Discussion Forum › General Discussion

uz sa nemusi bat slecna VISNA11, ze na nu padnu skrutky z vrakosy ,ak je to pravda s tymi oknami ako mi pisal dakto v KE fore ,tak nam bude pre zmenu zase zatekat . tipujem rad 32xx alebo 33xx.

keď budú cng, tak budú asi 3xxx. určite budú robiť komplet linku 32, veď predsa KV je dôležitý volebný obvod pre dpb ? ďalšie tipy 80 a 30/37

takže 1/ nakoniec ich bude tých 20 a nie 30 a 2/ kedy by mali prísť?

Uz budu asi s new facelift . Mozme uz zacat polemizovat na ktore linky budu pridelene a ktora vozovna ich schyta .Moj typ 20,32,80

s Tedomami v KE boli predsa problemy od dodania. Vypadnutie bufiku, po mesiaci prevadzky nie je o udrzbe.
Ved uvidime. Dufam, ze zmluva je napisana v prospech DPB.

Veľa robí údržba... a tú si bude robiť sám Tedom..

dufam, ze nebudu rovnako nespolahlive ako tie co maju Kosice... ?

POTVRDENE ,budeme mat tedomy v pocte 20 KS - dostal som info z firmy TEDOM V CR
- moja otazka - Dobrý deň, chcem sa Vás spýtať ,či je pravda,že firma Tedom vyhrala druhýkrát vyhlásený tender na prenájom CNG autobusov pre DP Bratislava ???
- ich odpoved - Ano, byli jsme vybráni pro dodávku 20 autobusů formou pronájmu pro Bratislavu.

- juchu juchu juchu ? ? ?

Exsituje zákonné a havarijné poistenie.

Samozrejme, že to je dotované v celej trase.

... a občas majú tendenciu predbiehať sa aj vodiči trolejbusov: http://www.youtube.com/watch?v=umeg-d5x1sA ?

Sa divim, ze sa tam chcel otocit, este ked je tam aj ta zabrana co to ma znemoznovat a upozornovat vodicov, ze tu sa neotacaj...aj ked si toto odmyslim,ved je tam semafor, alebo sa na noc vypina, ze tam tak vletel?

nevyznám sa, tak sa spýtam - sú dotované BA, BSK alebo SR? ak áno, v akej sume/pomere/časti trate?

Trepeš úplne sprostosti. Všetky vlaky z Rakúska (aj do Petržalky, aj na hl.st.) sú v zmluve o výkonoch vo verejnom záujme. Všetko je to dotované, tak tu nezávadzaj čitateľov.

Áno aj v Depe to bola dobrá jazda ?

No to bolo vo vozovni a keby si vedel ako sa tam lieta...vnútroareálové "komunikácie" nič moc (mali ste možnosť vidieť na DOD), ale niektorým vodičom kĺbakov to evidentne neprekáža, že vlečka lieta jedna radosť aj o zem sa môže šuchnúť ... ..

lenže vieš, to by bola vysoká záťaž, lebo "nikdysatotaknerobilo" ? a s tým kšeftom som to myslel tak, že keď to napadne gyur alebo bz, tak sa "stratia" ďalšie peniaze určené na budovanie nosného systému (samozrejme v celkovej cene = gumy + x%)...

ak sa nemylim, tak vodici sa niekedy okolo obeda striedaju? cize je mozne, ze rano mal tu 2800 iny vodic ako vecer..

hmm a preco by ich museli prezut vsetky naraz? myslim ze rozlozit prezuvanie rovnomerne na jeden mesiac (napr. na oktober) by mohlo byt realne..
ze je to kseft? no a co.. mne ide o to,aby som sa bezpecne odviezol..

alebo existuju nejake specialne univerzalne pneumatiky pre autobusy ktore su bezpecne aj v zime a netreba autobusy prezuvat? neviem.. co som vsak videl za posledne roky v zime, tak autobusy sa smykali tak, ze ani nemohli vyjst zo zastavky..