Discussion Forum › General Discussion

Počet dverí je technický parameter? Inak ti pravdepodobne uniklo, že si môžeš objednať NB18 aj s 2, 3, 4 dverami. Potom ho môžeš venovať DPB, určite ti bude povďačný.

napriklad pocet miest a 5 dveri je podla mna uplne zbytocne, sak capacity napriklad ma vacsiu kapacitu a stacia mu aj 4 dvere

Konkrétne ktoré TECHNICKÉ PARAMETRE nie sú nič extra? A v porovnaní s ktorým konkurenčným modelom? Kua že si tí dopravcovia nenajmú šotoušouv z iMHD ako poradcov - však by mohli tak krásne prosperovať aj bez dotácií - šotouši by im poradili, že nemajú kupovať SOR-y/Citelisy/Citará/Solarisy/MAN-y/Scanie/MAZ-y (podľa vkusu každého šotouša) a že miesto toho majú kupovať SOR-y/Citelisy/Citará/Solarisy/MAN-y/Scanie/MAZ-y, že tie sú omnoho lepšie, lebo nie sú červené/zelené, majú viac/menej dverí a krajšie poťahy na sedačkách...

vyzualne su velmi pekne ale co sa tyka technickych parametrov tam to nie je nic extra

aj tedom.

To je tvoj nazor , ja si to nemyslim ?

Ja som to žiadal spolu s rozpočtom takže podľa zákona to rovno preposlali a nemusel som sa ja namáhať. ?

To je zastávka MHD

Inak musim uznat, ze skoda, ze vylucili z tendra na busy SOR - ten 18 NB je super http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6661

Sa mi to zda alebo na kopcianskej ulici navrhuju bus pruh?

uz si si polozil otazku kto bol investorom tej rekonstruckie? Lebo ak ano a dal si si nanu odpoved ako si mohol ziadat fakturu za rekonstruckiu Zahrandickej od DPB a nie od GIB. ?

dakujem za preposlanie ?

dalo sa cakat ze sa z toho vyvlecu, posles mi celu odpoved na sony9@centrum.sk prosim ta?

Dnes mi prišla odpoveď o žiadosť rozpočtu DPB na rok 2009 a žiadosť na faktúru rekonštrukcie Záhradníckej ulici a zatiaľ som dá sa povedať nič nedosiahol. Odpoveď sem nebudem kopírovať, ale môžem spomenúť, že sa vyjadrili, že DPB a.s. má zúženú informačnú povinnosť a faktúrou z rekonštrukcie oni nedisponujú takže môj podnet preposlali generálnemu investorovi BA. Spomenuli, že DPB a.s. má záväzné limity a ukazovatele v rozpočte mesta, ktorý nájdem na bratislava.sk ?

Síce OT, ale dotýka sa to aj dopravy.
http://ekonomika.sme.sk/c/4310892/kellner-kupuje-cast-skupiny-jt.html

inak je fakt zaujimave ze ludi z konferencie magistrala pre Europu odviezli Solarisy, skoda ze ich nedali do nejakej zmodernizovanej Karosy ?

Prosímťa, hlavne sa nepúšťaj ešte aj do ekonomických exkurzov a netrús tu svoje múdrosti, načerpané z objektívnych stránok ako nsinfo, altermedia a podobných.
Dnešná EÚ je bohužiaľ skutočne plná socialistických zvráteností aké tu relatívne kvalifikovane rozoberal Ámos s m@rtinom ale tvoje výplody sú zase len nekvalifikovaným pľuvaním okolo seba.
EÚ je na rozdiel od tebou porovnávaného Sovietskeho zväzu dobrovoľnou organizáciou. A aj napriek výlevom "euroskeptikov" zatiaľ nikto nevystúpil (preèo asi?) a nikto neponúkol lepšiu alternatívu.
Skús sa zamyslieť nad týmito otázkami:
1) Ktorý konkrétny štát si vstupom do EÚ pohoršil?
2) Kam by si predával produkty z non-EÚ ekonomiky, ktorá nie je schopnmá konkurovať ultralacnou a ultranenároènou pracovnou silou ako Čína, alebo sofistikovanou technológiou a bankovníctvom ako Švajčiarsko?

Tak som aj to spackal ?, ja som si tie odchody zapamätal z inej zastávky ako som mylslel. ? To mám za to, že študujem vývesky po celej trase. Správne odchody možno nájsť v pdfkách na stránke DPB. ?

Jééj, vymažte to niekto, ja som to omylom odoslal ešte v štádiu písania.

Správne odchody liniek 7/17zo ŽST Vinohrady sú:

5: 36 51
6: 06 21 36 51
7: 06 21 36 51
8: 06 21

14: 06 21 36 51
15: 06 21 36 51
16: 06 21 36 51
17: 06 21 36

(Dúfam, že som to zas nespackal.)