Reply on: MiroBA #123044:
Prestup na Kapucínskej sa dá akurát keď prídeš z Petržky alebo Slávičieho a na Kapucínskej prestupuješ lebo máš to po schodoch len, ktoré sú ale pre starých ľudí hotový trest a sú aj strmé dosť. Ale prestup z električiek na smer busy Petržka a Slávičie údolie je opruz. Niečo obdobné je aj Šafárikovo námestie kde 50 a 95 dostávajú zelenú naraz s električkou a kým sa z 95 vytrepú všetcia ľudia a predrať sa cez nich tak električka je preč a pri tých intervaloch to je úplná výhra. Najmä chytať električky na Vajnorskú je úplne na prd, keďže 1 a 4 chodia za sebou jak teplé sestry behom 1-2minút a 2 sa tam dotrepe po nich za 4min a potom je tam "fajná" fuga. To je systém taký ako funguje na linke 68, že prvá príde narvaná a druhé vozidlo v závese za ňou prázdne. ?
MiroBA
Ani by som veľmi netvrdil, že mýtus o pomalosti električky je blud. Hlavne nie v súčasnosti ked v Karlovke spravili pri každej vŕbe semafor. No je to diskudabilné aj podľa toho odkial a hlavne kedy. Možno v špičke, ked sú problémy na Patrónke tak sa to aj vyrovnáva. Mimo špičky už zo Zochovej musí byť rýchlejšie 83 v Dúbravke než povedzme 5ka. -No pravdu povediac, musel by som zmerať. Pravda je taká, že viacerí ľudia v Petržalke nastúpia na 83 už na nadjazde a kašlú na električky.