Discussion Forum › General Discussion

http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/foto-taketo-doubledckre-budu-jazdit-v-poprade.html

V Markíze zistili "super" novinku. Dnes o tom bude aj v TV Novinách a možno tam budú aj skutočné zábery.

Já bych ani tak neřekl Breda, jako made in Italy

Nie je ta trat kade sa bude jazdit prilis uzka?

Preco by na to mal reagovat?

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11023383&p1=51737 - OK, v piatok zacnu so sanaciou pilierov.. je zname kedy dojde k uzavretiu mostu?

Prezentacia s vizualizacami - vyzera to pekne, fajn kompromis medzi kopou srotu v centre mesta a normalnym vzhladom: http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11023383&p1=51737

som zvedavý ako DPB zareaguje keď sa prepojí Filiálka s Petržalkou, že ako upravia linkovanie nočných aj denných liniek, či ešte bude taká frekvencia liniek na stanici a ako to bude riešené

tak budú alebo nebudú autá a autobusy na Starom moste jazdiť? Už mi začína silne vadiť tá smradobusová a gumokolová lobby ☠ to si nechávajú zadné dvierka, že ak sa nenájdu peniaze na dokončenie električky až po Janíkov dvor, tak sa trať postupne zruší a ostanú po nej len koľaje na pamiatku na Starom moste a budeme za voziť v tých krabiciach od SOR až pominie kríza a DPB "vysúťaží" ďalších 150kusov?! Pokiaľ SOR nevyrába trolejbusy a električky, tak je to pre túto mafiu neatraktívny biznis, lebo by nemohli nič podsunúť J&T ?

uz 254-ty projekt Stareho Mosta a elektricky? To hadam nebude posledny... ? ? ?

Myšlenka je hezká, zopakovat první autobusovou linku v Praze po sto letech...
Akorát je ten autobus naprosto nepříčetně hnusnej a navíc bych po drážních zkušenostech nikdy nekoupil něco, co má v názvu firmy Breda (AnsaldoBreda...).

Otvorene povedané, neviem ako sa to počíta v SR, keďže na SK osobku nejazdíme. V ČR je to hmotnosť vozidla (-iel) + obsaditeľnosť * 80 kg. Čiže v prípade šukafónu by to bolo 4,4 t navyše, takže by to stálo asi o 1,2 centu viac ? .

Keď sa ti nepáči, tak nediskutuj, prípadne príď se nejakým viac MHD námetom!

To je dost dobře možné a já bych to vítal, ale z Procházkových PR keců to neplyne...

OT:
Ten prvy odkaz uz neplati. Medzicasom ho SME stiahlo. Islo o spravu SITA, ktoru mozete najst napriklad tuna: http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/na-zrekonstruovanom-moste-sa-s-autami-nepocita.html?page_id=149214

Super rychlodraha ked ju budu brzdit busy s rychlostou do 50 kmph..

Otazka pre odbornikov: Suvisi typ zvrsku (otvoreny / asfalt / ...) s moznou rychlostou elektricky?

Mytnicou je vybaveny uz aj SOR C 10.5 3304, pravdepodobne ju dostanu aj dalsie, kvoli zajazdom...

http://ekonomika.sme.sk/c/5188487/karosa-straca-poziciu-v-odbyte-v-cesku-predbehol-sor.html

? len podľa toho nákresu, ak som ho správne pochopil, tak tá "odhryznutá" časť nájazdu na most bude nakoniec dokončená?

"trať v tomto úseku bude dočasne napojená na systém celomestských električkových koľajových tratí, v ďalšej etape bude dočasne napojená na koľajový NS MHD v úseku až po Janíkov dvor. V definitívnom štádiu výstavby bude koľajový NS MHD v predmetnom úseku premiestnený do tunela pod Dunajom a električkové dopravné pásy budú upravené pre cestnú dopravu." oni sa toho Slávikovho bludu "všetko vlakom a všetko cez tunel" ešte nevzdali? ?

"nároky na električkové pruhy a tiež chodníky pre chodcov a cyklistov si vyžadujú rozšírenie dopravnej plochy " to je čo za blud? ?

Re #142707 TeBeCe: ideálny čas (kto bude mať čas tam ísť) spýtať sa realitného agenta, či to je už obnova existujúcej trate, keďže podľa jeho vyhlásení električka mala po moste ísť už v r. 2008, 2009.... ?

Bratislava - Tlačová beseda na tému Ďalšie kroky pri budovaní
električky do Petržalky sa bude konať o 11.00 h v budove Novej
radnice na Primaciálnom nám. 1 v Bratislave, v miestnosti č.103.
V piatok 15. januára 2010 sa začínajú realizačné práce na
prekládke elektrických káblov na bratislavskom Starom moste
v súvislosti s budovaním modernej električkovej trate do Petržalky.
Spoločnosť Alfa 04 odovzdala projektovú dokumentáciu pre územné rozhodnutie stavby Nosný systém MHD, prevádzkový úsek Janíkov dvor - Šafárikovo námestie, 1. časť Bosákova ulica - Šafárikovo námestie.
Na tlačovej konferencii sa dozviete aj podrobnosti o stave prác na Starom moste, ktoré sa zrealizovali od vylúčenia osobnej dopravy pre jeho havarijný stav a o ich ďalšom postupe.
Informovať budú: Andrej Ďurkovský, primátor Bratislavy, Tomáš Fábor, splnomocnenec primátora pre dopravné systémy, Vladimír Kovalčík, generálny riaditeľ spoločnosti METRO Bratislava, a. s., Miroslav Maťaščík, projektová kancelária ALFA 04.

MFF? HAMU?