v Strassbourgu som išiel v tomto type električiek a bola to bomba, 100% nízkopodlažné, klimatizované no proste paráda. Vie niekto bližšie aký je to typ. Že by Bombardier?
To co som dole napisal ten link je presne o grafikonoch urcite sa im nestava ze idu tesne za sebou dva ci az tri spoje rovnakeho cisla napr 78 v Petrzke
aj ja ked som prisiel do Blavy sa videl som tie casy obehov, vlasy mi dupkom stali. Okrem beznej prestavky ma kazdy na jednej konecnej 20 MINUT! Cize jazda + vyrovnanie + jazda + vyrovnanie + 20 minut. Ci uz ide o linku 5, 78, alebo 210. V tych 20 min sa sice da elegantne skryt BP, ale inak mi to stale nejde do lebene. Je pravda, ze nepoznam dovod toho systemu.
Napriklad linky 201 a 202 mali na konecnych bezne prestavky cca 5 a cca 11 minut. Minuly rok ich skratili o 5 min bez zmeny CP a hned bol 1 voz dole na oboch.
V Dubravke bol vypadok napatia v sieti. Krabust skusal rozjazd, ten vsak nesiel. Tak nechal paku v polohe jazda a odisiel. Ked menibusti nahodili prud, tak mu zdrhol voz. Nabral rychlost a nasledne sa vykolajil.
Ake plynie z toho ponaucenie???
KRABUSTI SU YEBNUTY!!!
Nasiel som perfektene fotky elektrickovej dopravy vo Francuzskom meste Montpellier mimochodom aj som tam bol a vozil sa na tych strojoch od starych velmi zachovalych elin az po tie najnovsie. BTW kedy budu take nove typy v Blave???? Vo vela krajinach v Europe je nosny system Elektricky. Mimochodom Montpellier moze byt rozlohou mozno trosku vacsie ako Blava. Neviem ako je to s obyvatelni ale tie fotky urcite vykukajte hore je link. A mohol by webmaster nejake stiahnut aj na imhd.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Riko
jasnééééé, ale musíš dávať pozor aby ti tam miestami nezapadla aj futbalová "loptička"