Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

no.ev.di.

#136167 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #136165:
Štát zarobil? Prečo robí potom furt škrty v rozpočte? Okrem toho šrotovného prišla naša vláda aj na iný spôsob ako pomôcť zamestnanosti a ekonomike? Či okrem toho, že raz za čas vyhlásia nejakú novú vlnu šrotovného, Fico vypixuje médiám a naťahujú sa idiotmi na juhu o to či budú alebo nebudú rozumieť po Slovensky (ich chyba, sami si komplikujú situáciu na trhu práce keď nevedia po Slovensky, tým viac miest pre Slovákov aspoň) vedia aj niečo iné?! ?
Reply

luky133

#136166 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136164:
No 60 autobusov na CNG v dĺžke 18m nemôže Sor splniť... A už pri prvom tendry bolo jasné, že ho vylúčili a Mercedes dúfal, že vyhrá, ale nejako nevyhral. Tak teraz je už spokojný a tieto dva tendre si možno rozdelí Iveco a Sor. ?
Reply

luky133

#136165 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136163:
Ale, ale... Šrotovné teda slovenské ale aj európske podporilo výrobu áut na Slovensku. Kia, Citroen, Peugeot, Volkswagen či Škoda sa začali vyrábať viac. Je pravda, že pri drahých autách to nebol až taký veľký nárast, ale vďaka Nemeckému šrotovnému kde nie je finančný strop to pomohlo aj pri drahých autách. ? A keď sme pritom štát ešte na tom aj zarobil.
Reply

no.ev.di.

#136164 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #136162:
nechápem tomu bordelu... najprv DPB šil tendre na mieru pre SOR, roky sa nekupovalo nič iné - len SOR a zrazu sa miláčikom nášho DP stal Mercedes?
Reply

no.ev.di.

#136163 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #136157:
polib mi .....! O šrotovnom sa hovorilo, že má podporiť Slovenskú ekonomiku a podporilo to HOVNO! Nevzdelanci sú oni, lebo tvrdili niečo čo nebola pravda a ty ak lezeš do prdele tým šermiarom s kladivom a kosákom tak niesi o nič inteligentnejší ?
Reply

luky133

#136162 Rate positive Rate negative
A tu čo spomínate, že by ste chceli všetky ostatné kĺbové autobusy Sor, je jasné, že tých 60 určite nebudú Sory. Buď to budú Mercedesy, Iveca alebo možno MANy? A tých 100 možno budú aj Sory, ale ak im Mercedes dá "výhodnú" cenu tak je jasné čo to bude. ?
Reply

luky133

#136161 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #136153:
Klíma nestojí pár € navrch. Pohybuje sa v oveľa väčších cenách ako pri automobiloch. ?

Ináč všimli ste si, že v tom článku o nákupe 40 Mercedesov ste rovno odhalili dve najnosnešie linky? http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=30407&typ=gm ? ? ?
Reply

luky1

#136160 Rate positive Rate negative
co na plytvanie peniazmi na predrazene tendre hovoria vodici a ostatni, co tvrdo makaju v DPB? nevadi im to? a ak ano, preco sa nezorganizuju a neurobia si v podniku poriadok, ked to nevie urobit magistrat?
Reply

kacka

#136159 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136155:
a aj tak chodim iba 95, 94 a 98 a tie trojku v sebe nemaju ?
Reply

kacka

#136158 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136155:
preco okolo 12tej? hm sak on aj tak mhd necestuje ked ma auto ci hej?
Reply

AAA

#136157 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136156:
Nevzdelaný si skôr ty, lebo dohodou všetkých vlád bolo, že auto môže byť vyrobené kdekoľvek, takže Fico takúto podmienku dať nemohol. A okrem toho sa hovorilo aj to, že šrotovné len na SVK autá by bolo diskriminačné a teda napadnuteľné.
Reply

no.ev.di.

#136156 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #136155:
asi takí bojovníci ako naša vláda so šrotovným keď si ľudia kupujú autá zo zahraničia a pravidelne VW na určitú dobu obmedzuje výrobu, čiže slovenské automobilky nejak z tohoto neprofitujú a ľudia aj dokonca v automobilovom priemysle dojdú o svoje miesta čo bude už fakt sila. K šrotovnému mal byť dodatok, že sa vzťahuje len na autá vyrobené na Slovensku - VW, Peugeot a KIA. Súdruh Fico a jeho kumpáni sú banda nevzdelaných kriplov čo by dokázali dosrať ekonomiku akejkoľvek krajine sveta.
Reply

kecho

#136155 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #136096:
" Ovsišta a okolia majú toto územie obsluhované L68,L78 " ? tak to potom nepotrebuješ ani súčasnú 94ku, veď 93kou majú tiež obslúžené eliny do Rače (na Zochovej)

Re #136104 810zssk: by som skôr povedal, že "je zvláštne, že DPB prevádzkuje busy, ktoré už nemajú v premávke čo hľadať..." ☺

Re #136114 kacka: aspoň vieš, kedy sa nemáš zdržovať v 28xx/48xx 😉

Re #136118 TeBeCe: a čo 36 a 136(letisko)? ?

Re #136127 kacka: bolo by vhodné nasadiť Ik okolo 12tej na 32 a posadiť doň Zahradníka, nech si pozrie ten svoj "samohasič" v praxi 😉

Re #136133 TeBeCe: 5 mio? dobrý tunel za nálepky - idem sa prihlásiť ? a že vraj nie sú peniaze na busy-tu je ďalší príklad toho, kam sa "strácajú" ?

Re #136154 ear4: to nie je korupcia, to sú "bojovníci proti kríze" ?
Reply

ear4

#136154 Rate positive Rate negative
Korupcia ako z ucebnice.
Ak mesto s katastrofalnym stavom MHD zakupi po 10 rokoch zrazu 40 drahych autobusov miesto 60-70 velmi podobnych, tak nemusite byt detektiv, aby ste prisli na priciny.
Udalosti okolo tentrov na nakup autobusov v tomto roku len odhaluju ubohu tvar zbedaceneho a korupciou rozozraneho mesta.
Pre mna je nepochopitelne, preco jeho obyvatelia a media ignoruju, co sa v meste deje. Uz prvy velky zruseny tender (umyselne zruseny) bol vysmechom, obcianskej spolocnosti. Pripadam si, ako keby mi vedenie mesta plulo do tvare.
Reply

stevo

#136153 Rate positive Rate negative
Tu klimu by som tam do kritiky nedaval, pretoze je nevyhnutne uz nakupovat nove vozy s klimou!
To, ze ide o predrazeny Mercedes je ina vec. Ale klima rozhodne stoji ze par eur navyse. Uz nie je cas setrit 0,5% ceny autobusu! Zapchy sa zvacsuju a globalne oteplovanie pripeka...
Reply

no.ev.di.

#136152 Rate positive Rate negative
Mimochodom ak môžete, tak by ma zaujímal váš názor na kĺbové autobusy od Solarisu, Citelisu a SOR. Napíšte mi ak sa Vám chce ich PLUSy a MÍNUSy ? počúvam už toľko protichodných názorov o týchto vozidlách, že som z toho magor. Napr. tuto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7509 sa prezentuje práve cena Citelisu oproti cene Capacity, čiže autor dúfam, že vie čo píše a neponúka nekvalitný voz.
Reply

no.ev.di.

#136151 Rate positive Rate negative
Reply on: enge2 #136150:
vedenie DPB inak plne zodpovedá za vzniknutú situáciu a na mieste by bolo jeho kompletné odstúpenie. Roky mohli tender na klbáky vypisovať kým nebola kríza! Časo na to mali ako maku. Už dávno sa vedelo o tom, že Ik280 dožívajú, IK435 o chvíľu tiež a Karosy B 741 sa nemnožia plynofikáciou a TAMBUSov nepribúda tiež. Nebolo by od veci keby admin dal anketu s týmto znením :"Myslíte si, že by malo DPB vzhľadom na vzniknutú situáciu vo vozovom parku (požiare autobusov) odstúpiť a či je za túto situáciu aj plne zodpovedné?"
Reply

enge2

#136150 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #136144:
keby bol len toto problem DPB tak by sme asi skakali od radosti ? . myslim, ze by sa mali skor zacat zaoberat IK435 lebo tymto stylom bude narastat IAD este viac ako doteraz 😉. Ani sa nebudem divit ked ludia budu chciet prestat tymto typom vozidla jazdit a budu sa domahat pred nastupom hasiaceho pristroja ? ?
Reply

no.ev.di.

#136149 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #136147:
zvyšné 3/4 Štúra má Braňo schovaných ako marketingový ťah, teda určite zvyšné 3/4 odpočívajú na DD ?
Reply

kacka

#136148 Rate positive Rate negative
Mike - : D jak ťa toto mohlo napadnúť xi
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.