Jazda s oboma typmi TGV bola pre mna obrovsky zazitok-najväcsiu rychlost na dlhych usekoch dosahoval cca. 270 km/h
Nasiel sa tam jeden chlapik, ktory sa pri ovela nizsej rychlosti vlaku pokusil otvorit okno-bolo to ako vybuch-obrovsky hukot
Pritom ked sa minali dve supravy v tej 270 km rychlosti, neboto to takmer ani poznat
TGV ma vnutorne usporiadanie na sposob kabiny lietadla, je klimatizovany a nastupiste ma presne oznacenie, kde pristanu jednotlive dvere tej-ktorej casti supravy-uzasne :o)

Mala kwizova otazka
KLF
Je to cool myslienka, trebalo by s anou zaoberat. Rikovi som uz spominal, zeby nebolo mozno odveci zalozit nejaky klub ludi co sa zaujimaju o historiu mesta (hlavne z architektonickeho hladiska) - mozno nejaka obdoba IMHD - a stretnut sa, priniest nejake knihy, fotky (ja mam co priniest) a pokecat. Tentokrat mozno nie o MHD, ale o meste.
Toz... tolko moj navrh, tentoraz uz aj verejne.