Andrej: No v Brne mali 21Tr celkom dobré usporiadanie sedadiel, možno tam majú iné. A interiér je veľmi dobrý, zaujal ma ten "komín" v strede vozidla. Páčilo sa mi, že tyče boli šedé a tie, ktorých sa cestujúci nemajú chytať boli oranžové alebo naopak. Už som aj zabudol. Poťahy na sedadlách boli tie čo máme my na 15TrM. Celková farebná kombinácia interiéru bola dobrá.
). Londyn na tom bol inak! =:-P


. Skor si myslim, ze by u nas pomohlo, keby dali do poriadku trolejove vedenie - to by fakt pomohlo. V ostrave je aj jazda so 14Tr lepsim zazitkom, ako u nas.
Kristof
Nechapem preco sa na prechodoch pre chodcov musia semafory automaticky montovat aj pre elektricky?
Nech sa cestari staraju o svoje cesty a elektrickovym tratiam na samostatnom telese nech daju pokoj.Predsa chodcom nerobi ziaden problem prechadzat cez trat aj bez semaf (vid napr. Kapucinska,Obchodna). Navyse, ak chce chodec prejst iba na prvy ostrovcek, stlaci tlacidlo a zablokuje tym, uplne zbytocne, premavku na trati. Zase sa to cestovanie o volaco predlzi :((. Dalsi semafor sa chysta na Harmincovej v Dubr.