XxX:
Linka 21 bola uz posilnena - v sedle uz nie je 20-minutovy interval. Zato sa ubralo z vozov v spicke (tusim usetrili 2 ks). Cez vikend to ostalo na 20 minutovom intervale, to vacsinou staci. Ked su smeny (neviem preco tu tolko ludi pise "zmeny") vo VW, tak sa proste linke 21 vyhybam. Riesim to tak ze idem cez Dubarvku. Aj ked to dlhie trva, talcit sa s tymi smradosmi (smer mesto) v autobuse pol hodiny vobec nie je prijemne (vsak tam maju sprchy, no nie???).
Linka 21 bola uz posilnena - v sedle uz nie je 20-minutovy interval. Zato sa ubralo z vozov v spicke (tusim usetrili 2 ks). Cez vikend to ostalo na 20 minutovom intervale, to vacsinou staci. Ked su smeny (neviem preco tu tolko ludi pise "zmeny") vo VW, tak sa proste linke 21 vyhybam. Riesim to tak ze idem cez Dubarvku. Aj ked to dlhie trva, talcit sa s tymi smradosmi (smer mesto) v autobuse pol hodiny vobec nie je prijemne (vsak tam maju sprchy, no nie???).
(Ale predpokladam, ze odpoved bude: "Preto, aby to nerusilo vodicov" - s takym som sa uz stretol a ani to radsej nebudem komentovat...)
QUAKEMAN
Bratislavské vozy s el.výzbrojov-
T3 tr37-bez rekuperácie,zrýchlovač
T3 TV1-bez rekuperácie,modernizovaná sRCT tyristormi
T6A5 TV3-všetky verzie s RCT tyristormi,neviem prečo sa tu spomínajú bludy typu TV13 v súvislosti s poslednou sériov vozov T6A5 keď je výzbroj na vlas rovnaká s inými seriami a okrem toho som vydel dokumentáciu od výrobcu a vnej je vedená výzbroj TV3 a nie TV13 a kto sa chce hádať oskenujem a pošlem ako argument
T3 TV8-s rekuperáciov,GTO tyristory
TV12-to isté ako TV13
TV 14-s rekuperáciov,tranzistory
TV PROGRES-s rekuperáciov,tranzistory
dubnicky zazrak -s rekuperáciov,AC zázrak tranzistorová,momentalne sú vozy nepojazdné