Reply on: Petto #137684:
SOLARIS utrpel v BA debakel z nasledujúcich dôvodov :- DPB nevykonal žiadnu kontrolu toho čo prevzal a pochybujem, že vôbec také kontroly robí či už ide o SOR, Tedom, Citelis a ďalšie vozidlá čo sem prídu...
- DPB skočil na finančne lákavú ponuku ako osa na med, tak aj dopadol...
- Solaris má podiel viny vďaka lajdáckemu vyhotoveniu elektromontáže (alebo čo to bolo opisované, že každý autobus to má robené inak)
- Solaris v konečnom dôsledku využil lajdáckosti kontroly a plytkosti vedenia DPB, celkom logické (no nepredaj dačo čo môžeš a kupujúci si nevidí ďalej od nosu)
- Solaris vozidlo ešte riadne neotestoval a nedoladil niektoré chyby
To by museli nakúpiť aspoň 200kusov aby došlo ku čiastočnej náhrade za Ikarusy, ani len 10% z tohto počtu. KEď horel 1216, Záhradník vyhlásil:....nie všetko, čo je lacné, je dobré. PRD! Solaris -jeden kus stál v prepočte okolo 9,5mil. korún, to také lacné nie je.
ear4
k tym NP busom
- citelis > velmi zly, bezutesny interier, len 4(!!!) miesta na sedenie bez 'stupienku'
- tedom > prijemny interier, len to nejako klapoce vsade
- solaris > skvely interier, velmi prijemny, nic neklepoce, dobry podvozok (chodim solarismi kazdy den, pre cestujuceho to je oproti ostatnym NP busom DBP hotova luxusna limuzina)
- capacity > jediny bus, ktory ma kvalitu solarisu (z hladiska cestujuceho)