Discussion Forum › General Discussion

Modely 9Tr do VBUSU
http://v-bus.jex.cz/thema/trolejbusy/skoda-9tr

13 kazdych sest minut? hm ta nikdy nesla tak casto a myslim ze ani nepojde

Este mi nic nedoslo ani na 1 z troch mailov ? co mam. Skus tento PettoG@gmail.com

super. vykolaji sa T6-tka a na obrazok daju k2s-ku ? nejaky znalec mhd pisal ten clanok? ? aj ked je to iba ilustracne foto, tak mohli najst na imhd nejaku T6-kovu elinu

to boli cestujci, co mali mensie poranenia a cakali na 2. sanitku na vysetrenie, lebo v prvej osetrovali vaznejsie zranenu cestujucu, ktora si narazila hlavu

To je ich chyba. Nikto nepotrebuje čítať žvásty od hovorcu, ktorý aj tak povie len to, čo už je dávno známe.

Nové modely do Virtual busu:
http://skratka.sk/8p0d8p

v CP 1971/1972 existovala linka 08022 Bratislava,Avion - DNV - Stupava - Borinka - Kosariska, pricom na Kosarisko bol uvedeny jeden par spojov navyse s poznamkou t.c. nepremava.

dovolim si doplnit - takych, co krizuju trat elektricky, aby sa mohli pasovat, kto ma tvrdsi - one - plech ?

Môžem potvrdiť z vlastnej skúsenosti, že počúvať elektromotor v lete 20 minút, len preto, že niekto nevie otočiť automat je dosť na nervy.

Ja by so mal na tej verejnej diskusií 2 otázky, no za 2. by ma tam asi ukameňovali:
1. Ako budú riešiť preferenciu električiek v KV a
2. Či bude pán Záhradník riešiť aj dopravu inde ako na DD.

Takže už bude hovorca DPB ignorovať aj Zoznam? ? Ale je to dobré, že takéto správy idú aj na ešte väčší portál kde si to všimnú aj ľudia nie moc chodiaci sem. ?

hlasovanie asi nepripustia, najma nie vtedy, ak uvidia koncentrovanejsiu opoziciu a jej pripadnu kladnu odozvu, uvidime, ci bude zvukovy zaznam, chcem v pondelok o to poziadat na MiU, dnes sa mi nepodarilo dovolat cloveku, ktory je povereny organizaciou toho VZO,
mozno sa podari zabezpecit aj vlastny zvukovy zaznam,
pridte a pomozte dobrej veci - odmietnut otocku busov linky 32 na Hajnickej

diskusia je dolezita, riesenie by malo vyhovovat jeho uzivatelom, odbornici su tu na to, aby sa postarali o technicky a predpisovo spravne naplnenie vole ludi, ktori to zaplatia zo svojich dani a cestovneho,
je to verejna sluzba, ak bude dp podnik sukromnou obchodnou spolocnostou, ktora bude sutazit s nalezitou konkurenciou, potom to bude opat klient-laik, ktory si bude vyberat, teraz si vsak moze vyberat iba ten, kto moze jazdit autom, ale predsa nechceme, aby narastal podiel IAD, tak MHD musi vyhovovat cestujucej verejnsoti a nie organom a.s., ich clenovia neriskuju sukromny kapital, oni nakladaju s nasim spolocnym majetkom,

Príklad spolupráce iMHD a zoznamu:
http://www.topky.sk/cl/10/463047/V-Bratislave-sa-vykolajila-elektricka-pat-zranenych ?

bolo to na diskusii v A4 (byvale Vecko) na jesen 2007 na temu Doprava - pribeh bez konca, kompetentny bol priamo na scene, medzi panelistami, teda ak za takeho mozno povazovat namestnika primatora,
diskisa dopadla ako obycajne, zastupcovia mesta, namestnik primatora i vtedajsia riaditelka sekcie magistratu, sa dusovali, ze vsetko je pod kontrolou spravnych ludi, ktori maju premyslene systemove opatrenia a MHD bude prekvitat, coho garantom je osobne pan viceprimator,
dnes sme este vo vacsom svrabe, premrhal sa mimoriadne vzacny cas a pominali velke peniaze, efekt vie posudit takmer kazdy

Este dakedy minuly rok. Netusim ako to riesili.

Akože v tej 5-ke po nehode sedia cestujúci, ktorí v nej boli počas mehody? Aký to má význam? http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=48207&typ=gm

treba prist, je to na Karloveskom centre kultury na Molecovej 2 v stredu 20.5., zaciatok o 18.00, kazdy triezvy nazor a jeho argumentacia moze pomoct dobrej veci - odmietnutie otocky pre linku 32 na Hajnickej