Discussion Forum › General Discussion

napriklad pocet miest a 5 dveri je podla mna uplne zbytocne, sak capacity napriklad ma vacsiu kapacitu a stacia mu aj 4 dvere

Konkrétne ktoré TECHNICKÉ PARAMETRE nie sú nič extra? A v porovnaní s ktorým konkurenčným modelom? Kua že si tí dopravcovia nenajmú šotoušouv z iMHD ako poradcov - však by mohli tak krásne prosperovať aj bez dotácií - šotouši by im poradili, že nemajú kupovať SOR-y/Citelisy/Citará/Solarisy/MAN-y/Scanie/MAZ-y (podľa vkusu každého šotouša) a že miesto toho majú kupovať SOR-y/Citelisy/Citará/Solarisy/MAN-y/Scanie/MAZ-y, že tie sú omnoho lepšie, lebo nie sú červené/zelené, majú viac/menej dverí a krajšie poťahy na sedačkách...

vyzualne su velmi pekne ale co sa tyka technickych parametrov tam to nie je nic extra

aj tedom.

To je tvoj nazor , ja si to nemyslim ?

Ja som to žiadal spolu s rozpočtom takže podľa zákona to rovno preposlali a nemusel som sa ja namáhať. ?

To je zastávka MHD

Inak musim uznat, ze skoda, ze vylucili z tendra na busy SOR - ten 18 NB je super http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6661

Sa mi to zda alebo na kopcianskej ulici navrhuju bus pruh?

uz si si polozil otazku kto bol investorom tej rekonstruckie? Lebo ak ano a dal si si nanu odpoved ako si mohol ziadat fakturu za rekonstruckiu Zahrandickej od DPB a nie od GIB. ?

http://www.ptinziniering.sk/aktualne_projekty_pdf/Bratislava-kriz.Kopcianska-Udernicka%20projekt%20CSS%20DSP.pdf ?

dakujem za preposlanie ?

Dnes mi prišla odpoveď o žiadosť rozpočtu DPB na rok 2009 a žiadosť na faktúru rekonštrukcie Záhradníckej ulici a zatiaľ som dá sa povedať nič nedosiahol. Odpoveď sem nebudem kopírovať, ale môžem spomenúť, že sa vyjadrili, že DPB a.s. má zúženú informačnú povinnosť a faktúrou z rekonštrukcie oni nedisponujú takže môj podnet preposlali generálnemu investorovi BA. Spomenuli, že DPB a.s. má záväzné limity a ukazovatele v rozpočte mesta, ktorý nájdem na bratislava.sk ?

Síce OT, ale dotýka sa to aj dopravy.
http://ekonomika.sme.sk/c/4310892/kellner-kupuje-cast-skupiny-jt.html

inak je fakt zaujimave ze ludi z konferencie magistrala pre Europu odviezli Solarisy, skoda ze ich nedali do nejakej zmodernizovanej Karosy ?

Prosímťa, hlavne sa nepúšťaj ešte aj do ekonomických exkurzov a netrús tu svoje múdrosti, načerpané z objektívnych stránok ako nsinfo, altermedia a podobných.
Dnešná EÚ je bohužiaľ skutočne plná socialistických zvráteností aké tu relatívne kvalifikovane rozoberal Ámos s m@rtinom ale tvoje výplody sú zase len nekvalifikovaným pľuvaním okolo seba.
EÚ je na rozdiel od tebou porovnávaného Sovietskeho zväzu dobrovoľnou organizáciou. A aj napriek výlevom "euroskeptikov" zatiaľ nikto nevystúpil (preèo asi?) a nikto neponúkol lepšiu alternatívu.
Skús sa zamyslieť nad týmito otázkami:
1) Ktorý konkrétny štát si vstupom do EÚ pohoršil?
2) Kam by si predával produkty z non-EÚ ekonomiky, ktorá nie je schopnmá konkurovať ultralacnou a ultranenároènou pracovnou silou ako Čína, alebo sofistikovanou technológiou a bankovníctvom ako Švajčiarsko?

Tak som aj to spackal ?, ja som si tie odchody zapamätal z inej zastávky ako som mylslel. ? To mám za to, že študujem vývesky po celej trase. Správne odchody možno nájsť v pdfkách na stránke DPB. ?

Jééj, vymažte to niekto, ja som to omylom odoslal ešte v štádiu písania.

Správne odchody liniek 7/17zo ŽST Vinohrady sú:

5: 36 51
6: 06 21 36 51
7: 06 21 36 51
8: 06 21

14: 06 21 36 51
15: 06 21 36 51
16: 06 21 36 51
17: 06 21 36

(Dúfam, že som to zas nespackal.)

smer mesto - TPD-Bosákova-Landererova-Šafko a naspäť Apollo-Einsteinova-nadjazd-TPD ale určite tam bude musieť byť aspoň jeden, ak nie dbva busy navyše oproti súčasnosti, ak má ostať int 4.

Re #123260 luky133: takže 32+elina s jedným prestupom za 70c, cesta pri 4min int. elín tak cca do 15 minút, kde je problém? ďalší ľudia považujú za centrum obchodnú a okolie... iní vtáci zase považujú za centrum Nivy a okolie... to by mala mať každá časť mestskej časti priamu linku do každého "centra"?

Re #123277 Emo: vezmú ich z DD ?

Re #123269 Ámos: možno, lenže nebude voči tomu ďalších 15 dní na odvolanie?

Re #123286 stevo: si myslím, že možno aj áno, lebo predtým mali bus zdarma, od presunutia L50 ho zrušili. alebo druhá možnosť, že nie a 50 sa tam otáča iba ako spojenie šafko-nový most... v tom prípade L 50 stačí seknúť pri ASMN/cez Landererovu.... alebo (ak sa dá ísť rovno), tak by mohla ísť ako 68čka (zast. Novohradská?), potom Apollo a doprava na Einsteinovu

otázka - prečo všetci trvajú na dogme "50 a 95 na/cez Šafko?" čo keby 95 končila napr. na Landererovej/ASMN/Rajskej?

Re #123416 m@rtin: "přes křižovatku Štěpánská x Žitná projel ve špičce trolejbus každých 10 sekund" a to ste v tom čase ešte nemali ani našu XY-tu fázu preferencie ?

Re #123445 Ámos: "Tak ako bol robeny tender pre Tedom v DPB." nemyslel si SOR? ?

Re #123478 Peto02: a nemá byť náhodou cestujúci "pripravený na zastávke" na nástup? navyše píšeš, že bus ešte aj meškal... keby išiel včas, tak ho ani neuvidíš... ?