Discussion Forum › General Discussion

V tom plánovanom prepojení Lazaretskej na Kollárovo námestie? Veď ten dom tam je sakra! Ako to mám povedať? Jediný možno ako ísť z Kollárka dole je po Ul. 29 augusta alebo po Mariánskej, ktorá je však upravená na slepú ulicu... Nepresviedčaj ma o blbosti. Ten dom tam stojí! Každý týždeň tadiaľ chodím 13 alebo pešo na Kamenné námestie z Kollárka a opakujem ešte raz - TEN DOM TAM STOJÍ, takže to spojenie nie je možné bez toho aby zbúrali dom, keďže to cez Lazaretskú pokračuje ďalej po Dobrovského a to je SLEPÁ ULICA!!! Si tú mapu lepšie pozri alebo tam choď osobne a prejdi teda ty sám skrz ten dom čo tam stojí! Teraz idem do mesta a pozrem sa na to teda, že či nie je v tom dome diera aby tam ten trolejbus prešiel... Radím ti, ešte raz si dobre tú mapu pozri a porovnaj s tým plánom a na mape si nájdi Lazaretskú a v jej predĺžení dojdi na Kollárko, uvdíš, že na ten dom narazíš ?

Petržalka vlak nemá???

To čo je za imbecilný výpočet?

Samozrejme ty si sa nepomylil, oni sparvili chybu a mali to tam zakreslit ?

Kukni si prosim ortofotomapu a zistis ze ziaden dom sa kvoli stavbe cesty a trolejovej trati burat nemusi.

Ale tak minimálne čo sa týka prípadu tých tratí na Miletičovej a potom pokračovania NS k letisku mohlo byť nakreslené aspoň krátke pokračovanie pre prehľadnosť v tom styčnom bode listov, nech to nevyzerá, že to tam zabudli dať. Aspoň nech človek vie, že tu to pokračuje a tu sa to napája na pôvodný návrh.

Bohužiaľ, nemáš pravdu. Celý ten materiál má podtitul "zmeny a doplnky". To znamená, že v dokumente sú nakreslené LEN stavby, ktoré sa vypúšťajú a stavby, ktoré sa dopĺňajú (viď legenda na druhej strane). Základ, s ktorým sa to porovnáva, je schválená verzia ÚP.

Teda všetky body, ktoré kritizuješ, že sa v dokumente nenachádzajú, sa tam ani nachádzať nemajú. Sú to veci, ktoré sa nemenili, takže nie je dôvod uvádzať ich v zmenách. ?

Pri tom novom update z Nice, mam pocit, ze sme este nezlieli zo stromov ? ? ?

Tak to si sa pozeral zle:
Urbanistická štúdia Nový Lamač - Návrh dopravného riešenia (05_doprava_012005.pdf, 3,4 MB) http://www.lamac.sk/vystavba/05_doprava_012005.pdf ?

Veď tie plány som videl na ofic. stránke Lamača, ale to mohli byť len ich vytvorené ako by si to predstavovali... Osobne si ani cez Vysokohorskú neviem predstaviť trolejbus a a nie to už dvojprúdovú cestu. ?

Opätovne sa mi nezdá ten sklon, najmä vo vrchnej časti. Cesta na Klanec je síce tiež kopcovitá, ale nie až tak ?

Ja som videl aj plány cez Vysokohorskú. ? Kde sa dokonca uvažovalo o bytovej zástavbe na terajších pozemkoch domoch...

Ten plán ,na ktorý ja narážam bol navrhnutý až po tom ako tam stáli tiež tie domy. Ako môže napr. 80 ročný dom byť novší ako plán okol oz roku 2003? Síce pravda, že niektoré tam aj potom pribudli. No vieš ten kto navrhuje tieto trate sa tam isto ani na tie územia nebol pozrieť... ?

Trolejbusová trať do Lamača (z Rázsoch) nebola plánovaná po Vysokohorskej ulici ale po Ceste na Klanec.

Ale henten plán na ktorý narážam ja vôbec nie je starý a normálne si tam ten človek navrhol trolejbusovú trať ako keby tie domy ani nestáli, pričom to sú riadne staré domy a tak sú staršie ako ten plán. Na to narážam. Ty si hovoril o plánoch kde sa plánovala trať a neskôr sa zastavali ale prípad prepojenia Lazaretskej s Kollárovým námestím je o tom, že ten dom tam stojí riadne dlho...

Fíha teraz začína druhé kolo GOčiek? http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6627 ? ?

Je tam menší problém. Za Shell (tie červené pozemky) chce DPB postaviť otočisko 32jky... Ttakže to napojenie by sa muselo vybudovať cez to obratisko. ☺

ako by som mohol byt poslancom Stareho mesta? Nemam v Starom meste ani trvale ani prechodne bydlisko. A ani sa nechystam. Nie som blby.
Mas pocit, ze vzhladom nato ze vacsina liniek MHD prechadza cez centrum, urobia tie linky malo vzkm? ?

A trolejbusová trať do Lamača bola plánovaná aby išla cez územie, ktoré teraz nie je zastavané (tá veľká zelená lúka) a šla dole cez Vysokohorskú ulicu. Síce tieto plány sú staršie, ale možno aj aktuálne. No je tu jeden problém Vysokohorská ulica a všetky smerom až ku konečnej v Lamači sú stavané tak úzke, že tam májú prejsť problém aj dve autá. A rozširovať by sa nedala bez zbúrania niekoľko miliónových domov, vyvlastnenia záhrad alebo ubratia pozemku. A tento problém sa týka aj mojej rodiny sa dá povedať lebo má síce starší domček, ale aj tak by bránil tomúto plánu na vybudovanie komunikácie. A neviem si predstaviť ako by dopadlo to ak by sa všetci vlastníci postavili proti vyvlastneniu. Podľa mňa to bolo dobre, zle navrhnuté vedenie trati, ktoré by sa nedalo postavať asi bez vyvlastnenia 30 pozemkov alebo priam domov. ?