Discussion Forum › General Discussion

Budeš sa diviť, ale tie vozy od rána do večera jazdiť budú. A to, že ty si myslíš, že v BA by boli užitočnejšie je úplne bezpredmetné - doba prenájmu vypršala a ich majiteľ si ich vyžiadal naspäť, nakoľko ich mieni využívať. To že BA nebola schopná za jedenásť rokov kúpiť jediný kĺbový autobus naozaj nie je problém Bystrice...

Tych Sorov sa bat na L93,95 nemusis (nakolko je to aj ina vozovna ) ,na "sklade" je este stale vela 17xx,27xx, ktore prichodom Tedomov 21xx a Sorov nemaju kde jazdit.
Skor si myslim ze od septembra padne 1 linka alebo lepsi variant - ze bude klbova linka nahradena kratasmi - osobne tipujem 74ku, kde uz teraz jazdievaju kratasy v kombinacii s klbakmi.

Add tendre na klbaky - ak tie dalsie dva tendre budu o5 ramcovky ako ten na "Capacity" tak nam to bude prd platne , ak dojde zase 5 ks dakeho typu. Cize mal by sa vypisat cisto nakup novych vozidiel ako to bolo u Solarisov ktore prisli v 1 dodavke pocas juna/jula 2006.

Neviem ako to je odrazu to BB potrebuje -to mi je novinka.
A nebudem sa do toho starieť.
Ale jedno je isté tie vozy by boli v BA určite užitočnejšie.

A ma zajíma čo bude chodiť v septembri ked sa zvýšia opäť nároky. Neprekvapí ma keď na L 95, 93 budú aj SORy ? .
Tie B941, B961 tu boli jediné ako tak dobré vozy. Čo nepredĺžili tú zmlvu?
Bohvie kde tie busy budú teraz hniť. Už vidím ako pilne premávajú po BB od rána do večera -len čo je pravda.
Keby som BB nepoznal.

Nemal by si slepo veriť vládnej masáži. Nominantom koalície vôbec nejde o ochranu prírody, ale o vlastné kšefty s drevom, čo sa naplno ukazuje práve v týchto dňoch na tých škandáloch.

v čom je sprostý? ty vieš snáď dôvod prečo odišli? DPB nepredĺžil zmluvu či dopr.podnik v bb?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7284

ako sú na tom ostatné IK435 po technickej stránke?
súdiac podľa interiéru (4depa najmä - nevymenené čalunenia, chýbajúc výplň.sklá a "tyče u 3.dverí, hrdzavé dvere, schody,"pozliepaná" podlaha..)vhodné minimálne na GO.

Že "13 kĺbových autobusov z Banskej Bystrice dojazdilo"
nuž čo dodať -ked je náš Dopravný podnik S P R O S T Ý....

bol by som rád, keby si odpovedal na otázku v #132148. Pindať vie každý...

No ja som pred pár rokmi občas cestoval tou linkou z Bratislavy do Vojky nad Dunajom a späť a Nastupoval a vystupoval som na zastávke Termostav (Prístavný most) ? No a perličkou tejto linky je spoj č17 ktorý ide trasou Šamorín-Gabčíkovo-Vojka nad Dunajom- Čunovo- Dolnozemská- AS Mlynské Nivy. http://www.sadds.sk/primestska-dunajska-streda/nove_cp_2009/201413_t.htm

V médiách sa to prezentovalo inak. ?

teda diskusiu v tychto intenciach by som tu fakt necakal ?

polozil si basnicku otazku "je to spravne?" , tak som Ti odpisal "je". Nebudem sa ponizovat na tvoju uroven, takze ziadne nadavky nehladaj

ale viem čo tam malo byť "bo"...to nešlo bez nadávok? Ale ma zaujíma, keď tam necháš pováľané roky tie všetky stromy, čo z toho ostane? Drevo sa dlho rozkladá. Nie je lepšie to drevo odviezť predsa a nasadiť tam stromy čo lepšie odolávajú veternej smršti? Aj keď sa drevo odvezie a ostane holá krajina tak ostáva to predsa stále ako NP a nič sa tam stavať nemá! To, že tam dakto chce dačo stavať alebo má ambície, tak to je jeho problém a nech si ho rieši inde ako v TANAP-e. ?

1. Aké kalamitné drevo napáda v Tichej doline lykožrút? Vari len nemyslíš na toto tu? http://www.ticha.sk/les.htm

je to správne

a potom nezabudnú troška ukrojiť z NP, veď tam nie je už ani poriadna flóra, ani fauna, treba stavať hotely ?
vieme, kam to môže na Slovensku zájsť...

1. Tak napríklad tie, ktoré bojujú proti výstavbe električky v Petržake. Alebo rôzne lesoochranárske združenia, ktoré bojujú proti odvozu kalamitného dreva, ktoré potom napáda lykožrút. Už boli také prípady (Tichá a Kôprová dolina).
2. Mal som namysli opäť rozvoj verejnej dopravy (konkrétne zase električku do Petržalky). Iste, River Park je tiež rozvoj, otázka je, či pozitívny. ?

"je" čo?