Discussion Forum › General Discussion

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/cistenie-vozidiel-mhd-sa-netyka-tzv.-grafiti.html?page_id=138020&utm_source=mailing&utm_content=138020&utm_campaign=20091010

Nejde len o samotné grafiti! Mám síce okuliare do diaľky, ale čo vidím to vidím! Veď tie vozidlá sú špinavé ako cigánskej hračky, tak som prehnane čistotný alebo fakt DPB chýba aj posledná štipka sebareflexie?! To je pre firmu nejaký problém očistiť vozidlo od tagov? Veď ak sa máme cítiť v MHD pohodlne, tak určite prvé čo cestujúcemu pokazí dojem zo špinavého vozidla je práve počmáraný interiér!

Chces mi tvrdit ze keby sa na Molecke dalo ist cez podchod, ze by to ludia vyuzili? Naozaj sa pod toto tvrdenie podpises?

Ak by sa niekedy stavala električková trať na DD stále sa dá použiť variant čiastočne podzemnej čiastočne nadzemnej trasy... Od Molecky až po zástavku Pri podchode by sa dala viesť normálne, od Pri podchode až k Dubčeka by musela ísť pod zemou a odtiaľ zase normálne, ale bolo by to finančne náročne a teda nereálne a veď máme tu TR trať tak električku netreba. ?

viem, preto píšem o sne o koľajovej doprave

Ten koridor tam nevznikol z elektricky. To bude pozostatok (sucast) sna o metre. Povedal by som, ze nejake posledne trasovanie z cca 1998, asi ako na obrazku: http://metroweb.cz/diskuze/download/file.php?id=5995&mode=view (Od R.A.T.P, http://metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=61377#p61377 +2/-1 strany plne historickych materialov. Ale nedostal som sa za obrazky )

pokiaľ ma pamäť neklame, tak minule bola na posilovej 32ke (tuším kvoli hokeju) dajaká B741 CNG 16xx.

Nie je to zlý nápad po patronku ako trolejbus potom ako autobus a od molecovej klasicky ako trolejbus

Alebo žeby na L32- 25TR

Zajtra teda pôjde na 32 CapaCity? ? ? ?
http://bratislava.sme.sk/c/5055159/dopravny-podnik-bratislavy-kvoli-futbalu-posilnuje-spoje.html


A také pomimo, ale napr. ako to dopadne keď sa zase nepreferuje MHD...
http://bratislava.sme.sk/c/5054960/motoristi-ktori-prisli-na-vystavu-psov-v-inchebe-parkuju-aj-na-zeleni.html

Už sa ťa druhýkrát pýtam, na čom fičíš? Hnedé, alebo biele, či seknuté?

Nie, pri auparku by sa nevitočil ? .

dovolím si upresniť - majú povinnosť použiť podchod

Lenze na trnavskom myte je moznost ist podchodom, na molecke nie

na safku ide elektricka v priemere kazdu 1 minutu, L95 a 50 dokopy idu kazde 2 minuty a 24 sekund (iba smerom do Pe) a na molecke detto Pricom sa premelu na oboch miestach skoro rovnake pocty ludi (donedavna bol na molecke iba 1 pristresok, pricom na Safku boli 2, takze nekibicuj)

Re #138052 no.ev.di.: Ano, ta uzasna molecova by sa mala riesit - lebo raz to skonci tragicky! Osobne mam v pazi, ci pojdem o 2 minuty neskor, ale ked niektory ludia utekaju cez priechod a z Molecovej sa zrazu vyruti nejake auto a ubrzdi v poslednej chvili tak to je ine kafe ?

No pozeram o com ste sa tu zas rozdiskutovali (linka 133), kedze byvam na DD a aj podla mna linka pomohla. No ale CP, ktory ma platit od 12.10. je teda pekna blbost. Dnes, spicka v piatok, studenti idu domov na zel. stanicu a normalny bratislavcan sa ledva zmesti do busu. A aby toho nebolo dost, tak 93 z Petrzalky kratka. Niekde az privela busov, inde ziadna zmena. A posilnenie 133 tento trend len udrzi. Zachvilku sa bude moct urobit na Molecovej obratisko elektriciek a bude sa prestupovat na linku 133.

čiže teraz má celé mesto čakať kým sa dá jedna skur.ená Molecova dokopy na nejaký 8my pokus či čo?! Dovtedy kým sa idioti rozhodnú čo s Moleckou ako ju riešiť a ako DD riešiť, sa môžu kludne venovať iným m.č.

Netrep, to nemôže byť pravda

to nemyslis vazne? ved to nema logiku, ved to 39ina by mala chodit dvakrat castejsie

Súbeh s elinami jak sviňa, dokonca ešte väčší ako 133ka s elinami ? . To ťa napadlo teraz kvôli výstave psov v Inchebe ? ?