Discussion Forum › General Discussion

Ak sa iMHD pusta do pisania clankov a komentarov, zakladnou slusnostou je podpisat sa a meno aj uverejnit!

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6310

Ale poznáme všetcia filozofiu DP - prestupy, presupy, prestupy. Ide o to, ale aj kadiaľ by si "Východniari" predstavovali svoj spoj do mesta. Či cez Raču alebo Zlaté piesky ako bývalá 114 jazdila. Podľa mňa by stačilo keby chodil dostatočný počet spojov z Východného na Zlaté piesky a rovnako do Rače, a na ZP by začalo chodiť viac električkových spojov kde by bol nejaký terminál prímestské linky+električka a vybudovalo by sa tam aj to čo sa volá P+R. Bohužiaľ by priama linka do mesta z Východného neriešila mnoho. Riešila by síce to, žeby sa ľudia mohli odviezť do mesta bez prestupu, za to však ale so státím vo kolónách. Toho sú v električke ušetrení.

neviem. ale viem ti povedať, že miestni by radšej jeden spoj DO MESTA než ľubovoľný počet furt len niekam na inú perifériu ?

Tedomy pôjdu na 1. a/alebo 2. DP. Za predpokladu, že sa dovtedy postaví plnička v Petržalke, pôjdu do Petržalky , do Krasňan určite nie. 36xx tam išli ešte v časoch keď bola plnička na Prístavnej a netušilo sa, kde v areáli DP bude. V roku 2001 keď plyňáky začali, bola koncepcia taká, že všetky IK 415 sa zhromaždili na 1. a 2.DP a sólo plyňáky (akože "nové" vozy po GO) na 3DP.

Dnes ráno som šiel vyskúšať sedlovú 96. Už prvé čo sa podarilo tak na Trnavskej kde som nasadal mala meškanie 5minút (smer do Petržalky), neskôr sme ešte nabrali ďaľších 7minút ? asi najväčšou prekážkou bolo vyštveranie sa na Prístavný most, už ceste cez samotný most bola bez problémov. Čiže odchod z Trnavskej mal byť o 8:53, bol 8:58 a na Bosákovej sme mali byť 9:10, došli sme 9:22. Škoda, že 96 nemôže chodiť cez Apollo nakoľko sa opäť niekto v robení príjazdovej a zjazdovej cesty z mosta vyznamenal. ?

Neviem kto, ale určite ten kto má na svedomí napojenie k dvom pruhom diaľničného mosta ešte aj pruhy z Vlčieho hrdla a Bajkalskej tak je riadny magor. Ani keby neviem jak chcel tak neexistuje aby na moste s takou frekvenciou neboli zdržania, keď tam k prúdu átu idúcich po diaľnici naženie ešte aj mestskú dopravu ?

Inač ako čo je stým Capacitym. Mne to pripadá že ako by chcely spraviť oveľa väčšie prekvapko ako len že má dojsť iba jeden. Možno ich bude viac a dojdú naraz. Že by Ikea pomohla DPB ?
Alebo je to len planný poplach . Možno dojde na budúci rok:)

Ale zas na druhej strane koľko cestujúcich cestuje z Letiska k Avionu, alebo presne na zastávku Trnavská?

No neviem, odchody 05 18 25 38... za preklad nepovažujem. L63 som tam dal len preto, aby bolo vidno, že 96 nie je v preklade ani s ňou. ?

A načo by bolo dobré prekladať 63 a 96, keď jedna ide do Petržalky a druhá na Trnavské mýto (a ďalej do Lamača)? Myslíš, že toľko ľudí využíva tie dve linky v úseku Avion - Trnavská, aby malo zmysel ich prekladať? A 61 s 96 v preklade je.

ale ak budu smerom do BA 3 prudy, potom aj obchvat musi mat 3 prudy pokial nehceme dopravne skolabovat ?

Ad. naša justícia: Za všetko hovorí rozhovor Lexa - Hudec, alebo teraz kauza Hedviga.

Ono to december prežije od 1.1. sa to určite pomení ? len aby to nezrušili pre nízku vyťaženosť alebo neredukovali. Dúfam, že si to všimnú včas, než ich napadne redukovať tie spoje na 96

To už lepšie ten preklad v sedle a cez víkend nevyšiel? ?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=524288193544&l1=61&l2=96
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=419430966276&l1=63&l2=96
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=838861169684&l1=63&l2=96

Asi na rovnakom princípe funguje celé toto fórum *ROFL*

Zbytočné. Bolo by to furt o tom istom. Ty si budeš tvrdiť svoje a ja svoje.

Mmm, hlavne že tie vulgárne výpady ostatných by dostávali pluská nie?

Počuj povedal by som ti dačo. Ale povedal som, že by som to nechcel sem písať takže môžem to poriešiť na inom komunikačnom kanáli?

Hehe, to by sa tu neobjavila väčšina Dunčových príspevkov. ?

A asi sa tá ich protizákonnosť nejako prejavila, keď ich zrušili