Discussion Forum › General Discussion

Ešte si trocha "rýpnem" (admini hádam prepáčia) do spolupráce so Zoznamom. Všimnite si, akým smerom sa tento web po spojením vybral. ?
http://img502.imageshack.us/img502/849/mapainternetuqe5.jpg

Atraktívnejšie? Haha, modrogumná myšlienka.
Btw. nemusíš mi vysvetlovať rýchlosť - to bolo myslené ironicky na zmysel tých supermoderných atraktívnych čiel.

Pokial som to spravne pochopil (co samozrejme nie je iste :D) tak ide o spolupracu a nie "patrenie pod Zoznam". Akurat to beha na domene zoznamu, ale stale je to separatne.

Ona chodi plna najma z Race.

Uvedomte si, prosim, ze Zahradnik nie je tupec. Jediny problem je ze Zahradnik vyuziva rozum na vlastne obohacovanie sa. Kludne by som veril tomu, ze vie, ze kupia napr. Varia (hoci oficialne to povedat nemoze).. ale ako marzy urcite nie je doveryhodny zdroj.

S tym spojenim by som celkom suhlasil, otazka je ci by to bolo politicky priechodne.

To som ja urcite nikdy nepovedal. Maximalne som teoreticky mohol povedat, ze na stanicu chodi pomerne prazdna.

Mimochodom, co by si ziskal tym ze K2S postavis do vozovne a bude ti tam behat solo?

No ked toto povies ty, tak to je uz uplne zarucena informacia

Nemá. Má ju podstatne dlhšiu. Ale a AutistomBA nemá význam polemizovať, on je na tomto DF jeden z mála horších úkazov, než je DunčoTr tisíckrát inak.

Nemá električka náhodou životnosť niečo okolo 25 rokov?

Tie mali byť zlikvidované tak do týždňa od platnosti nového zákona...

Re #125222 M3go: Áno a potom to má aj úžasné trakčné vlastnosti...

Re #125234 doktor54321: A vo Viedni nemajú žiadne NP električky, že?

Re #125251 fanatikmhd: Čo riešiš, truhlík?

Re #125275 DunčoTr: Ach ty momotko, si myslíš, že Solarisy len v BA jazdia? Ja som sa viezol v Solarise, keď ty si ešte nevedel že existuje.

Aha som slepý tak už je tam zmienka. ? Ale myslel som aj v naši partneri. ?

Keď už patríte pod Zoznam nebolo by dobré sa zmieniť o tom aj v http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=2f262e29ef2f262e29 ? ?

Zaujímavé, že ešte pred verejnou súťažou vieme už výsledky. ? ?

Ten komfort sa nedal spraviť aj v DPB, v ÚD na to nie je dostatok ľudí (hlavne schopných). Stačí si pozrieť do katalógu vozidiel, koľko naše ÚD robia jednu modernizáciu. A to nehovorím len o extréme K2G (6 rokov), ale aj o T3P. Keby to mali robiť naše ÚD, máme teraz možno 5 modernizovaných K2 od roku 1998, nie 30. Vďaka tým "stupídnym čelám" sú však tie vozidlá pre cestujúcich atraktívnejšie, ale myslel som aj interiér atď. Prečo by mali jazdiť rýchlejšie, keď v BA je maximálna rýchlosť električiek 50 km/h. Toto nie je koridor, pán modrogum, ale mestská pouličná dráha. Cez víkend musia jazdiť aj odporové T3, lebo Jurajov dvor nemá K2S, ani K2G, ani T3G, ani T6A5 a svojimi T3P by celú výpravu nepokryl. Radšej podľa Teba všetko vypravovať cez víkend z Krasnian, aj za cenu zbytočných prázdnych výjazdových a dojazdových kilometrov? Mne z Tvojich názorov jednoznačne vyplýva, že musíš byť zamestnaný alebo mať aspoň niečo do činenia so ZSSK, ZSSK Cargo alebo ŽSR...

Ten komfort sa dal za lacný peniaz spraviť aj v DPB, za to nemuseli chodiť do ŽOS Šumperk. Modernejší design? To ako tie stupídne čelá? A to teraz ide vďaka tomu asi o 20% rýchlejšie, že?
Prečo teda cez víkend nejazdia len K2S, T6, T3G, T3P, ktoré by pokrili celú výpravu? Ale behá početná flotila T3...
Zhnili - to isté, čo sa robí pri modernizácii s rámom a plechmi, sa dá spraviť aj pri veľkej oprave v DPB.
Modrogumné názory máš skôr ty ešte aj s prímesou názorov šotouša...

Kúpili ich, lebo v tom rumunskom meste mali pred voľbami a primátor sa potreboval "blysnúť" pred voličmi... Mimochodom, bola to Oradea.

To som teda veru nevedel že druhá najdrahšia tramvaj je práve 15T -som si myslel že také Combino stojí ešte viac. Pekne.
Ale napr. najnošie Rímske tramvaje tuším Typ FIAT CITYWAY ROMA II tiež nebudú najlacnejšie. Ono tažko povedať. ULF ale zrejme budú zrejme najdrahšie. Inak tie superdrahé ULF kúpilo aj dokonca nejaké rumunské mesto čo by som v živote nepovedal. Tak ktovie možno aj 15 T kúpi niekto podobne.
Síce 15 T má prevratnú technológiu -prvá plne nízkopodlažná tramvaj s plne otočnými podvozkami tak zato bude asi tak drahá.

Ak tu niekto trepe, tak si to jedine Ty. Evidentne Ti došli argumenty.