Discussion Forum › General Discussion

No ten čitateľ sa mýli... Licenciu treba kebyže jej nie je treba tak linku máme už aj v Hainburgu... A linka do Kitsee... Zaujimavé riešenie aj aj som o nej uvažoval ale to rovno môže zaviesť do Pandorfu by niekto povedal ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/111721/doprava/bratislavcania-by-privitali-linku-do-kittsee

daj foto nech zazalujeme DPB za sirenie poplasnej spravy a ohrozovanie mravnej vychovy maloletych a starych ? ?

dnes som videl na L4 T3 - jku s reklamou na vesmírnych kkt. nechápem dpb ako môže nechať ufokult (resp. sektu) vylepiť si veľkú reklamu ne jeho voz. je to smutné
? ☠

počuj, kde máš napísané, že ide kandidovať a že aj dostane hlasy.... pokiaľ viem, tak n DD býva dosť ľudí v podnájme, teda bez trvalého bydliska a tým aj bez možnosti voliť na tomto mieste... ?

Trať nebolo možné dostavať s faktu Starých Gruntov lebo už niekoľko rokov sa tlačí do hlavy, že tadiaľ je to múdre viesť... Jediné plus vidím vtom, že nebude asi 500 metrový súbeh s električkou?

No ak si to myslel tak ,ze ak by bol SOR na L95 v rannej spicke pri 1 minutovom intervale - tak podla mna mas isto zlepsenie - vsak teraz mas 4 min - klbovy voz - cca 150-160 ludi , a SOrmi by si mal 4x 80 ludi to je dajme tomu 320 ludi - co ty nato - podla mna scifi jak hovado

? ? Minimálne o tri roky začnú v tom konať... Lebo Staré Grunty nie sú vo vhodnom stave a asi o také 2-3 roky sa začne rekonštruovať... Ale myslím si, že obyvatelia čo tam majú tri Mercedesy, nejaké Porsche tak s tým nebudú súhlasiť... A ak to pôjde tak rýchlo ako výstavba trate na DD bude do 20 rokov dokončená.

1.) Naco potom kupovali Tedomy so zvysenym vykonom na 241kW?

2.) Naco potom kupili 25 TRky - mohli usetrit a dostaviat trat hned

3.) Daju tam starsie busy/tbusy a uvidis najazd "mongolov" na dislo DPB ? A ja budem na cele - (Vrakosy a 14/15 Tr/M su na mna nizke ... hold 2 metre robi svoje ? )

Ale chces ,aby pod dratmi jazdil celodenne abus ??? To asi nie je celkom rozumne. Kedze, ale nemame ziaden kratky NP tbus ani sa v blizkom horizonte nic nechysta ,tak by sa to mohlo dočasne riesit tymi Tedomami na tbus linkach - no bude ich len 20.

ma teraz napadlo ,kam hodlaju dat tie posledne TEDOMY 1113-1120 - ja by som ich doprial na L20

...a vobec, nepredpokladam ze Z a K zostanu v DPB a potom nie je dovod mal plne NP Sidlisko VIP.

Vychadzam z naivnej predstavy ze opat sa posunieme o kusok vyssie a dojde do vedenia DPB niekto o kusok normalnejsi ako Zahradnik a Kadnar..

Ta trat sa ma hlavne dobudovat a dat tam 15Tr a garantovane NP spoje s 25Tr.

Jak si mozes byt isty ze pojdu prec? ?

presne ?

Re #123895 810zssk: ano hodia sa inde ale uz vidim ako DPB vyhlasuje tender na LIAZky na tahatie 15 Tr/M na DD ?

Vylepsuje sa preto lebo Branko si robi kampan. Boze, vy ste fakt taky obmedzeny? Vy si naozaj myslite ze zvolite Kadnara a Zahradnika a vsetko bude dobre? No ved ich zvolte a potom Tedomy pojdu prec z DD ?

Lebo nie su NP trolejbusy (neratajuc 25Tr pre VIP sidlisko a 21Tr, ktora viac stoji ako jazdi).. zmysel by to malo pre tych co tie NP vozidla potrebuju, hoci je fakt ze taku uchylnost ako poznamku "spoj vykonava nizkopodlazny autobus" v trolejbusovom CP maju zatial asi len v Kosiciach.

Presnejsie, na predsignale bude volno o kusok skor..

hmmm
keby som to mal zhrnut ,tak zlepsenia pre :
DNV dostali ste L28 (netyka sa celej DNV ,ale dostali ste novy spoj do centra), teraz aj nove SORY od pondelka na L20,22
LAMAC - 63 celotyzdennna premavka - plus cez vikend nove vozidla SOLARIS ,bojim sa napisat ako vyhodu nove SORY 9,5 - dajme tomu ze vyhoda toho ,ze je to nove
PETRZKA- SOLARISY (capacity)na 88,96 (plus 1 celotyzdenna premavka ), Petrzka mala problem s klbakmi - dostala BB Karosy celkom v slusnom stave cest vynimkam , spojenie s cintorinom L180 atd.
- uznavam doslo v mest.castiach aj k zhorseniam ,ale na DD uz nebolo co posrat ,preto sa len teraz vylepsuje