Discussion Forum › General Discussion

ty si vtipalek... ? ?

vy mate elekrickovu trat odvsadial vsade, autobusy odvsadial vsade, sice sa netyka celej karlovky, ale mate...

a s tymi Sormi si to zabil... to akoze (napr.) ked na 95 zrusia klbaky a daju 1 min interval Sory je zlepsenie?

Lebo nie su NP trolejbusy (neratajuc 25Tr pre VIP sidlisko a 21Tr, ktora viac stoji ako jazdi).. zmysel by to malo pre tych co tie NP vozidla potrebuju, hoci je fakt ze taku uchylnost ako poznamku "spoj vykonava nizkopodlazny autobus" v trolejbusovom CP maju zatial asi len v Kosiciach.

Presnejsie, na predsignale bude volno o kusok skor..

hmmm
keby som to mal zhrnut ,tak zlepsenia pre :
DNV dostali ste L28 (netyka sa celej DNV ,ale dostali ste novy spoj do centra), teraz aj nove SORY od pondelka na L20,22
LAMAC - 63 celotyzdennna premavka - plus cez vikend nove vozidla SOLARIS ,bojim sa napisat ako vyhodu nove SORY 9,5 - dajme tomu ze vyhoda toho ,ze je to nove
PETRZKA- SOLARISY (capacity)na 88,96 (plus 1 celotyzdenna premavka ), Petrzka mala problem s klbakmi - dostala BB Karosy celkom v slusnom stave cest vynimkam , spojenie s cintorinom L180 atd.
- uznavam doslo v mest.castiach aj k zhorseniam ,ale na DD uz nebolo co posrat ,preto sa len teraz vylepsuje

namiesto vypravy Tedomov na tbus linky radsej nech uz vypisu tender aj na kratke tbusy ako klbove a potom by som spravili granatovane NP vozidla -aspon 10 ks ,ved nase 14 Tr su otraaaas.
15 TR su uz takmer vsetky po generalkach s tym by som pockal - slubovalo sa v tom plane na obnovu voz,parku ze bude daky tender na 24 klbakov ,ale zatial ani Ň. Klbaky su ako tak v dobrom stave podla mna ,ale ked ich chceme aj na 208 ,tak ich treba, tak ci tak ?

Priateľ google ti dá odpoveď. ?

trosku nechapem ,preco na tbus linku chces davat Tedomy

To je teda argument, co keby si uviedol priklady ?

Tam som si to nevšimol lebo tadiaľ moc nechodím, ale napr. v KV alebo Dúbravke to je vidieť... Je hneď pri zístavke. ?

Diky za objasnenie. Ale ten predsignál aj vidíte? Však keď stojí elina na zastávke Slovanet tak ten predsignál je kusisko od nej až za budovou Slov.sporiteľne na pravej strane cesty. Ale ok. Aspoň už viem, veľa státi elín som teraz konečne pochopil.

Predisgnál zdrží električku na zástavke aby mohli do nej zatiaľ nastupovať ľudia. Lebo sa stáva, že električka odíde zo zástavky a o 30 metrov stojí na križovatke lebo ma červené takže perdsignál ju vlastne zdrží aby zatiaľ mohli nastupovať ľudia. A keď bude zelená na križovatke vtedy bude aj na "predsignále".

No ok, aj keď neviem ako na to reagovať, či je to dobré /plynulejšia jazda/ alebo zlé /nerešpektovanie signalizácie/. Ale načo je predsignál. Sory že sa pýtam, ale fakt to netuším.

Predisgnál porušuje aspoň 30% vodičov ak nie viac. Hocikedy ideme na signál stoj! ?

Aha, to som nevedel. A načo je predsignál? Tá električka tam musela zastaviť a čakať.

Ak myslíš ten signál, čo je medzi zastávkou a križovatkou, tak to je iba predsignál.

43.

Prečo je na Záhradníckej aktivovaná svetelná signalizácia pre električky v smere do mesta? Za zastávkou Slovanet je SS iba pre koľajovú dopravu. Je to na mieste kde je pripravený vjazd doprava do lokality Líščich Nív, za budovou Slov. sporiteľne. Dnes som si to všimol. L 9 s odchodom Slovanet 12:35 tam musela zastaviťa čakať na "zelenú". Tomu sa hovorí preferencia? Však to je len fantómová križovatka. Nič tam nikomu nekrižuje!!! ?

To čo navrhuje Valec je bežný prístup v mnohých DP. ?

Tam Busy tuším chodievali aj na vtedajšej 21, neskôr označenej ako 97.