Ľudia, neviete, ci DPB neplanuje nejaku novu linku???
Viem, ze ma byt 211ka, ale zaujimalo by ma kedy?
Este by som prial aj prepojenie Zahorskej a DNV!
Volkswagen Slovakia-Kremencova-Mlynska-Novoveska-Hradistna-Milana Marecka-Stefana Kralika-{Mokrohajska-Patronka-Zahoracka-Voj.Nemocnica-Zaluhy-Vrancovicova-Od Lamac}-Dievci Hradok-TV Markiza-Krce-Zahorska bystrica
{spicka}
mohla by chodit v spicke tak 3x/hod a v sedle 1x/2hod a cez viken tiez
Viem, ze ma byt 211ka, ale zaujimalo by ma kedy?
Este by som prial aj prepojenie Zahorskej a DNV!
Volkswagen Slovakia-Kremencova-Mlynska-Novoveska-Hradistna-Milana Marecka-Stefana Kralika-{Mokrohajska-Patronka-Zahoracka-Voj.Nemocnica-Zaluhy-Vrancovicova-Od Lamac}-Dievci Hradok-TV Markiza-Krce-Zahorska bystrica
{spicka}
mohla by chodit v spicke tak 3x/hod a v sedle 1x/2hod a cez viken tiez
teda dostudovane nemam nic.
Igorko
1) V období 1918-1939 nemôžeš hovoriť o Česku. Československá republika bol unitárny štát.
2) V Žiline stojí socha Andreja Hlinku. Andrej Hlinka v dobe vzniku Slovenského Štátu už nežil (zomrel 16.8.1938), takže ho ani nemohol viesť. Andrej Hlinka bol zástancom autonómie Slovenska ale nie odtrhnutia. To, že po jeho smrti ho hejslováci začali uctievať ako modlu a otca Slovenského štátu, za to Hlinka nemôže. Hlinka bol regulárny demokratický politik.
Takže nič proti Tebe, v princípe s Tebou súhlasím ale keď chceš robiť historické exkurzy, tak si preštuduj pramene.
3) V období vzniku ČSR nebola žiadna Tatra Kopřivnice ale Vagónka Ignác Šustala a podobné drobné nepresnosti:-).
I.