Reply on: Martin Fundárek #125705:
Veď som aj písal, že je to extrém... Každopádne ak pri takomto pokuse sa do 16,5-metrového autobusu natlačilo 359 ľudí, usudzujem z toho, že do 15-metrového vozidla sa v premávke 145 cestujúcich zmestiť musí, aj bez ohľadu na usporiadanie. A - okrem toho - myslíš si, že výrobca tam tie údaje hádže z brucha?
tak to si predstavoval vážne nebezpečenstvo pre spolucestujúcich
21Tr
43 liniek v rade 2xx
18 v 3xx
16 v 4xx
36 v 5xx
30 v 6xx
17 v 7xx
12 v 9xx
Nebaví ma ti to tu vyratúvať ako decku. Skrátka tebe sa ľúbi odlišovanie už v prvom čísle teda v stovkách, tak si nájdeš pre to správne argumenty, kde nemožno odporovať. Nájdeš si kraj kde to tak funguje, podporíš to tým, že je to originálny návrh BID a tým, že je to prehľadné vzhľadom na to, že ľudia na mieste stoviek môžu odlíšiť smer kam ich linka ide. A to isté si ja nájde oporu v PID, potom ďalej ti vyargumentujem tým, že máme 43 liniek v pláne, čo sa dá pomestit do jednej stovky a zachovávam aj prehľadnosť v oblastnom číslovaní tým, že na mieste desiatok je číslovanie podľa oblastí. Ten kto so mnou súhlasí, tak som rád, môžme kecať ďalej a kto nie tak čo už... Môžem ti poslať ten návrh čo mám v exceli.