Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Tramway

#142152 Rate positive Rate negative
A prečo novú linku označili ako 156, keď nejde ba ani len nezačína na trase L56.

Príklad:
133 - ide po trase L33
196 - ide po pôvodnej trase L96
184 - ide po pôvodnej trase L84
192 - ide po trase L92, ale končí pri TESCO Lamač

Ale toto?
56: Trnavka-Studená - Rača-Záhumenice
156 Vozovňa Krasňany - Selec.
Reply

S499.1023

#142151 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #142084:
Takýto spôsob určovania lokalít, kam má jazdiť MHD a v akej kapacite je jedinečnou príležitosťou, ako spraviť z MHD ozajstnú socku.
Reply

jandro

#142150 Rate positive Rate negative
Reply on: Tramway #142148:
nemusela.......stačilo by to napísať do poznámky v cestovnom poriadku....okrem toho sa mi nepáči aj samotné číslovanie.....56-ke predsa jazdí inde
Reply

enge2

#142149 Rate positive Rate negative
Reply on: Tramway #142148:
konecne sa mysli aj na ludi v krasnanoch ktory maju smolu ked L75 nechodi tak sa musia stverat s nakupom hore. myslim, ze treba nechat linku povestnych 100 dni sa etablovat a potom zacat kritizovat za jej vznik ? .
P.S. konecne sa nieco robi aj mimo uzemia DD, KV tak budme radi aj za to malo. ?
Reply

Tramway

#142148 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #142147:

Jasné, že mohli. len to by potom 51 musela jazdiť aj cez víkend a o to zo strany DPB zrejme nie je záujem. A keď už L156 tak podľa prvého návrhu 810zssk, ktorý hovorí o predĺžení linky priamo k Obytnej zóne slanec.
Reply

jandro

#142147 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #142139:
mohli radšej predĺžiť 51-ku opäť a nevymýšlať hovadiny
Reply

MatejBA

#142146 Rate positive Rate negative
Na margo 156 - kto z vedenia DPB sa tam prestahoval? ?
Reply

luky133

#142145 Rate positive Rate negative
Takže tu je asi vysvetlenie prečo niektoré zastávky odhŕňa ASA a niektoré DPB:
http://bratislava.sme.sk/c/5179516/v-uliciach-bratislavy-su-desiatky-mechanizmov-zimnej-sluzby.html

"Hlavné mesto vykonáva zimnú údržbu na komunikáciách Bratislavy v dĺžke 450,2 km, čo predstavuje 4.173.932 m2 a zimnú údržbu námestí, verejných priestranstiev, chodníkov, lávok a mostov vo výmere 385.509 m2, 249 zastávok MHD, 356 ník a 1228 priechodov pre chodcov."
Reply

Tramway

#142144 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #142137:

Musím s tebou súhlasiť, ten návrh: 156 - Alternatívne vedenie 1 by sa dal akceptovať, ba dokonca by sa dal aj ľahko zrealizovať. Linka 156 však podľa nývrhu DPB nepôjde do Novej obytnej zóny, ale len k novej obitnej zóne. Ľudia tak či tak budú musioeť ísť pešo.
Reply

Petto

#142143 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #142139:
A bude aj blbosť ak bude premávať v špičke 156 , kedže vtedy chodí dosť často premávajúca 75
Reply

Ike

#142142 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #142140:
Mám návrh pre dpb... Linka 11111111121
http://tinyurl.com/y98d7g4

totiž, je mi pohodlnejšie ísť 150 m na zastávku mikrobusu, ako 149m na zastávku autobusu
Reply

TeBeCe

#142141 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #142136:
na konecnej slanec uz na google maps v predstihu zakreslili klbovu cng vrakosu ?
Reply

Ike

#142140 Rate positive Rate negative
Ta 156 je vtip??? hej? nevydarený.... máme krízu, nemáme vozidlá ale my si môžeme dovoliť takúto linku?
Veď konečná tej linky je 200m od najbližšej zastávky 75ky...

Štandardná chôdza chodca je 4km/h, to znamená 1km za 15 minút, to znamená 200 m za 3 minúty chôdze!!!!!

Pokiaľ tá linka nebude mať interval 3 minúty, tak ňou jednoducho nebude mať kto chodiť, pretože nastúpiť na linku a odviezť sa mikrobusom trajektóriu, ktorú peši zvládam za 3 minúty (čo znamená, že mikrobusom bude trvať kratšie cesta ako nástup/výstup), aby som potom prestupoval a čakal na električky/autobus je zložitejšie, ako za 3 minúty si prejsť priamo k autobusu/električkám...

Braňo už fakt nevie čo od dobroty...
Reply

Jezo

#142139 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #142138:
Zda sa mi to priliz kratke na zabratie vozidla na cely den. Aj ked len mikrobusu. Skor tipujem na prejazd z L51. Ale ved niekto informovanejsi napise, pripadne uvidime.
Reply

Petto

#142138 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #142136:
vidím to na mikrobus,kedže došli teraz 4 nové vozidlá.
Reply

810zssk

#142137 Rate positive Rate negative
Ta 156 je haluz.. Mohli to inak radsej spravit takto: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=cs&oe=UTF8&msa=0&msid=113024348793648765809.00047c7b8fd356bb4556d 🙂

Pripadne keby nevadila jazda cez polnu cestu a bus by tade presiel tak toto by bolo asi najlepsie vedenie: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=cs&oe=UTF8&msa=0&msid=113024348793648765809.00047c7babad2e8867b39
Reply

luky133

#142136 Rate positive Rate negative
Ináč na tej 156 bude čo jazdiť? 🙂 A nebude to najkratšia linka v BA keď má len 3 zastávky? 🙂
Reply

810zssk

#142135 Rate positive Rate negative
Existuje nejaky logicky dovod preco Citelisy nepresunu do Petrzalky vymenou za Ik, kedze na 91 a 191 by sa tym dost usetrilo (vyssia emisna trieda = nizsie myto)?
Reply

m@rtin

#142134 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #142120:

Áno ?
Reply

810zssk

#142133 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #142132:
Nefunkcny? 😃
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.