Discussion Forum › General Discussion

ale viem čo tam malo byť "bo"...to nešlo bez nadávok? Ale ma zaujíma, keď tam necháš pováľané roky tie všetky stromy, čo z toho ostane? Drevo sa dlho rozkladá. Nie je lepšie to drevo odviezť predsa a nasadiť tam stromy čo lepšie odolávajú veternej smršti? Aj keď sa drevo odvezie a ostane holá krajina tak ostáva to predsa stále ako NP a nič sa tam stavať nemá! To, že tam dakto chce dačo stavať alebo má ambície, tak to je jeho problém a nech si ho rieši inde ako v TANAP-e. ?

je to správne

a potom nezabudnú troška ukrojiť z NP, veď tam nie je už ani poriadna flóra, ani fauna, treba stavať hotely ?
vieme, kam to môže na Slovensku zájsť...

1. Tak napríklad tie, ktoré bojujú proti výstavbe električky v Petržake. Alebo rôzne lesoochranárske združenia, ktoré bojujú proti odvozu kalamitného dreva, ktoré potom napáda lykožrút. Už boli také prípady (Tichá a Kôprová dolina).
2. Mal som namysli opäť rozvoj verejnej dopravy (konkrétne zase električku do Petržalky). Iste, River Park je tiež rozvoj, otázka je, či pozitívny. ?

"je" čo?

Je... príroda si s tým vynaloží ako chce, aby čo najlepšie dosiahla rovnovážny stav... odstránením kalamitných stromov urýchliš denudačné, korázne a erózne procesy (+ otvoríš priestor pre developerov, ktorým udržateľný rozvoj nehovorí nič), čo bude mať zase za následok "skôr či neskôr" ďalšiu katastrofu...

Osobne sa mi nepáčia niektoré tie výškové budovy. Ale na druhej strane som prekvapený relatívne veľkým množstvom zelene (aspoň z tých obrázkov sa to tak javí). ?

ostatne "Avšak nemusím mať odborné vzdelanie na to aby som vám vedel povedať" to hovoria všetcia "rádoby" odborníci na dopravu, ktorých máme na slovensku priam haldy...

a s tým napadaným drevom - naštuduj si napríklad niečo o Bavorskom pralese... ?

tak si to láskavo najprv naštuduj a potom niečo hovor! Doporučujem napr. blog Rasťa Jakuša, ktorý je slovenským odborníkom na lykožrúta, prípadne sa s ním osobne stretnúť a porozprávať niekde v lese (ako to robím ja).

Za hentaké riešenie niesom. Insekticídy zabíjajú všetko, nie len škodlivý hmyz. A to drevo sa dá zvážať aj inak ako hentakým spôsobom "kde nás napadne", zas nechať krížok krážom popadané stovky stromov v lese tiež nie je správne. Či je?

si pozri toto a potom niečo vrav

http://www.youtube.com/watch?v=5iqoRayQT6I

Re #132152 VLK: Re #132153 S499.1023:
Niesom lesník ani biológ a ani nič podobné, od toho viete, že mám na míle ďaleko. Avšak nemusím mať odborné vzdelanie na to aby som vám vedel povedať, že ak tam to kalamitné drevo ostane tak lykožrúty to nielen budú zožierať ale tam budú klásť svoje vajíčka, premnožia sa a napadnú aj ostatné zdravé porasty.

Genau. Už vôbec nehovoriac o tom, ako tam Lesy chcú pod pláštikom "odvozu kalamitného dreva" robiť holorub....

Môj príspevok nie je skoro hysterický a hovorím v ňom to, čo hovorím už dávno. Ak nechce byť BAO vnímaná ako ekoteroristická organizácia, nech nedovoľuje indivíduám ako Domovník a vlado13 zaštiťovať sa pri prezentácii svojich choromyseľných výplodov sovjim menom. Mne to môže byť nakoniec už jedno, ale keď Bratislava prestane byť miestom vhodným pre život, nebude to zásluhou rôznych opovrhovaných developerských firiem ako JaT, ale paradoxne zásluhou samozvaných ochranárov.

Nezmysly hlásaš. X-tý krát ti hovorím, naštuduj si niečo vopred o veciach, do ktorých ideš premúdrelo kafrať.

TOPIS OFF
čo vieš o lykožrútoch? a čo vieš o lese, keď tak rozprávaš?
TOPIC ON

Súhlas. ?

S tými Tatrami súhlasím tak, ako to spravili... je to III. stupeň ochrany, príroda nech si to vyrieši sama... zásah človeka nie je vhodný, lebo aj samotná kalamita je výsledkom toho, že človek tam umelo vysadil neprirodzený ihličnatý les ešte v časoch, kedy to nebol TANAP. Krajina sa správa tak, že chce nadobudnúť rovnovážny stav, zásah a iniciatíva človeka môže dopadnúť katastrofálne
OT OFF

Na to posledné mám iný názor. Keď odvezieš všetko kalamitné drevo, môžeš sa rozlúčiť s tým, že sa ten biotop za krátku dobu zregeneruje. V tých spadnutých kmeňoch totiž nežijú len lykožrúty. Ale to je na dlhú debatu, ktorá nesúvisí s dopravou.