Reply on: Martin Fundárek #129755:
Ale ak si pozreš na Google Earth alebo Google Maps satelitné zábery zistíš, že v predĺžení Tomášikovej sú rodinné domy a ešte medzi Kukučínovou a Račianskou je nejaký väčší objekt. Ak chceš môžem spraviť obrázky z toho a po dvoch kusoch ti to poslať na maila.
s historickej t2 spravili t3 s 14Tr spravili klbak ... atd atd
S499.1023
Mňa ešte viac irituje výhybka pred bývalým Tempom na Kamennom námestí.
Výhybka s malým uhlom odbočenia má navyše nevýhodu, že by mohla mať hlbokú srdcovku, čím by električka pri prejazde cez ňu nerobila dostatočný rachot, obyvatelia okolitých domov by nevedeli oceniť, že tam majú električky a nejakého nepozorného chodca by to mohlo aj prejsť ? .
To je presne to isté ako u trolejových výhybiek - Voidnák má odpor k výhybkám s elektrickým krížom, pretože vyžadujú nejaké pracovné nasadenie a preto nechá do každého projektu narvať výhybky s uhlom odbočenia 20°, koľko sa tam zbytočne prepáli elektriny na brzdení a nasledovných rozjazdoch, ho netrápi, keďže elektrinu predsa žerú Bilčíkove trolejbusy a nie jeho drôty...
A keď už sa štíhlej výhybke nevyhne, tak tam dá mechanický kríž...