Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

hoppusmark01

#118797 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118795:
Takisto si myslim, ze 133 treba zatrolejovat a nie rusit. Linka ako 133 je ovela lepsia ako taka 33, ktora ta nuti prestupovat este predtym nez sa vobec dostanes aspon do centra mesta.. Z kazdej mestskej casti by sa malo dat dostat do inej mestskej casti na 1 prestup..
Ak totiz ides z DD napr. na Dolne Hony, musis prestupovat 2x, z toho prvy krat uz na Molecovej..

Ja by som 133 dokonca predlzil az na Mlynske Nivy, aby boli vytvorene prestupy na dalsie linky do vychodnych casti mesta..
Niekto moze argumentovat, ze ved na Molecovej sa da prestupit na elektricky do vsetkych casti mesta.. Lenze ak by sa konecne urobilo normalne linkove vedenie elektriciek, tak by to uz nebolo mozne a bude treba predlzit 33/133.. ?
Reply

Ik283T

#118796 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #118792:
Neviem načo sa DP snaží expandovať do oblastí kde nemalo linky a zbytočne utráca, namiesto toho aby sa snažilo zabezpečiť úroveň tam kde roky klesá. Nedávno presmerovaná 68 je tak preplnená, žeby potrebovala posilniť. DPB však toto ignoruje rovnako ako fakt, že nedá sa donekonečná viesť električky v takomto vedení.
Reply

810zssk

#118795 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #118794:
Tiez si nemyslim ze rusit 133 je dobry napad. Prave naopak, idealne by bolo zatrolejovat ju a dat tam celodennu premavku... ale ja viem, nejsu voze, nejsu vodici a vsetci su na obede.
Reply

luky133

#118794 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #118788:
Ja cestovávam 133, ale len na Molecovu nakoľko potrebujem ísť až na Šafko... Ale odkedy sa písalo o zrušení 133 tak prvé týždne vždy niekto s niekým hovoril o tom, že aké to bude zlé atď... Jediné "plus" toho bude to, že električky budú ešte plnšie... A 35 nie je žiadna náhrada pre 80% obyvateľov nakoľko nebývajú tam kde premáva. Ale tak ja aspoň dúfam, že keď sa zruší 133 bude dostatok 25Tr na celodennú premávku a nebude sem treba doťahovať 15Tr nebodaj ako minule 14Tr...
Reply

kecho

#118793 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #118755:
potom budú predsa organizovať petície za zavedenie MHD podľa príkladu Rajka po vzore Pombärsthalu...
Reply

Petto

#118792 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik283T #118791:
Nie je to zly napad ,ale na to bude treba vela soferov - cca 7-8 vozov na celodennu L17 - to mas aspon 14-16 soferov a teraz je to asi tak polovica soferov . Ale ked dokazali najst soferov na "mikrobusy" a posilnenie daktorych tbusovych liniek ,tak zase az take nemozne to nie je.
Ciastocne odskodnenie (namiesto L133) vidim aj v linke 35 ,ktora ma odvezie na Borsku , kde si mozem sadnut na L4 / L17.

Kam mam adresovat ( najlepsie mailom ) " staznost " na preklad liniek 4 a 12 z pod mosta smerom do KV ??? Lebo je daco otrasne ? , ked idu tesne po sebe a clovek tam musi cakat cez vikend ako taky LOLO cca 20 minut . To je taky problem to nejako zmenit pre DPB ??? - napr. 10 minutovy preklad.
Reply

Ik283T

#118791 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #118788:
Stačilo by bohate keby na 17 chodili namiesto K2, 2xT celodenne, lebo KV sa už dosť rozrástla a nároky na Račianskej po 8:00 sú tiež husté, keď už posledná 17 ide z Vinohradov o 7:44. Takže v tomto by mala KV spolu s m.č. Nové Mesto (ak sa nemýlim, že časť Račianskej pred Vinohradmi je Nové Mesto) a žiadať 17 celodenne, myslím žeby sa to uživilo a 7 by mohli zrušiť.
Reply

Ik283T

#118790 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118789:
Aj dôchodcovia sú stále voliči ? takže tým čo ešte nie sú v dôchodkovom veku a nemajú ani auto si musia vystačiť so sľubmi... Si predstav aká by to bola tragédia keby sa babky z Rače a Ružinova nestihli otočiť do 8:00 z nákupu v TESCU...
Reply

810zssk

#118789 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik283T #118781:
Skor by som sa od DPMZ (ale aj inych podnikov) inspiroval ze dochodcovia by cestovali bezplatne len mimo spicky.
Reply

Petto

#118788 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #118777:
Fakt vdaka DPB ? - od noveho roka sa budem musiet je8at plnymi elinami pod most .Ale este stale verim tomu ,ze sa nam vrati linka aj po novom roku, len tu zase nezacnite kecat dakto o subehu.
Reply

Ik283T

#118787 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #118786:
Dobehol si ma no. Aj tak by ma zaujímal tvoj dojem, èi si myslíš, že do ZA sa tak hrnú dôchodcovia z okolitých miest a dedín, že im nemôžu priznať z¾avy. Skôr do BA sa hrnie dosť dôchodcov, a ani nie za nákupmi ako za vyšetreniami v zdravotných zariadeniach.
Reply

AAA

#118786 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik283T #118785:
Opýtaj sa toho, kto argumentuje za, teda DPMŽ. ?
Reply

Ik283T

#118785 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #118782:
Ja sa ťa opýtam rovnako ako ty mňa. Načo DP dáva nárok na zľavu len Žilinským dôchodcom? Snáď mi nechceš povedať, že práve táto skupina ľudí z mimo ZA tvoria kľúčovú skupinu dochádzajúcich a zdržujúcich sa v ZA.
Reply

Eury

#118784 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik283T #118779:
Mne na tych JCD na Trnavskom myte a spol. vadi ze nie su osvetlene, sice maju priesvitnu striesku ale po tme su cestovne poriadky fakt zle citatelne. ? A posledne som sa dost casto stretol aj na osvetlenych JCD pristreskoch (tych mensich) ze tie lampicky nesvietili. Neviete ci tam maju nejakycasovy spinac co je zle nastavany alebo sa proste vypalili ziarovky (ale nezda sa mi ze obe naraz)..
Reply

raraschek

#118783 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118335:
ha ha, velmi vtipne.
Reply

AAA

#118782 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik283T #118781:
A načo by to bolo dobré? Snáď mi nechceš povedať, že práve tieto dve skupiny ľudí z mimo BA tvoria kľúčovú skupinu dochádzajúcich a zdržujúcich sa v BA.
Reply

Ik283T

#118781 Rate positive Rate negative
Inak nebolo by na mieste spraviť rovnaký krok ako DPMŽ a zaviesť bezplatnú dopravu len pre dôchodcov a ľudí vlastniacich ZŤP s trvalým pobytom v Bratislave? Ma napadá, že nielen Žilina má takéto podmienky, naproti tomu v Bratislave takáto diskriminácia neexistuje.
Reply

Ik283T

#118780 Rate positive Rate negative
DPB sa rozhodol turistom zo zahraničia ukázať ako sa cestuje po Bratislavsky? ? Vianočná tlačenka na 80 - v.č.3524 ? plno Rakúšanov a Kórejcov, ak v tom autobuse boli dáki Slováci, tak možno len ja a šofér.
Reply

Ik283T

#118779 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118771:
No aj tie od JCD na Trnavskom mýte pre smer Trnávka je celkom slušný, len keby bolo na strane JCD viac flexibility tie prístrešky robiť aj XL alebo XXL podľa frekventovanosti, dúfam, že tie prístrešky na Zochovej, Námestí hraničiarov, Račianskom mýte a i. sú len dočasný vtip. Najzúfalejšie je asi Šafko kde síce čakajúci na 50 a 95 majú 4 prístrešky, za to ale čakajúci na električku nemajú žiadny prístrešok a to platí aj pre Jesenského a zastávku Poštová v smere k Floriánskemu námestiu.
Reply

Ik283T

#118778 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #118755:
Podľa mňa by sa jej skôr zbavil ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.