1,4,5,9,12 a 33...toto vsetko su spoje ktore idu od karlovky do mesta po rovnakej trase.....horsie je, ze idu hned za sebou a tak ked sedite ci uz na safarikovom namesti alebo na Nam. L.Stura, pride vam az do placu ako uzasne nas branko setri bratislavsku mhd....vsetky tieto spoje totiz chodia nie poloprazdne ale PRAZDNE...vcera isla elektricka c.5 kde bolo 25 ludi...za nou c.4 v ktorej bolo 10 ludi...a nakoniec c.12 v ktorom bolo 5 ludi....naozaj je potrebne aby do karlovky chodilo tolko spojov? preco kvoli uzavretiu tunela sa zrusila linka do race a ruzinova miesto aspon jednej linky do karlovky??
A moze mi prosim este niekto vysvetlit, z akeho dovodu jazdia na linke c. 33 iba nove autobusy znacky SOR BN 10.5 ???
Som skutocne sklamana a nehnevana ako sa "setri" v mhd.
Odporucam ist sa posadit na 15min. na safarikovo namestie a pochopite o com pisem.....
A moze mi prosim este niekto vysvetlit, z akeho dovodu jazdia na linke c. 33 iba nove autobusy znacky SOR BN 10.5 ???
Som skutocne sklamana a nehnevana ako sa "setri" v mhd.
Odporucam ist sa posadit na 15min. na safarikovo namestie a pochopite o com pisem.....
je ešte jeden Plovdivský pojazdný a ešte jeden niekde ma byť v čierno bielo červenej kombinácii.

irizar
Ale vážne, keby boli správne nastavené podmienky a hlavne normálne zaplatené výkony, mohol by sa objaviť aj úplne nový dopravca zo zbrusu novým vozovým parkom, ktorý by si infraštruktúru postavil sám. Na západe je to bežné, môjho zamestnávateľa tiež z kontraktu vypráskala firma, ktorá nemala na mieste skoro nič. Ale myslím, že v našich podmienkach je štvorročný kontrakt príliš krátky aby zaručil návratnosť takejto investície. Muselo by to byť minimálne dvakrát toľko...