Discussion Forum › General Discussion

trajektoricky idem rovno od momentu kedy som rovnobezne s vyjazdom z kruhoveho objazdu... presne v tom momente treba dat smerovku doprava ak ho ides pouzit... podla tvojej teorie ides prave vtedy trajketoricky rovno, cize nemam smerovku davat?

poziarna

bingo priklad... rovnako opacny smer smer Policajna stanica

Aha, cize podla teba by boli lepsie zastavky Vajnorska 1, Vajnorska 52, Vajnorska 87 atd.? BLBOST!

Sucasny system oznacovania zastavok je dobry (a koniec-koncov, je pouzivany uplne bezne aj v inych mestach, statoch..). Omnoho podstatnejsie je ze v BA nie je na zastavkach s pristreskami POUZITELNA schema liniek.

len ci by to pochopil aj ten za tebou, ked nedas smerovku a budes chciet ist rovno, ale nahle sa objavi auto spoza zakruty po hlavnej a ty budes musiet zabrzdit. (priklad: agatova pred tunelom, smer sklaren).

"sorry, to je strasna hlupost... akoze, ked mas krizovatku v tvare X, kde hlavna tvori 90° uhol a ides rovno, tak nedas smerovku?"

Kam smeruje hlavná je úplne irelevantné. Podstatné je, či TY ideš rovno alebo nie. Ak áno, smerovku nedávaš.

cize bud ides rovno alebo odbocis...

"ked mas krizovatku v tvare X, kde hlavna tvori 90° uhol a ides rovno, tak nedas smerovku? "
keď máš križovatku v tvare X (+) a hlavna tvorí 90° uhol a ty ideš rovno tak samozrejme smerovku NEDÁŠ. Povedz mi, ako by si riešil smerovky, keď ti hlavná cesta "odbočí" vpravo a ty pokračuješ rovno? Dáš smerovku doľava? Ako potom budeš postupovať, keď na takejto križovatke pôjdeš doľava?

Tam ale nemáš inú možnosť. V kruhovom objazde máš možnosti dve. Buď sa točíš alebo ideš von. ?

Aby sa odlíšili. V tomto prípade porušili zaužívaný postup pomenovať zastávky podľa priľahlých ulíc. A je to správne. Keď sa chce niekto dostať napr. na ulicu Kuklovská, prd mu povie názov nejakej bočnej ulice.

Ked sa krutis v Tatrach na serpentinach tak odbacas?

Mne sa to nahodou paci, kedze za posledne dva roky som iba raz nieco kupoval v novej hale a v starej mi zostava vsetko (a su tam aj expresne pokladne, ktore su mojou oblubenou zalezitostou :D).

Avsak, ked uz zonovat, tak by som navrhol tmavomodru zonu a pokladnice nahradit svetlomodrou - na predaj tarifneho vybavenia ide ako do SR, AT, CR, PL a HU staci zakaznicke centrum, rovnako ako na informacie (ktore maju navyse aj tak samostatnu miestnost).

Keď sa točíš v kruhovom objazde, ideš rovno? ?

Ten jeden rad je asi najlepsie riesenie..
Ale rozdelenie na 6 zon je poriadna blbost. hadam nechcu, aby sa ludia naspamat ucili, kde im predaju ake listky.. nehovorim, ze rozdelenie napr. pokladni v Bille na normalne a expresne, nie je dobre, prave naopak, ale keby v Bille bolo 6 typov pokladni, tak to by bol iny chaos..

Nie.

zablikanie dolava nemusi byt uplne hlupost, avsak blikanie cely cas vyvolava nizsie spomenute pochybnosti. Naozaj zatial na Slovensku prevlada blikanie pri vstupy a "tajny" vyjazd.

Re #117937: Su situacie a krizovatky, kedy je lepsie vyhodit smerovku, aj ked cesta pokracuje rovno, resp. iba rovnejsie. Lepsie pre tych co by inak museli cakat na tvoju reakciu (ci nahodou len "nesetris elektrikou").

neviete kedy bude na 96 premavat ten mercedes?

S tym jednoznacne suhlasim. Alebo potom listocky..

Suhlasim.
Hlavne, co ma stve na Hlavnej stanici je to, ze stojim v jednom rade, ktory sa dlho nehybe tak si prejdem inde, tem 'moj byvaly" rad sa pohne a "moj terajsi" sa zastavi...
Preto by mal byt rad jeden, ako som to spominal uz davnejsie