Discussion Forum › General Discussion

Vdaka za upresnenie. Nevedel som a ani sa mi nechcelo hladat podrobnejsie informacie. Otazka smerovala hlavne k existencii vozidiel.

Inak ma zaujala tato veta ohladom SORov do Ba: "Dvadsať z nich má prísť do Bratislavy do troch mesiacov od podpisu zmluvy." Takze uz neplati, ze na vyrobu autobusov treba minimalne pol roka?

V jakém stavu je prvních několik Sorů, které přišly do Bratislavy před deseti roky? Já mám naopak pocit, že Capacity bude v bratislavských podmínkách trpět mnohem víc. Mercedes je pověstný poruchovou elektronikou, kterou je napěchován celý autobus. Naopak jednoduchá konstrukce Soru by mohla v BA vydržet déle. Pak je tu otázka, jestli bude mít DPB až vyprší záruka na náhradní díly. Asi se zástupcům města a podniku protočí panenky až budou muset zaplatit jakoukoliv drobnou opravu.

Na citybus.cz jsou starší informace. V roce 2009 bylo do Prahy dodáno 67 Sorů NB12 3521-3587 a 33 kloubových Sorů NB18 6601-6633. Každý rok by měla dorazit podobná várka a příští rok snad k tomu navíc 20 hybridních kloubáků.

Novinky:
http://bratislava.sme.sk/c/5201768/projekt-ten-t-17-ma-uzemne-rozhodnutia.html

http://bratislava.sme.sk/c/5201738/m-urbani-bratislava-by-mala-mat-metro-treba-nieco-nechat-dalsim-generaciam.html

http://bratislava.sme.sk/c/5201265/autobusy-na-starom-moste-riadia-semafory.html

?

SOR cenu ponukol aj s klímou pokiaľ viem takže keď už kúpili najlacnejší autobus aspoň by tu klímu tam mohli dať. Ono trasa 133 sa zmení možno aj skorej lebo 26.3.2010 sa otvára Eurovea, ale cesty by mali byť už skorej prejazdné nakoľko hotel sa tam otvára už niekedy vo februári. ☺ A Braňo bude mať ďalšiu výhovorku prečo je potrebná 133 lebo spája DD s veľkým nákupným centrom, ktoré v Karlovej Vsi chýba. ?

Klíma ešte nie je potvrdená ,alebo už je ???
Add 133, treba počkať do 26.3.2010,kedy by mala byť otvorená EUROVEA - tipujem že sa o5 zmení grafikon

Ja som na návrhy MHD písal, že či by nemohla jazdiť od 13tej resp. 12tej avšak neodpovedali, no o mesiac na to sa extrémne zvýšil interval na 6 min ?

Od Molecky po Vazovovu byva spoj o 7.02, 7.14 a 7.26 pomerne plny (dokonca raz som ani na "Nad luckami" sa uz nezmestil do 17! - o 8.02 uz byva skor prazdny) - medzitym neviem, ako to vypada

Re #143252 Majo: JA hovorim dlhsie, ze srat na int. 6 minut - staci kludne 12-15 ale nech to do "zahrady" jazdi uz od 13:00! BRANO, CITAJ TOTO!!! (ak sem chodi)

Re #143258 luky133: Na okrasu ? Pre co ine bola klima v 3700?

Rosenau ? Astronomischstr. ? Tak už len čakám kto načmára ROSENAU - Allee der kosmonauten

Tak aj na SME píšu o 5-dverovej variante... Nechápem náš DPB absolútne... Kupuje autobus plne klimatizovaný s 5 dverami a bez používania dopytu? Načo potom berú aj tu klímu???

mno pri udrzbe aka sa robi, to mas jedno, a je vacsia sanca, ze ti z tych 70 SORiek bude po 10tich rokoch stale viac fungovat ako zo 40 medakov ..

Re #143252 Majo: jo jo, tiez sa mi zda, ze cakali kym J&T ehm teda SOR bude mat konecne klbaky

#94306 .

Ano dusoval... byvaly riaditel DPB p. R. Kadnar... A vraj ze je to nefer a podraz. ?

oficialne nebol vyhlásený víťaz , to bol iba únik informácií

Cena je cena , ale som veľmi zvedavý ako budu vyzerat po 8-10 rokoch CapaCity a ako SOR NB 18 - podľa mňa ten druhý už bude na rozpadnutie

Až terazky? Však som mal dojem, že oficiálne je to známe už minimálne mesiac (a neoficiálne už pár rokov)...

Re #143243 Lubomir: Na 435-ky zatiaľ nemá DPB zakúpené nové rámy.

Re #143242 no.ev.di.: Na Kapucínskej o vyzerá asi dosť pusto, keďže momentálne tam električky nejazdia.

Re #143239 Renique: Vydrž do volieb, ak nebude pri moci Cap, budú dlhodielske kortešačkové linky typu 133 zrušené (resp. zredukované do podoby, aká je naozaj potrebná), ušetria sa vozokilometre a lepšej MHD sa dočkajú aj iné MČ ako Karlova Ves. Samozrejme, tento príspevok nesmieš brať vážne, lebo aj ja som jedným z tvorcov iMHD, ktoré je podľa Gardenera zlé, škaredé a zavádza verejnosť. ?

Re #143237 no.ev.di.: Teraz je 17 možno prázdna, lebo je výluka a všetky elek3čky chodia na nábrežie. Ale uvidíš, že po skončení výluky opäť nebude.

SOR by mi nevadili .. vsak ked si zoberieme, ze za 19 mega mame 40 capacity a za 27 mega mame 100 SORiek.. tak sme mohli mat za tu istu sumu cca 170 klbovych SORiek ... t.j. tych 30 SORiek navyse by pomohli doprave urcite viacej ..

aj tak je bordel, ze je v BA tolko druhov busov ..

Výberová komisia po analýze súťažných podkladov rozhodla, že dodávateľom autobusov bude uchádzač, ktorý ponúkol najnižšiu cenu čiže SOR Libchavy..... Nedusoval sa svojho casu Branko mze NIE cena mALE kvalita bude rozhodujuca pri kupe vozidiel pre DPB? Dokonca sa niekto svojho casu dusoval ,ze preco si vsetci myslia ze SOR vyhra, lebo ho predsa nepreferuju
? ?

Dopravný podnik zverejnil víťaza druhého tendra
http://bratislava.sme.sk/c/5201464/dopravny-podnik-zverejnil-vitaza-druheho-tendra.html