Discussion Forum › General Discussion

Kde kto písal, že všetko končí o 22:30? Písalo sa, že všetko končí o 23:00 a taká je aj pravda. Posledný odchod od Náboženského symbolu je len a len preto tak neskoro, lebo ten voz, ktorý išiel pred 23:00 zo Šafka, ide do vozovne po trase. Pamätám aj časy, kedy takéto vozy išli naprázdno, hoci celú cestu po trase. A takisto pamätám aj časy, keď posledná 12 mala ukončenie 1:41 a posledná 5 o 1:23. A prvé nočáky išli z Nám. SNP o 0:40. V civilizovanom meste by to malo byť normou.

No ved ja sa divim ze este su ludia co sa divia ze ludia odtialto utekaju. Ja viem, mierne zlozita veta

no, ak to hokejistom pomôže zachrániť sa v A skupine, prečo nie? ty ich vari nemáš rád?!
?

česť tvojej pamiatke.. ?

Dovoľujem si poopraviť, že príplatky sa neplatia za službu na nočných spojoch, ale za prácu v noci (22.00-6.00) a za víkendy a sviatky (zo zákona). Zavedieme príplatky aj za cestovanie pred šiestou a cez víkend?

Akékoľvek priplácanie za nočné spoje považujem za choré. Nočná doprava neslúži len ožranom, značkujúcim obsahom svojho žalúdka cestu domov, ale aj ľuďom, ktorí si povedzme civilizovane posedeli pri vínku a nesmú sadať za volant - keď už by sme zostali len pri "flamendroch". Ale slúži napríklad aj na to, aby sa človek dostal v noci na pohotovosť, keď ju potrebuje. A to už vôbec za nadštandard nemožno považovať.

v BA teda uz rozhodne nechcem zit! ? ? ?

Magistrát uvažuje, že za časť peňazí určených na električku do Petržalky postaví podzemné garáže pri Zimáku a zrekonštruuje Trnavskú a Bajkalskú!!! ?
http://spravy.pravda.sk/hokej-sa-pohrava-s-prioritami-mesta-d6m-/sk_domace.asp?c=A081111_111644_sk_domace_p12

Našťastie ešte nikto ten "nočný" (posledný) rozjazd električiek o cca 23.25 z "Kajdiho kolečka" (Šafko - Jesenského - Ľ. Štúra) nezrušil a dúfam, že gto nikho ani nenapadne. Sú to inak (najmä v piatok a sobotu) jedny z najvyťaženejších električkových spojov (najmä 11, 12 a 14) a na konečné zastávky (aspoň 11-ka a 14-ka, u 12-ky neviem) prichádzajú až po prvom nočnom spoji, ale stále za dennú tarifu.

aby bolo možné vykázať vyššie straty ?

Z akeho dovodu by mala byt tarifne odlisena.

nebuď zlý a nepoužívaj škaredé slová. sú tu aj vodiči a mohli by ich po tebe opakovať... ?
práca v noci a jej zaplatenie je vari aj v zákonníku práce alebo takom niečom. nie je to vymoženosť rozmaznaných vodičov DPB ?

len námatkovo:
1 zo žst. nové mesto 22:56 z pri kríži 23:28
2 zo zlaté piesky 23:00 z hlavná stanica 23:29
12 z pri kríži 23:20 zo šaf. nám. 23:25
naozaj všetko končí 22:30, ako je aj pravda, meno moje...

Pýtaš sa ma ako keby si o ničom nevedel. Už len teba vidím ako by si robil šoféra nočnej linky za plat ako na dennej linke. Nasrané v ústach permanentne... ?

Z akého dôvodu čo?

v com ina? v noci maju autobusy vyssiu spotrebu?

A to z akeho dovodu?

Ktorý dobrák ráno odstavil Molecku na taký stav, že blikal na oranžovo len jeden semafór? Žeby to bolo, kvôli tomu presunu semafóru?

No ja už tiež nemám kde hrávať hokej v Petržalke. Jediné skvelé ihrisko aj s ochranným pletivom na Osuského ten zasraný majiteľ klubu zkonfiškoval a potom ako sa išli sťahovať tak tam zanechali len prázdnu plochu kde teraz parkujú zasrané autá. Dobré nie? Na trávu serú psy takže futbal to tiež akosi vylučuje. Fajn ihrisko je pri Kauflande ale keď to moc dvihneš tak máš lopitčku v tráve alebo aj v ramene... ? fakt lepší život obyvateľom Bratislavy. To niesú len biznis centrá za ťažké milióny a promenády ale aj miesta kde sa dá športovať. Cyklotrasy v BA niesú nič moc, len také fragmenty...

Je tu dakto kto by mal chuť na pokec o trolejusovej doprave v BA?