načmára ROSENAU - Allee der kosmonauten

Tak aj na SME píšu o 5-dverovej variante... Nechápem náš DPB absolútne... Kupuje autobus plne klimatizovaný s 5 dverami a bez používania dopytu? Načo potom berú aj tu klímu???

mno pri udrzbe aka sa robi, to mas jedno, a je vacsia sanca, ze ti z tych 70 SORiek bude po 10tich rokoch stale viac fungovat ako zo 40 medakov ..

Re #143252 Majo: jo jo, tiez sa mi zda, ze cakali kym J&T ehm teda SOR bude mat konecne klbaky

#94306 .

Ano dusoval... byvaly riaditel DPB p. R. Kadnar... A vraj ze je to nefer a podraz. ?

oficialne nebol vyhlásený víťaz , to bol iba únik informácií

Cena je cena , ale som veľmi zvedavý ako budu vyzerat po 8-10 rokoch CapaCity a ako SOR NB 18 - podľa mňa ten druhý už bude na rozpadnutie

Až terazky? Však som mal dojem, že oficiálne je to známe už minimálne mesiac (a neoficiálne už pár rokov)...

Re #143243 Lubomir: Na 435-ky zatiaľ nemá DPB zakúpené nové rámy.

Re #143242 no.ev.di.: Na Kapucínskej o vyzerá asi dosť pusto, keďže momentálne tam električky nejazdia.

Re #143239 Renique: Vydrž do volieb, ak nebude pri moci Cap, budú dlhodielske kortešačkové linky typu 133 zrušené (resp. zredukované do podoby, aká je naozaj potrebná), ušetria sa vozokilometre a lepšej MHD sa dočkajú aj iné MČ ako Karlova Ves. Samozrejme, tento príspevok nesmieš brať vážne, lebo aj ja som jedným z tvorcov iMHD, ktoré je podľa Gardenera zlé, škaredé a zavádza verejnosť. ?

Re #143237 no.ev.di.: Teraz je 17 možno prázdna, lebo je výluka a všetky elek3čky chodia na nábrežie. Ale uvidíš, že po skončení výluky opäť nebude.

SOR by mi nevadili .. vsak ked si zoberieme, ze za 19 mega mame 40 capacity a za 27 mega mame 100 SORiek.. tak sme mohli mat za tu istu sumu cca 170 klbovych SORiek ... t.j. tych 30 SORiek navyse by pomohli doprave urcite viacej ..

aj tak je bordel, ze je v BA tolko druhov busov ..

Výberová komisia po analýze súťažných podkladov rozhodla, že dodávateľom autobusov bude uchádzač, ktorý ponúkol najnižšiu cenu čiže SOR Libchavy..... Nedusoval sa svojho casu Branko mze NIE cena mALE kvalita bude rozhodujuca pri kupe vozidiel pre DPB? Dokonca sa niekto svojho casu dusoval ,ze preco si vsetci myslia ze SOR vyhra, lebo ho predsa nepreferuju
? ?

Dopravný podnik zverejnil víťaza druhého tendra
http://bratislava.sme.sk/c/5201464/dopravny-podnik-zverejnil-vitaza-druheho-tendra.html

Prepáč ale linka 67 je po prečíslovaní linka 84 a žiadna 184-ka...než ju prečislovali tak premávala do nejakej +-cca 21:00...

http://bratislava.sme.sk/c/5201265/autobusy-na-starom-moste-usmernuje-signalizacia-v-jednom-pruhu.html

Podla tohoto ma DPP 40 x SOR NB12 a 10x SOR NB18 http://www.citybus.cz/fotodatabaze/evidence/main.php?strana=7&provozovatel=10&vozidlo=Autobus
Tri plynove SORy NBG12 by mali jazdit v Tabore. http://www.csad.cz/modules.php?name=article&sid=5723

Prosím už ŽIADNE ĎALŠIE NÁVRHY LINKOVÉHO VEDENIA ELEKTRIČIEK v BA
Toto sa tu rozoberalo už tisíce krát a všetko k veci už bolo veeeľa krát napísané a vyargumentované. A Nie len od Duča ale aj iných šotodetí.

Už by si mohol upustiť od tvojej dunčoiovskej metódy bádania, obuť si zimné boty, čiapku, skontrolovať, či máš električenku, dať bundu, zobrať papierový zápisník, ceruzky, pero a robiť terénny výskum...

Tých linkových návrhov si tu už dal požehnane,tak nech je aspoň jeden poriadny na základe reálnych čísel

Aj tak je to vtipne... pred nejakym casom, je to uz asi dva roky som tu vtedy napisal, ze tender na nakup klbovych autobusov vyhra firma SOR... Vtedy sa proti tomu ohradil sam Robert Kadnar... a ako to dopadlo ? ?

Kedy a kde z tendrovych podmienok vypadli pocty dodanych kusov daneho typu ? Ved sor tych klbakov zatial vyrobil len malinko... dva prototypy, par primestskych pre veoliu, nitrianske, presovske a ma zazmluvnenu Prahu, kde ale neviem, ci uz vobec nejake dodali...

Co mam informacie, tak uz vsetky nitrianske absolvovali reklamacie u vyrobcu... to sa mame na co tesit.

A to nehovorim o fakte, ze plynove NB Sorky na CNG zatial neexistuju v klbovom prevedeni a mam dojem, ze som nevidel este ani plynovu 12ku.

Takze ak bude aj treti tender, pojde o dalsi typ od ineho vyrobcu... pekne...

A na zaver otazka... nevie niekto, sko to vyzera s tou GO Ikarusov 415ok ? Budu sa robit aj 435ky ?