V zásade sa obe formy používajú ak je rozhodovanie/konanie vo veci samej z nejakeho dôvodu ďalej bezpredmetné.
Príklad kedy sa použije vyznačenie v spise: "Ak ďalšia opakovaná sťažnosť podaná tým istým sťažovateľom v rovnakej veci neobsahuje nové skutočnosti, správnosť jej vybavenia sa opätovne nekontroluje, ani sa o tom sťažovateľ neupovedomí. Urobí sa o tom úradný záznam do spisového materiálu."(zákon o sťažnostiach)
Príklad rozhodnutia zápisom v spise: "Ak povinná osoba poskytne žiadateľovi požadované informácie v rozsahu a spôsobom podľa § 16 v zákonom stanovenej lehote, urobí rozhodnutie zápisom v spise. Proti takému rozhodnutiu nemožno podať opravný prostriedok."(zákon o slobodnom prístupe k informáciám).
V TV som asi pred tromi rokmi videl krátky umelecký film, v ktorom boli kvalitné zábery vozidiel na konci 90-tych rokov v okolí SAV, okrem iného aj linka 122. Nepamätal som si dobre názov, ale mal niečo spoločné s vtákmi. Nie som si úplne istý, ale už asi viem, čo by to mohlo byť, tak ak uvidíte v TV programe tento film, treba zbystriť pozornosť: http://enviroportal.sk/video.detail.php?Vid=239
Dnes som si všimol, že od 5. 10. 2009 má 87-ka v sedle aj večer cez školský rok vylepšený interval z 20 na 15 minút. Ale ten otrasný 30-minútový cez víkend (na Hradskej ul. jediná linka vtedy) stále zostal. ?
Hlavne okolo poludnia cez prac. dni má do 15-minútového intervalu vložené posilové spoje. Iba v CP na zastávkach sú označené symbolom * s poznámkou, že premávajú od do (výučba na Ekonomickej univerzite). Prečo tie nejdú iba v úseku "Vlčie hrdlo - Ekonomická univerzita"?
Myslím, že ak anketa na banovinách.sk odráža skutočné preferencie jednotlivých kandidátov, tak si tú protikampaň bude robiť sám len preto, aby ho bolo niektorým dlhodielčanom ľúto.
Keď som tu pred týždňom písal, že možno bude celý týždeň pred voľbami MHD v BA zadarmo, tak ste sa mi smiali. Dnes ste to mohli počuť v TV priamo z úst bratislavského najvyššieho - akurát že to nebude iba na týždeň, ale rovno na celý mesiac...
DPB je povinný odpisovať len v určitých prípadoch.
1. Musí ísť o list/mail, na ktorý je povinný odpísať (sťažnosť, žiadosť o sprístupnenie informácie, reklamácia,...),
2. musia byť splnené náležitosti na ďalšiu komunikáciu (niekedy je možnosť vec uzavrieť vyznačením/rozhodnutím v spise a DPB nemusí odpisovať).
A na maily/listu štýlu: "Linka 201 je ráno plná. Mohli by ste ju posilniť? S pozdravom Janko Mrkvička" DPB odpisovať povinný nie je.
Týmto sa nechcem DPB zastávať. Samozrejme, že sa patrí odpísať, ale netreba za všetkým hľadať hneď porušovanie zákonov.
Nic nahlasovat netreba, to je chyba toho ze si nekontroluje PP, niekedy aj zamer... ked mu tie zastavky ubehnu (nikto nie je neomylny), velmi lahko sa to da posunut na tu spravnu..
to je najväčšia pohroma pre nás Slovákov, že skoro nikdy sa nenájde dosť presvedčivý protikandidát ? a tak si musím položiť otázku :"Koho zvoliť aby to bolo najmenšie zlo?" ja osobne by som Záhradníka nevolil, proste je tak nechutný, že tak nechutná mi nebola ani pečienka v školskej jedálni ?
Nie som posadnutý Záhradníkom, som iba posadnutý myšlienkou, že DPB by si už konečne zaslúžil v čele niekoho, kto by nerobil naraz 34 vecí - a žiadnu poriadne. A nie som ani prívržencom žiadneho z protikandidátov, ešte ani neviem, koho budem voliť, možno to nakoniec bude Záhradník... ❤ ❤ ❤
"a čo ja s tým?" ? ? no snáď je povinnosť šoféra to po službe nahlásiť ak s tým nevie čo robiť... fakt by mohli byť radi, že majú prácu, IDIOTI! (bez urážky ale poznám pár ľudí čo hľadajú prácu, majú vodičák, ekonomické vzdelanie, VŠ, skúsenosti z predošných brigád, atď...) To pomenovanie je vzhľadom na to, že dnes je práca priam výsadou. Môžu byť radi, že neskončili ako pracovníci Chemlon, Sideritu na Gemeri, ďalej nejaká papiereň v Štúrove skončila... Som zvedavý ako by pristupovali k práci, keby sa do BA dostal konkurenčný dopravca a DPB by musel znižovať výkony a tým pádom aj stavy, ako by si zrazu uvedomili na akom tenkom ľade stoja... ?
no.ev.di.