Discussion Forum › General Discussion

"som len rád, že sa to zaobišlo, lebo sme ušetrili polovičku na pokute"
"neviem, ako to chodí v Bratislave"
Neviete, ako to chodí, ale vedeli ste, že ste ušetrili polovičku na pokute? Nezdá sa ti to trochu protichodné?

1. Mne by vyhovovala linka Trhovisko - Nam. Biely kriz. To je dovod na jej zavedenie?
2. A? Po ich trase sa (okrem slucky Jesenskeho - L.Stura - Safko) nikde kapacita nezvysuje a teda nie je nutne ich davat prec.
3. To som nepisal ja.
L6: Posilnenie dopravy na Vajnorskej? Ked zrusis linku s intervalom 12 a das tam inu s intervalom 12 tak nieco posilnis? Skor som za 1 cez Obchodnu.

vyblakovanie do novin este neznamena, ze s tym nieco idu robit. kde su napr. tie velkokapacitne megabusy ktore gardenboy sluboval v mediach minuly rok (a nie tie z toho zbabraneho tendra)?

neviete kedi by mohol byt oznam o posilnený dopraví počas Bratislava pre všetkých?
lebo je najbližší víkend

ktora elektricka ma najskorsi nastup? cez tyzden a cez vikend? ?

resp. obojsmerne cez Jesenského

vacsiu blbost som nepocul.

1.) Zrusit linky, ktore pomahaju ako kapacitna pomoc je sialenstvo
2.) Kvoli oprave tunela (a navrhu nejakeho soto-maniaka) by to neurobili
3.) Je to zbytocne > normalne postaci ak sa miesto useku PKO - Kapucinska - dalsia trasa urobi PKO - novy most - Jesenskeho/Safko - povodna trasa

Toto vyrobil môj kamoš (zaki823) http://www.ceknito.sk/video/333756

To si kde počul že Dubravcania požadujú opatovne spojenie s HS elinou č.1??? takéto spojenie využívalo minimum ľudí nakoľko je to oveľa dlhšie ako cestovať s 34,83 . Karlovestanom sa vylepsil grafikon L32 , cize uz tiez nie je potrebne dalsie spojenie s HS

Zrušením L14 by si zrušil spojenie Ružinova s celou Špitálskou -kde nastupuje isto viac ľudí ako na Obchodnej až TU

1. Zmenou trasy L1 by sa konečne obnovilo cestujúcimi dlhop požadované spojenie Dúravky, Karlovej vsi a Hlavnej stanice.
2. Zrušením L 11, 12, 13, 14 by sa dosiahol menší počet liniek &(a teda aj električiek) v centre mesta.
3. Nie je pravda, že by v centre mesta namiesto 4 liniek jazdili 2.
Môj návrh: Linky 5 + 11 + 12 = 5 z intervalom 6 minút cez deň a 10 minút večer a cez víkend.
1 + 13 = 13
9 + 14 = 9 s intervalom 6 minút cez deň, 20 minút večer a 10 minút cez víkend.
L6: Obnovenie linky, posilnenie dorpavy na Vajnorskej radiále (prestup do Dúbravky na Obchodnej ul. do kapacitne posulnenej L5, alebo do L1.
L4: bezzmeny.

už dlhšie som sa to snazil najsť ale nepodarilo sa,
jazdili - jazdia v nejakych DP v Madarsku aj Karosy? alebo je
výhradne na Ikarusoch a inych značkách...

mne sa stala podobná vec iba raz za posledný rok sporadického cestovania (cez víkend) , linkou SL, Malacky- Bratislava: cestujúci predomnou si nezobral lístok a dostal som jeho. Samozrejme som sa neozval, takže budem opatrný v tom, či to bol úmysel vodiča alebo ľahostajnosť cestujúceho.

aha dik ?

zjavne planovali takym sposobom modernizovat viacere T3, preto dostali samostany ciselny rad. Tak ako napr. K2S maju 71xx. Ta 3 v 73xx inak neznamena nic.

No konečne aj s týmto idú niečo robiť. ? Som zvedavý čo za autobusy to bude. Mohli by to byť napr. TEDOMy nakoľko nech neberieme zase ďalšie autobusy od x výrobcov. ? A nebude mať KV odpustené platenie za takýto autobus nakoľko ako výhovorku použijú, že financovala GO 1199? ?

No praveze mi je divne, lebo ja som uz u niektorych notoricky qerulant. Skusam cez starostov, vselijako, sam som bol za niektorymi osobne. Naprava ziadna. Takze niektore dopravne podniky asi nemaju najlepsie vedenie. Neviem, nie som odbornik v oblasti dopravy, ale zas niekedy nefunguju ani veci pochopitelne sedliackym rozumom, tak potom neviem co si mam o tom mysliet.

Myslíš si že dopravcom sa nechce riešiť že prichádzajú o peniaze?
Na takýchto ľudí ale treba bonzovať, bonzovať a ešte raz bonzovať. Lenže pospolitá slovač je celá rada, že sa vezie za polovicu normálneho cestovného; najmä na prímestských linkách, kde sa z ľudia s vodičom poznajú som celkom bežne videl, ako ho pozdravili, len tak mu šupli dvadsaťkorunu a išli si rovno sadnúť. A potom ľudia znášajú hromy-blesky na SADku, ako to, že im mohla pre nevyťaženosť zrušiť spoj ktorým chodievalo tridsať ľudí...

A necakal si ze si potrebujes listok?

No podla mna je to celkom rozsirena prax. Mohol by som o praktikach napisat mozno aj nielen clanocek. Je typ vodicov, ktory si vybera submisivne typy. Zobere peniaze a uz krici "Dalsi prosim". Ten chudak si vsimne, ze nedostal listok az ked si sadne. Alebo "odvlecie" uboziaka (v tomto pripade mna) za stlp vo Zvolene pri autobuse Slovaklines a zacne zjednavat cenu bez listku. A potom sa divi, ked ten listok chcem. Potom popisany pripad na zaklade dohody, pripadne nevydava listky vobec (viem o 3 linkach, ktore takto zrusili, lebo na papieri chodili prazdne) a berie podla toho ako sa vyspi. Lenze ani dopravcom sa to nechce riesit, niekedy mi to pride, za kazdy tam ma za usami, tak to potom aj tak vyzera.