Reply on: Ike #117710:
Čo viem, ľudia sa často sťažujú práve na nedostatočný interval do obcí, pritom autobusy nejazdia plné a je to aj práve z dôvodu neatraktivy. Ak by ich bolo viac, efekt, čím viac spojov, tým viac ľudí by sa dostavil.Z Vysokej pri Morave po Hlavnú stanicu mi to trvá počas rannej špičky vlakom 40 min., autobusom aj 1 hod. 10 min., keď som šiel autom asi 50 min - tiež zápchy.
Ike
http://halbot.haluze.sk/images/2008-11/4598_pic12492.jpg
Ja napríklad často cestujem do jedného okresného mesta.
Autom som tam do polhodiny, autobusom to trvá 1,15h a vlakom som to ani neskúšal, pretože v DNV mám ďaleko stanicu, v tom okresnom meste je ďaleko stanica a navyše každý vlak stojí na HLST 30 minút.
Teraz si predstav leto... Myslím, že je úplne normálne a prirodzené, že ak sa mi naskytne príležitosť, tak zvolím osobný automobil.
Keby boli autobusy (aspoň prímestské) a vlaky klimatizované a keby nestáli regionálne vlaky na HLST pol hodinu, tak už existujú tri porovnatelné alternatívy. V súčasnej situácii vyhráva IAD a to je práve dôsledok, že tie projekty sú de facto IAD projekty. Ja osobne som v mieste destinácie za čas kým vyhraity SL bus nabere ľudí na Nivách a Bajkalskej a to som vzdušnou čiarov neprešiel ani 3km
Uznávam, že je to komplikované a žiada si to obetu, lebo je to začarovaný kruh.
Komfort a kvantita bude, ak bude dopyt (po VHD). Dopyt nie je, pretože nie je komfort a kvantita ?