Reply on: m@rtin #124473:
Asi preto lebo DPB chce kupovať aj CNG autobusy takže určité to nezverí výrobcovy čo s tým má takú skúsenosť ako Solaris (toho výrobcu myslím Sor)... DPB by bol priampodivný ak by znova nechcel deklarovať aj CNG autobusy keď ich bude kopvať... Takže je isté, že podmienky budú priinajmenšom rovnaké.
Ik435 sú už fakt po životnosti, ale DPB si isto nemôže dovoliť vyradiť naraz vyše 100 autobusov
MiroBA
Hlavná vec koľko sa to pripravovalo -nechidúdoprdele! Celé vedenie Mesta i DPB.
Tak ma zajíma, čo tu bude vlastne o rok jazdiť.
Tie šunty IK 4xx dlho nevydrži už teraz sú po žitnosti a naše plynáky 7xx -my ich opravujeme, v ČR ich každý dáva preč...ach jáj. Možeme sa tešit na tie riedke intervaly, lebo týchto vrakov bude čoraz menej schopných premávky.
Už teraz je na dodávku neskoro.
A za tým všetkým nabetón stoja tí smradi J&T. Bolo mi jasné že sú pažraví ale až takí pažraví, že im nestačí zákazka SOR v Prahe ale dokonca aj BA, že chcú nasilu zhrabnúť...
Určite sa čaká na to než sa dodá tých 200ks SORov do Prahy a potom nebude pre nich problém vyhrať tender.
Zase mám sto chutí zdrhnúť z tejto nenormálnej krajiny. ☠