Discussion Forum › General Discussion

No co ja si pamatam tak bola celodenna s premavkou do 21,00 hod. Nasledne skratena do cca.19 hod. a potom MAS pravdu bola delena a nakoniec rozdelena na dve linky.Rozdiel urcite nebol 5 rokov.L17 funguje druhu max.tretiu sezonu.

Urcite s tebou nesuhlasim ,ze chodila prazdna vyuzival som ju dost dlho. Momentalne uz asi nechodis po Racianskej od 8,00 smer mesto. Narvate eliny cca. od Mladej Gardy.

V nedelu chodili prazdne kachny /L7 isla tesne za L11 cca.3 min./ okrem neskoreho vecera ,ked sa slusne zaplnila studentami ,ktory prisli vlakom na ZST Predmestie a Vinohrady.

Momentalne 26.

takze kolko je tych kamier recaru? ?

ten zeleny pas apriori problem neni, problem je, ze ho vybetonuju a nedaju tam vrchny asfalt t.j. neprinesie to ziskanie priestoru, lebo nemozes mat pneu na dvoch roznych povrchoch .. to je uz fakt na sud

rozsirovanie na 3+3 problem neni, len akosi nechcu na to dat seriozne peniaze ..

Re #117284 Emo: samozrejme, ze sa da, len by to trvalo dlhsie a nestalo by to "len" 600 milionov,a le hlavne by sa to nedalo "otvorit" do maja/2010 teda do volieb

mimochodom, pri povodnom rozsireni sa samozrejme pocitalo s vymenou/spevnenim podlozia

Ta kamera sluzi pre RECAR, ktory reklamne obrazovky prevadzkuje, nie pre DPB.

to nie je mozne ved dnes som isiel elektrickou s napisom "Snimane kamerovym systemom" nad televiziou. DPB klame cestujucich?

0

kolko ma DPB vozidiel s kamerami?

To je riadny nezmysel. Keďže som na strednú školu chodieval na Račiansku môžem ti povedať, že celodenná L7 chodievala v sedle prázdna. Najviac ľudí (menej ako 50% kapacity vozidla) sa vozievalo v úseku Ursínyho - Račianske mýto.

Re #117296 frenky: Medzi zrušením L7 v sedle a zavedením L17 bol rozdiel cca 5 rokov. Už len čakám, či david1 vytiahne aj nedeľňajšiu premávku L7.

No pokial ja viem, tak L7 davno predtym, ako z rannej spicky spravili L17, premavala iba ako SPICKOVA linka...

Taka 93 smer Petrzalka konci spicku vdaka dojazdom zo zastavky SAV tesne pred siedmou (cca dalo by sa povedat). 83 ju v smere do Dubravky konci uz o siestej.

pokial ja viem tak urcite tym ,aby sa nenavysovali planovane km. Netvrdim,ze v sedle medzi 10,00-12,30 bola na 100% vyuzivana no ranna spicka konci velmi skoro a poobedna zacina zase neskor ako je potrebne.Na Racianskej je kopec skol.

Prevadzka by mala byt

L17 6-8hod
L7 7,30-10,00 a 12,30-17,00

Myslis ze by sa doprava mala riadit podla toho aka pekna je mestska cast? Ale inak s tebou co sa tyka Petrzalky a DH 100% suhlasim.

Ukoncenie celodennej premavky L7 nebolo sposobene zavedenim linky 17 do Karlovej Vsi

ja som reagoval na skorsie rednutie spojov v Dubravke co nie je pravda. Smerom do Dubravky je ukoncenie spicky standartne ako do inych casti,len maju vyhodu v dlhsej prevadzke MHD smer Centrum.

Racianska radiala ma zase problem ,ze po posilneni Karlovky L 17 prisla o celodennu prevadzku L7,kde je problem sa dostat do elektriciek rano po 8,00 do cca.9,00 po Mladej Garde,kedze L17 ma posledny odchod 7,44 z Vinohradov.

To skor BSK...

Re #117282 derik: nie obvod, ale okres a nie su to len sidliska, napr. medzi Dubravkou a Ruzinovom z funkcneho hladiska nevidim rozdiel

Re #117277 810zssk: Podla mojho subjektivneho nazoru je Petrzalka daleko krajsia ako Dolne Hony. V Petrzalke by som byvat nechcel, ale vedel by som si tam predstavit byvanie, na Dolne Hony by som nesiel ani keby mi zaplatili

Uspesne zavednie BID by mohlo podnietit TTSK k rovnakemu kroku a zaviest ho do 3-4 rokov. Bohuzial predvolebne obdobie, ktore v samospravnych krajoch prichadza (volby budu v novembri 2009) sposobuje politicku nepriechodnost zmien, ktore by mohli medzi obyvatelmi vyvolat nevolu.
To je podla ma hlavny dovod preco Bajan nechce BID spustit. Tri roky nic nerobil a teraz sa boji urobit cokolvek.
No vzdy lepsie ako Freso, ktory chce kandidovat na zupana. Ako moj znami hovori: "Kto nic nerobi, nic nepokazi.", a medzi takych patri ako Bajan tak aj Durkovsky. ?

Hej, tým spojením som myslel aj všetky obce medzi tým ?

Spojenie Trnava - Bratislava by som nevidel az take problematicke. Skor v relaciach medzi dedinami Trnavskeho kraja a Bratislavou. V Bratislave nerobia iba Trnavcania.