Discussion Forum › General Discussion

Ináč dnes som zažil príjemné prekvapenie keď som na zastávke "Matejkova" videl parkujúce auto (nejaké staré Daewoo), parkovalo ako zvyčajne hneď za označníkom na vyblednutej žltej čiare a malo imobilizér. To je asi prvý krát kedy som videl automobil s papučou, ktoré tu parkovalo. Ale hlavne by sa mala MSP zamieriť na druhá stranu cesty kde občas parkuje nejaký automobil na prechode alebo priamo na zastávke. No odporúčal by som kebyže DPB obnoví na týchto zastávkach žlté značenie lebo už nie je temer vidieť...

Áno, kvôli mýtu. Lebo to má zadelenie 400 (99náry). A ty nemajú jednotky na elektronické mýto ?

Primátor zaviedol preferenciu MHD na Rožňavskej ☺ .. s pomocou kamionistov
Aj keď ma zaujíma kto zabezpečí že tade nepôjdu aj bežné IGK...

Re #142606 Valec: "Od 14:00 polícia uvoľnila križovatku Rožňavskej a Tomášikovej ulice v Bratislave, čo malo umožniť prejazd kamiónov, ktoré tam stoja od štvrtka ..." ? ? tak po 4 dňoch im to došlo...

Ďurkovský dohodol uvoľnenie jednéo pruhu pre MHD na Rožňavskej.

pridajte sa k skupine a vyjadrite tym nespokojnost s elektrickovou dopravou v bratislave, ktora je na zaplakanie...

http://www.facebook.com/group.php?v=wall&ref=search&gid=276102946534

S mýtom pre osobné autá sa počíta. Treba sa zrejme pripraviť na sadzby od 0,5 do 1 SKK/km.

Dikyy.

http://www.dpb.sk/aktuality/aktuality.htm

K nahradnej doprave na Trnavke mi napadlo, ci by ta x64 nemohla premavat cez Krasinskeho az k podjazdu pod zeleznicu a tam sa cez ten parcik otocit... myslim ze by aj bus tade presiel. (a pripadne by mohla byt docasne presunuta zastavka 61 a 39 blizsie k tomu podjazdu) a umoznil by sa tak prestup ludi z odlahlejsich casti Trnavky na tieto linky a myslim ze by to cestovanie trochu urychlilo. Lebo v porovnani s jazdou poza vozovnu a potom cestou elektrickou, mi stale vychadza rychlejsie slapat peso 15 minut a ist na 39/61. (len starsi obcania to asi neodslapu...)

Ja vidím najväčší problém v tom, že mýto nefunguje tak ako má, ale porovnanie cien a rozsahu spoplatnenia s ČR a Rakúskom je tiež zaujímavé:

Slovenské mýto je drahé. Platí sa za priveľa úsekov
http://hnonline.sk/c3-39777000-k01000_d-slovenske-myto-je-drahe-plati-sa-za-privela-usekov

Kde to tam pisu?

To je oficialne?

Tie sa zrejme naplnia (najma ak bude dalej navazat X64). Chcelo by to zaviest 10ku..

Info z www.dpb.sk :
"Linka N91 - nebude zabezpečovať spoj o 00:25 h zo zastávky „Jasovská“ v smere Jarovce - Rusovce - Čunovo od 11. januára 2010"

Ten voz, čo ten spoj vykonával od 1. 1. 2010 mal palubnú jednotku - to ZV s palubnou? A vlastne, je dôvodom tejto zmeny zavedenie elektronického mýta?

Zaujímavé, že 156-ka začína premávať zajtra a na DPB nie je CP v PDF-ku ako býva zvykom (keďže CP od imhd zatiaľ nie sú).

este lepsie Pokial bude vtedy hranol v opozici tak bude poslusne stekat, ako vtedajsia vlada neumerne zvysuje naklady beznych ludi ?

Nie 2014, ale 2012.

Takze nakoniec DPB zalobu nepoda, lebo kamionisti nazenu ludi na 2 a 4 a tym sa MD stane preferovanejsou ?

Ale oni predsa už dávno platia viac. Zisti si koľko stála diaĺničná známka na kamión a koľko na osobné auto...

Re #142559 eripmav: Jasné, keď sa niekto nenechá okrádať zľava sprava nefunkčným nedotiahnutým systémom, ktorý robila politikmi dosadená neschopná firma, tak je terorista a treba naňho hnať armádu... Mojko, na západe sa omnoho väčšie protesty organizujú za omnoho menšie prešľapy a nikto tam armádu neposiela - práve naopak, poslať ozbrojené sily na nespokojných pasívne protestujúcich občanov je skôr špecialita štátov ako Irán alebo Severná Kórea, kam by si ty, súdiac podľa tvojich príspevkov perfektne zapadol... Ja osobne som len rád že sa v tomto predposratom národe konečne našiel niekto, kto sa nenechá okrádať a dohnať do krachu ako ovce na porážku, ako je u nás obvyklé a ako si na to politici už zvykli. Bolo načase.

Myslis, ze 2000% navysenie je spravne? A rovnako to budes obhajovat, ked 2000% (ak nie viac) to stupne aj v 2014 pre osobne auta? A k tomu to nebudu len dialnice, ale aj obcajne hlavne cesty 1 triedy?