Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

aquila

#138378 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138376:
tam toho bolo viacej, len tuto budovu mala NBS problem kupit.. odkupili to len kvoli tomu aby im to nespatilo okolie 😉

Re #138375 tr3mp: tunel pod dunajom je velmi velka sanca ze do 2015 aj realne bude.. to ze elektricka zrejme ani po bosakovu dovtedy nebude je viac menej jasne uz teraz ..

ad koordniacia.. hold magoriat.. nevie nic ..
Reply

no.ev.di.

#138377 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #138374:
tak čo keby si tam išiel ty?
Reply

no.ev.di.

#138376 Rate positive Rate negative
Tak túto budovu pri NBS si vôbec nepamätám, ale musela byť odstránená krátko po fotení, (krátko myslím v čase do roku 2003), lebo ako som začal chodiť na strednú školu, tak už bol pred NBS voľný priestor.
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=14413&idt=u&idg=1811&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Reply

tr3mp

#138375 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #138353:
Vysoko pravdepodobne tu v roku 2015 nebude ani električka ani železničný tunel.

Čo je ale smutné, že spomínané železničné riešenie má už aj negatívne následky na víziu NS MHD v Bratislave. Momentálny hybrid, čo zostal z trate A (vetvenie v centre) zmenil umiestnenie stanice na Kamennom námestí (Zmeny a doplnky 01 územného plánu). Namiesto prestupnej stanice medzi linkami A a B na ploche pred Tescom sa posunula pod Dunajskú ulicu. Na pôvodnej územnej rezerve držanej pomaly štyridsať rokov sa už plánuje výstavba podzemných garáží (http://eia.enviroportal.sk/detail/parkovacia-garaz-kamenne-namestie-bratislava).
Reply

Ámos

#138374 Rate positive Rate negative
Rozpraval som sa s jednym reporterom TV Markiza a hlada sa clovek ochotny postavit sa pred kameru, trebars aj odchrbta a porozpravat o vsetkych tych preslapoch pana Zahradnika a vedenia DPB.
Myslene Dlhe Diely, Capacity, Bojovnik proti spine a podobne.
Podmienkou by snad malo byt len vek nad 18 rokov aby to vyznelo vierohodne.
Hladam cloveka naozaj znaleho nie duncoidneho.
Reply

Ámos

#138373 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #138367:
nie asi nie je. Konkurenciou je ULF, ktory je zda sa lacnejsi ako 15T ? ? ?
Reply

IGIs

#138372 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #138371:
tak aspoň cestou do volebnej miestnosti, na DD máš na výber 4 linky
Reply

kacka

#138371 Rate positive Rate negative
Reply on: IGIs #138370:
to by bolo aj tak prd platne lebo hlasovaci listok sa hadze do volebnej krabice ?
Reply

IGIs

#138370 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138368:
skôr si myslím, že v deň volieb bude hlasovací lístok považovaný za električenku... ☺
Reply

kacka

#138369 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138368:
tyzden je dlha doba. staci v ten den alebo den predtym ?
Reply

luky1

#138368 Rate positive Rate negative
Obrábanie a hnojenie predvolebnej pôdy dobrým záhradníkom z pozície šéfa DPB teda pokračuje. Ombudsman, mediátorka - čím nás prekvapí najbližšie? Možno bude týždeň pred voľbami MHD v Bratislave zadarmo ...
Reply

m@rtin

#138367 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #138365:

Protože má pevné podvozky! Solaris Tramino je obyčejná 100% nízkopodlažní tramvaj s neotočnými podvozky a s vysokými nápravovými tlaky. Žádná nová koncepce...

Bude záležet na ceně. Rozhodně to není konkurent pro tramvaj Škoda 15T se 4 podvozky na 30 metrů dlouho tramvaj, které jsou plně otočné a hnané. Solaris Tramino je spíš konkurence pro Škodu 14T, Končar Crotram, Pesu nebo Citadis.

Srovnávání s 15T je míchání jablek s hruškama.
Reply

no.ev.di.

#138366 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #138364:
waw ? ? ak bude mať jazdné vlastnosti takej kvality ako interiér, ktorý sa tak aspoň na pohľad javí, tak to bude iná konkurencia pre ostatných výrobcov ☺
Reply

luky133

#138365 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #138364:
Fíha zdá sa mi lepšia než ForCity teda 15T... Hlavne interiér je priestranejší a ani v kĺboch nie je zúžený ako u väčšine konkurencie. ?
Reply

m@rtin

#138364 Rate positive Rate negative
http://galeria.solaris-club.com/categories.php?cat_id=80
Reply

luky1

#138363 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #138325:

Priamo z ŮVO.
Reply

no.ev.di.

#138362 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #138360:
ok... no negujem, lebo už som sa dozvedel od chlapíka čo bol/je šoférom, že môžu byť opletačky ak by bol niekto iniciatívny moc... mne tej malej bolo ľúto lebo si cvakla lístok a ten pes bol fakt špunt a nebehal jej, mala ho na rukách, tak ale snáď už si z toho zobrala ponaučenie a kúpila mu dačo na ňufák ?
Reply

aquila

#138361 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #138349:
vsak este nikto neprezentoval ani len napojenie na safku, ani most, ani vlastne tu otocku na bosakovej.. ako super.. namiesto trate sa to fakt posunie o 300 m.. o nicom ..

magoriat je totalne neschopny, ani v roku 2015 z elektricky nic nebude.. vlastne uz ani na starom moste sa nerobi.. len sa tuneluje.. uz 2 miliardy dali na projekty a studie a ksefty s metro a.s.

inak ak postavia urovnovy variant elektricky s urovnovym krizovanim, tak to bude to najhorsie co moze byt .. teda okrem nuloveho variantu..

uprimne.. ak nejaka elektricka do roku 2020 dojde do janikovho dvora tak prasknem sampus
Reply

S499.1023

#138360 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138358:
Sorry, myslel som #138297.
Reply

S499.1023

#138359 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #138335:
Autor článku, okrem toho, že je politológ a člen iniciatívy "Slávik-Dulla", je najmä niečo, čo by robocenzor aj tak vyhviezdičkoval ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.