inak tej blokáde na Rožňavskej pomohli policajti... kamionisti chceli prejsť mestom len a mohla to byť kľudne záležitosť na pol dňa. Takže vlastne polícia zefektívnila štrajk kamionistov tým, že ich zablokovala, mysleli si páni policajti, že ako spravili skvele a deň na to sa ukázalo, že spravili to najhoršie čo mohli.
Po mýtom spoplatnenom úseku premávajú 37, 38, 91 a 191 a n37 a n91.. keďže sleduješ aj dispečerské fórum vieš že kvôli tým škatuliam na mýto za posledné dni sú častejšie výpadky 91 ako inoekdy.. lebo ich nie je čím hradiť,...
LOstatné svoje otázky adresuj na minnisterstvo dopravy a ak nedostaneš žiadnu (uspokojivú) odpoveď môžeš podporiť protest ? ☺
tak jednoducho bude cesta označená zákazom jazdy pre kamióny a nebudú nič preťažovať... po zavedení mýta existuje navyše aj šanca, že začnú firmy a obchodníci prepravovať viac po železnici. A navyše existuje aj možnosť prepravy kamiónov vlakom. Videl som niekoľkokrát také vlaky premávať z Rakúska do Maďarska. Vlak mal cca 30-40 vozňov a vpredu 2 vozne kde mali vodiči spanie a kuchynku s WC.
Ako to je vyriešené s platením mýta na L37,91 a 191? Vzťahuje sa to aj na tieto linky alebo nie?
Ako môžme mať spoplatnených 2500km ciest keď diaľnice a rýchlostné komunikácie dosahujú spolu dĺžku 500km?!
Mimochodom ako môže byť spoplatnená cesta pre L91 keď tam nie je žiadna iná súbežná nespoplatnená komunikácia?! Prečo by mal platiť mýto niekto kto sa rozhodne ísť po klasickej ceste narozdiel od toho, kto sa rozhodne pre cestu po R alebo D kategórií cestnej komunikácie?
To prehnanie bolo úmyselné. Ale Robo už nenápadne vracia metody spred 1989 - a keďže má 40% či akú podporu, tak to svedčí aj o slovenskom národe ako celku.
Ako mohol Kapsch s mikrovlnným systémom vyhrať tender na satelitný systém? Len mi je divnô, že v rádovo väčšom Nemecku pred pár okmi pri zavádzaní taktierž satelitného systému boli rádovo menšie problémy ? .
ale ja si myslim ze uplne umyselne nikoho obmedzovat nechcu, chcu len dat najava nieco pricom by to malo byt v demokracii realne pricom tu nieje nic realne, a ked uz aj obmedzia tak sa treba zamysliet za akym sposobom a preco .... ja to berem ako nieco co k tomu patri, to je nieco ako ked idu pracovnici letiska strajkovat a potom nelietaju lietadla alebo ludia strajkaju na namesti a nema kadial chodit elektricka ...
prijemny podvecer, nesledoval som celu diskusiu ale chcel by som reagovat na prispevok nizsie a to na blokaciu roznavskej-tomasikovej, moj nazor na to je asi taky, ze som za strajk kamionistov a myslim si ze to ze je zablokovana autobusova a trolejbusova doprava je sice zle ale nic co sa neda prezit, polka organov by mozno nezareagovala keby sa toto nestalo a obcas sa uz ten pohar, ktory sa plni recami slovenskej vlady aj vyleje to ze to dopadlo takto je vysledok niecoho zaco moc ti kamionisti nemozu a to ze prejde niekto po neohrnutych cestach/ chodnikoch to je tiez niekoho chyba
Záleží na akú skupinku naražíš, ale väčšina je už normálna. Najlepšie by bolo vybaviť revizórov kamerou akú používajú policajti tušímže v BB a zaznamenáva dianie a takto by sa dalo teda ľako identifikovať kto začal napr. hádku alebo tak. ?
Ja som zažil revizorov, teraz v pondelok na 21 hneď za DNV v smere do mesta, nepozdravil, nepoďakoval, lístok mi z ruky vytrhol ako keby som mu ho nechcel dať a zazeral na mňa ako na vraha a toto sa mi stáva docela bežne.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
no.ev.di.