Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Anuk

#136700 Rate positive Rate negative
Stary most, Novsi most, Najnovsi most. 🙂 Po Marii Terezii ho pomenovat. Alebo Most zvrchovanosti. 😃 Taka nejaka haluz to bude, uvidite.
Reply

Emo

#136699 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136619:
"Inak dúfam, že sa podarí premenovať Nový most na Most SNP, jednak názov "Nový most" je dávno neaktuálny a tiež Starému mostu by bolo vhodné dať neskôr nové meno. Po význanmon panovníkovi, alebo panovníčke na území Slovenska. Dúfam, že nebude mať názov most Most ČA ako kedysi myslím mal."

Nie! Ľudí by to len zmiatlo.
Reply

kecho

#136698 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #136697:
pošli ich Zahradníkovi na preplatenie ? ako rozhorčený občan sídliska DD v MČ BA-KV, ktorý nebol ráno osobne informovaný a bezplatnej doprave
Reply

Emo

#136697 Rate positive Rate negative
Reply on: Anuk #136693:
Pravdu povediac, aj ja som dnes patril medzi tých poctivcov, čo si cvakli lístok (dokonca 2x). Som si vôbec neuvedomil, že je vlastne Deň bez áut. ?
Reply

Anuk

#136696 Rate positive Rate negative
Ked uz je tu rec o linke 36, je asi fakt dost nesikovne riesena. DPB ma takych viac. Napr. 22 chodi len v pracovne dni. Pritom cez vikend by ju ludia urcite vyuzili - do tesca vtedy chodia nakupovat ovela viac. Z Kramarov je to jedine priame spojenie. Ked uvazim, ze tu niet poriadneho obchodu (okrem Jednoty), ludia by to urcite uvitali.
Reply

TeBeCe

#136695 Rate positive Rate negative
ad 36: zaujimave rozlozenie pasiem 🙂
Reply

Mike

#136694 Rate positive Rate negative
Reply on: Anuk #136688:
To je veľmi teoretická úvaha, s ktorou v Bratislave prišiel prvý krát Sulík a Kočner si to dal do predvolebnej kampane keď kandidoval na primátora BA.
Jedná sa asi o to že čísla za rok 2008 hovoria veľmi približne o celkových nákladoch DPB a. s. 3 mld SKK, z toho dotácie sú 1.5 mld, tržby z cestovného 1 mld a výnosy z ostatnej hopodárksej činnosti 0.5 mld SKK. Teda by úplne vypadla tá položka príjmov z cestovného (možno až na regionálne linky 630 a 901), avšak čiastočne by klesla aj položka výdavkov nakoľko by sa ušetrilo na tarifnom zabezpečení, revízoroch...
Ale táto problematika má oveľa viac aj ekonomických aj prevádzkovo-dopravných aspektov..
Reply

Anuk

#136693 Rate positive Rate negative
Tak dajte niekam anketu. O chvilu sa na vlastne oci presvedcim, kolko neinformovanych poctivcov stretnem. Mam ich upozornit pred, alebo po cvaknuti listka? 😃 Mne osobne je to jedno, nikdy necvakam. Keby bola mhd zadarmo v Blave, ostatne mesta by sa asi nepotesili. 🙂 Ale ako napad to nie je zle.
Reply

kecho

#136692 Rate positive Rate negative
Reply on: Anuk #136688:
by ma celkom zaujímalo, či si môže človek napr. vyžiadať od DPB naspäť peniaze za lístok dnes kúpený cez mobil a koľkí to urobia 🙂
Reply

kacka

#136691 Rate positive Rate negative
Reply on: derik #136690:
ja sa nerozculujem, iba nahlas uvazujem. DP si tam urobi zastavku a potom na to kasle a je mu jedno ze po celej dlzke stoja auta
Reply

derik

#136690 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #136683:
Ja som sa donedávna tiež rozčuloval nad podobnými prípadmi v Bratislave, ale pochopil som že to nemá zmysel. Totiž v Bratislave jediný preferovaný nosný systém dopravi je individuálna automobilová doprava a predpokladám že najbližších aspoň 100 rokov sa to ani nezmení. Mám pocit, že pre mesto je MHD iba finančnou príťažou rozpočtu a boli by najradšej keby postupne zanikla - viď stav vozidiel a pod.
Reply

jandro

#136689 Rate positive Rate negative
Reply on: Anuk #136688:
Ak by bola zadarmo, tak by sa dost usetrilo na administratíve. Výpadok príjmov by možno nebol až taký veľký ako sa na prvý pohľad môže zdať. MHD by sa dala financovať aj inými spôsobmi.
Reply

Anuk

#136688 Rate positive Rate negative
Ked je mhd zadarmo, vacsinou si cvikaju listky ti, co inokedy jazdia nacierno. 🙂 Murphyho zakony v praxi. Vraj sa hovori o tom, ze by mhd mohla byt zadarmo stale. To by mozno pocet aut znizilo, ale kto by to financoval? Rano som to pocula v telke od pana Zahradnika.
Reply

no.ev.di.

#136687 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #136670:
jedno veľké hajzelstvo proste ? kua, už ma sere celý Záhradník posraný ☠
Reply

TeBeCe

#136686 Rate positive Rate negative
http://spravy.pravda.sk/europsky-den-bez-aut-slovaci-odignorovali-fjc-/sk_domace.asp?c=A090922_123742_sk_domace_p23
Reply

boxcar

#136685 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #136673:
dnes rano po 9tej doslova spacifikovali staršie ženy inu spolucestujúcu, aby si lístok neoznačila..
Inak potvrdzujem: veselo sa cviká.
Reply

kacka

#136684 Rate positive Rate negative
nedali by sa k ankete pridat odkazy na foto tych busov? nieco ako bolo davnejsie v ankete na reklamu s vozidlach ?
Reply

kacka

#136683 Rate positive Rate negative
ako MIKE pise v diskusnom o autach v obratisku trolejbusov, tak ma napadlo, ze vcera som videla na zastavke co je kusok za zochovou (smer petrzalka, neviem ako sa ta ulicka vola) stale stoja auta. preco to neriesia papucami a pokutami? potom by si ludia rozmysleli ci tam budu stat aj nadalej.
Reply

Anuk

#136682 Rate positive Rate negative
AAA - tak to je skoda. Dufala som, ze je to inak..
Reply

jandro

#136681 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #136680:
V tom prípade mali vymyslieť v Karlovke dlhšiu trasu
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.