Discussion Forum › General Discussion

a ešte zacituj z OP Bratislavský Samosprávny Kraj čo tam je...

Tiež by som rád vedel, ale môžem potvrdiť, stĺpy, káble, kotúče...... je to tam ale aspoň dva týždne už.

otazka by mala byt formulovana:
z akeho dovodu sa rusi v smere do mesta??? odpoved uz najdes doplnenu v novinke - kvoli vystavbe (predpokladam, ze parkovacich ploch), takze zatial nie je (okrem nepouzivanosti) dovod na zrusenie zastavky v smere na letisko...

Čau Dunčo. ? Wufff!

to mas jedno pridi na 6 rano a ked budes viac ako 6 mozes ist domov lebo ta nestihne ani pozdravit

Nemohol. On je totiž teraz na 1. kolóne, tak musí mať číslo začínajúce jednotkou. ?

Neviem ale, ten cas ma rozosmial lebo 96 ktora tam pride 7:21 a 61 s prichodom 7:25 tam zastavia, no uz 96 o 7:36 a 61 o 7:37 tadial len prefrcia troska usmevne ale zastavku by mali podla mna likvidovat na konci dna, nie?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6479 - z akeho dovodu v opacnom smere ostava?

Mne nic, to neznamena ze netrepe.

tak tak, pre ba je urceny ROP Bratislava... co je podla mna tak trocha diskriminacia

nie, rozhodnute nie je. Kazdy si moze spajat co chce, tender je nezavisly na zelani vedenia mat tu CapaCity.

Re #118376 nocoine: vsetky ked nejaky vysledok bude.

Re #118357 aquila: zeby sa protipovodnova ochrana financovala z OP Doprava? Aj Bratislava moze cerpat EU fondy, ale nie v takom rozsahu ako zvysok SR.

Citujem z OP Doprava:

"KOHÉZNY FOND:
Prioritná os 1 – Železničná infraštruktúra
Prioritná os 2 – Cestná infraštruktúra (TEN-T)
Prioritná os 3 – Infraštruktúra intermodálnej prepravy
Prioritná os 4 – Infraštruktúra integrovaných dopravných systémov

ERDF:
Prioritná os 5 – Cestná infraštruktúra (rýchlostné cesty a cesty I. triedy)
Prioritná os 6 – Železničná verejná osobná doprava
Prioritná os 7 – Technická pomoc"

"Cieľ Konvergencia financovaný z KF pokryje celé územie SR, keďže hrubý národný dôchodok (HND) v parite kúpnej sily, vypočítaný na základe disponibilných údajov za tri posledné roky pred prijatím nariadenia, nedosiahne 90 % priemeru EÚ.

Cieľ Konvergencia financovaný z ERDF sa sústredí na regióny NUTS 2, ktorých hrubý domáci produkt na obyvateľa v parite kúpnej sily, vypočítaný na základe disponibilných údajov za tri posledné roky pred prijatím nariadenia, nedosiahne 75 % priemeru rozšírenej EÚ – čo je v prípade SR celé jej územie s výnimkou Bratislavského kraja."

No neviem, neviem, či môže vodič, ktorý si všíma križovatky a prečíta si 315tku, byť označený za experta..

Čo ti urobil

dr.Oravcová-nemá niekto ordinačné hodiny???dakujem ?

Beriem spat, povedal to tam. Prosim zmazat tento a predchadzajuci prispevok.

Keby si ten "expert" overil situaciu aka tam je pre MHD tak by zistil ze tam ziadna cestna MHD nejazdi (okrem N53) a teda ze tie pruhy asi mali byt inde..

Dobrý postreh ?

A fakt by to bolo lepšie ako v Brne tam majú niekde električky a autobusy spoločnú zastávku ?

Škoda, že to tak u nás nieje ?

Ale načo chce DPB urobiť BUS pruh na Krížnej

Keby tam jazdil bus by to bolo fajn a keby stál na električkovej zastávke ako Linka X14

TO BY BOLO SUPER ?

Včera to tu už niekto dával...

Postreh Jozefa Drahovského: Jazdné pruhy pre autobusy http://natankuj.sme.sk/c/4213957/postreh-jozefa-drahovskeho-jazdne-pruhy-pre-autobusy.html