Discussion Forum › General Discussion

Možno v DPB panuje stále názor, že v Petržalke by poškodili nové autobusy... A SORy už nepremávajú na DD, Solarisy sú tu dočane pravdepodobne a 8 alebo 7 Tedomov bude aj inde v BA. ?

prestne ked chces ist peknym novym busom musis ist na DD to je skoda ze secky "nase" solarisy a tedomy a SORy a ine su vypravovane na L32..tam na malickom mieste kde je pár tisic obyvatelov su nadr..ne secky busy cakam kedy si tam zavedu viac liniek pripadne električkovu trat s petržalky..a petržalke ostanu vždy KAROSY a IKARUSY .. ?

Akože vyradená 4082 dnes poobede na 95 ma tak dostala, že som sa ani nepohol a radšej do Petržalky šiel linkou 78... Hlavne, že Dlhé diely majú ZV Solarisy a my sa vozíme v tom čo po prominentoch ostalo... ? BITCHES! ?

a ešte otazka precu su niektore T6 kuplovane "naopak" napr. 904 , 946??

Asi preto, preco sa urobil v Kosiciach.

Usporiadanie 2+1 majú T3SU a T3M prerobené z T3SU, t. j. 7719, 7721 -- 7724, 7726 -- 7729, 7731 -- 7736.

Ja vdúfam to, že sa tak nestane... Nechápem prečo robiť krok vzad????

ale ved usporiadanie 2+1 maju len niektore tusim 7719 az 7730 alebo tak nejak

Taký, že jedna je prerobená z T3CS a druhá z T3SU. Dajú sa rozoznať napr. podľa usporiadania sedadiel (T3CS má 1+1, T3SU 2+1). V zásade je to ale to isté.

Ad clanok na titulnej strane o BID. S emtrestom to myslia vazne?

Pre priaznivcov linky 43 som si dovolil vyhotoviť ? :
http://www.vyprava.estranky.sk/fotoalbum/nezarazene/premeny-linky-43/original/77

to s 602 (7602+7610) som netusil a aky je rozdiel medzi T3M-CS a T3M-SU

Áno, ale vďaka sprevádzkovaniu 7957+7958 tie dve T3M v premávke potom nechýbali. T3M sú strašné tyristorožrúty, ich výzbroj TV1 je (zrejme nielen) v bratislavských podmienkach náročná na údržbu a navyše 7725 a 7730 mali prehnité skrine. Inak tento rok je plánované odstavenie 7602+7610 a tá v premávke tiež určite chýbať nebude, istá rezerva súprav tu stále je. K vyraďovaniu K2 ešte raz a naposledy - vyradené boli (okrem iného) preto, lebo na ich papieroch boli zaradené do premávky nové K2S. Električku bez technického preukazu by si do premávky netrúfol pustiť nikto. A nemôžeš odstaviť nejakú T3 a potom na jej papiere zaradiť do premávky K2S - to by už naozaj nezožral nikto, že je to modernizácia.

Majo : ale ved na tomto serveri píšu že 7957+7958 bola sprevackovana už v roku 2006 a 7725 a 7730 boli vyradene az vo februári 2008 tak..a to ked som napisal ze vyradtit t3 tak som poravnaval medzi K2 a T3..

sneh, vtedy sa tam chodi sankovat polka BA

Aby si uspokojil vacsinu - on je Generalny Zlodej ?

Pravdu ma, ale jeho sposob vyjadrovania normalny nie je.

Tentokrát musíš uznať, že má pravdu.

Samozrejme po Prahe jazdia aj 40 rocne T3ky zo 60-tych rokov. A to, ze presli modernizaciou na typ T3R.P na tom nic nemeni. To je rovnaky problem ako s nasimi K2Skami. Aj napriek tomu, ze v tych vozoch je prakticky takmer vsetko nove, skelet novy nie je. A aj preto su tu na iMHD oznacovane svojim povodnym vekom, pokial neboli vyrobene z noveho skeletu.
Do ParsNovy boli posielane aj vozy na reko na typ T3R.P, ktore mali prave 40 rokov.