Reply on: Cablecar #127623:
1. Mne by vyhovovala linka Trhovisko - Nam. Biely kriz. To je dovod na jej zavedenie?
2. A? Po ich trase sa (okrem slucky Jesenskeho - L.Stura - Safko) nikde kapacita nezvysuje a teda nie je nutne ich davat prec.
3. To som nepisal ja.
L6: Posilnenie dopravy na Vajnorskej? Ked zrusis linku s intervalom 12 a das tam inu s intervalom 12 tak nieco posilnis?
Skor som za 1 cez Obchodnu.

Cablecar
1. Zmenou trasy L1 by sa konečne obnovilo cestujúcimi dlhop požadované spojenie Dúravky, Karlovej vsi a Hlavnej stanice.
2. Zrušením L 11, 12, 13, 14 by sa dosiahol menší počet liniek &(a teda aj električiek) v centre mesta.
3. Nie je pravda, že by v centre mesta namiesto 4 liniek jazdili 2.
Môj návrh: Linky 5 + 11 + 12 = 5 z intervalom 6 minút cez deň a 10 minút večer a cez víkend.
1 + 13 = 13
9 + 14 = 9 s intervalom 6 minút cez deň, 20 minút večer a 10 minút cez víkend.
L6: Obnovenie linky, posilnenie dorpavy na Vajnorskej radiále (prestup do Dúbravky na Obchodnej ul. do kapacitne posulnenej L5, alebo do L1.
L4: bezzmeny.