Discussion Forum › General Discussion

"Nie, hlavny argument je ten ze je lepsie uprednostnit elektricenkarov + dalsi je ze 15 minutovych tras s prestupom je mozno aj dost ale pocet ludi co za 15 minut prestupia a vyuzivaju JCL je uplne minimalny.."

Ako vieš, že je minimálny? Si ich počítal alebo čo? ?

oprava: ... znením tarify ...

Najmenej dva dôvody pre zrušenie prestupnosti (okrem toho, že "inde to funguje") tu boli uvedené už niekoľkokrát:
1. spory s cestujúcimi, ktorí sa snažili cestovať na 10-minútový lístok dlhšie,
2. unifikácia so schválenou tarifou BID.

Je pravda, že 1. sa dalo riešiť jednoznačným znením tarifu (ako napísal Vladimír v #120187) a pokiaľ ide o 2., v zásade nič nebránilo tomu, aby skrátený lístok BID bol prestupný.

Ako mi môže niečo hovoriť analógia, keď vôbec netuším, o čom točíš. Ja som bol zákazníkom T-Debilu donedávna a nikdy mi nič nepripísali. A tak isto som nenapísal, že to riešenie je najlepšie. Ale neuráža ma a nevadí mi.

ako tak pozeram na niektore prispevky DPB mal radsej nechat len 60 minutovy prestupny listok a to by uz bolo spravodlive...
inak prosim aby mi niekto vysvetlil ako jeden neprestupny listok narusa prestupny system. nejak tomu nerozumiem...

Robí sa 3350. ?

"Srdcovka."
- Ďakujem. ?

tak mesta priberajú časti, pretože je to pre nich výhodné z hľadiska daní...

ak by sa DNV osamostatnila, teoreticky by sme si finančne polepšili o 100% ?

prax 1 však hovorí, že chechtákmi by sme si aj tak platili MHD

prax 2 predpokladá, že peniaze, ktoré pôvodne MČ dáva mestu by zostali u nás, ale my bežný smrtelníci by sme z toho nemali nič, akurat by sa naši Vešťania z Novoveskej nevyvážali vo Fóbiách Combi ale možno X5kách ? ? ? ?

1) Niekoľko desiatok miest nie je jedna Viedeň.
2) Ja som nenapísal, že to môže byť len a jedine tak, ale že to môže fungovať aj tak a svet ani prestupný systéém sa nezrúti.

Tieto jemné nuancy ti asi unikajú ? .

A to je argument? Musíme všetko opakovať po nich?

na svete boli tisicky ludi co tvrdili ze Zem je doska. a vidis nie je. A dnes by si nasiel miliony ludi co by tvrdili, ze Zem je gulata. A tiez nie je ☺
S takym na mna nechod. Standardne riesenie neznamena, ze je aj najlepsie!

Re #120194 S499.1023: myslel som si, ze analogia ti nic hovori nebude. Jo a nezabudni sa zase rozculit!

Re #120195 Ike: Nechce sa DNV odclenit ako Lamac? Usetrilo by to dost penazi. ?

"Pozerám, že ľudia tu na DF majú väčšinou socialistické myslenie " - je tu aj mlčiaca väčšina, ktorá nemá chuť, zaoberať sa životným problémom troch cestujúcich, ktorí prídu vďaka neľudskému, nespravodlivému a neodôvodnenému zdražovaniu lístkov o 1 EUR mesačne.

tuším si zBWDateľ ? Uvedomuješ si, že teda dôvod je len ten, že inde to funguje?

Bratislava je malé mesto špecifického tvaru, ľudia takisto nie sú všade rovnaký, počet a trasovanie liniek tiež nie... Navyše, BA nemá nosný systém...

myslel som že odborník na MHD si väčší a argument "lebo to tak funguje inde" som čakal od hocikoho len nie od Teba ?

Už som to tu uviedol najmenej desaťkrát. Preto, že na svete sú desiatky a stovky miest, kde v prestupnom systéme je základný cestovný lístok neprestupný a prestupný systém funguje veselo ďalej, vôbec si neuvedomuje, že mu bola zasadená smrteľná rana v podobe existencie neprestupného krátkodobého CL ? .

Re #120193 Ámos:
toto je podľa mňa najlepšie a najexaktnejšie riešenie....

mám Ťa za inteligentného diskutujúceho a často s Tebou súhlasím, ale mám pocit, že niekedy sa silou mocou hráš na hlupáka.

Dám ti indíciu: má Stupava rovnaký vzťah s BA ako Devíska Nová Ves? Odpoveď je aj moja odpoveď...

Keď bude Stupava vyberať dane 50:50 s BA (resp. po novom možno 20:80 v prospech BA) tak potom sa môžme baviť o spravodlivosti

Re #120162 S499.1023: Takto diskutujú malé deti napíšeš mi prečo si myslíš, že to nie je rakva prestupnému systému? poukázal som asi na 5 prípadov, čo ma napadli len tak, kedy neprestupnosť obmedzovala cestujúcich.

Re #120174 S499.1023: Ale kedže sme na diskusnom fóre, prečo tento ťah nerozoberať a nekritizovať? všakže?

Re #120192 Ámos: tak tak, súhlas... Neviem, kde všetci berú istotu, že 15 minútový neprestupný lístok je to SPRÁVNE...

Vôbec netuším, čo točíš o nejakom T-Mobile. Aké položky, čo nespotrebovali? A akú to má súvislosť s DP?
Áno, DP spravil jednu zásadnú chybu - že kedysi zaviedol 10 min. lístok ako prestupný.

v ba kamarat s 30min listkom pre meskajuci bus nestihol prestup na iny. chytil ho revizor, dostal pokutu. napisal odvolanie, pokutu stornovali na zaklade udajov z palubaku. Jednoduche.

aj napriek tomu, ze sluzby Tmobil nevyuzivam povazujem za svinstvo, ze pravidelne maju jeho zakaznici na uctoch polozky, ktore nespotrebovali. V mojich ociach T-mobil stratil doveru a nikdy by som ku nemu neprestupil.
Tak nejak momentalne uvazuju zakaznici a potencionalny zakaznici DPB.
Je jedno, ze cestujuci ma elektricenku. (nie kazdy je sebec ako ty: "ja mam elektricenku mna nezaujmaju vase listky.") DPB pri zmene v Petrzalke hovoril o prestupnej tarife a nutnosti prestupu. O viac ako tri roky neskor zavadza neprestupny prvok do tarify. Schizofrenia jak svina. Toto proste nikdy neobhajis!